Citröen Citroën AX GTi (1990) - Born to Race

Diários de Bordo

Citröen Citroën AX GTi (1990) - Born to Race

P

Pedro Bastos Tondela

Pre-War
Andre.Silva disse:
Aproveita e mete o motor do saxo também... :D Uns Semi-Slicks à frente (R888) e uns normais atrás e para as curvas não há melhor. É a fórmula usada nos Mini's Challenge, Slicks novos à frente, e velhos atrás, para rodar a traseira! ;)

PS: Será o 106 uma boa base para fazer o mesmo?
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Motor do Cup?
Naa!

Aquilo quer é carburadores!

Uma cabeça trabalhada,carburadores(Weber) e cam do Sport, colectores de escape em inox,linha de escape só com panela final de 55mm em Inox,suspensões à maneira (Bilstein e molas Eibach ou parecido,eixo traseiro do cup e outras coisinhas...Já fica à maneira!

:p :D
 
Andre.Silva

Andre.Silva

Trapatony
PedroBastos disse:
Motor do Cup?
Naa!

Aquilo quer é carburadores!

Uma cabeça trabalhada,carburadores(Weber) e cam do Sport, colectores de escape em inox,linha de escape só com panela final de 55mm em Inox,suspensões à maneira (Bilstein e molas Eibach ou parecido,eixo traseiro do cup e outras coisinhas...Já fica à maneira!

:p :D
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Depende... Para mim Potência > Sentimentalismos, logo injecção > carburadores (num projecto destes, claro).

O melhor mesmo era uns Coilovers com uns topos a maneira e no motor, sem dúvida uns ITB's... E já estamos a obrigar o homem a hipotecar a casa e o Datesão com isto tudo... :D


YouTube - Citroen Ax Gti 1.4 With Throttle Bodies
 
OP
OP
Alberto Silva

Alberto Silva

Pre-War
Delegado Regional
Ó pessoal tende lá calma que o dono não nada em dinheiro!!:(

Para já a mecánica não será alterada, o primeiro objectivo é polo pronto a correr (roll-bar,baquet, cintos, volante+cubo, corta corrente, etc...:D

Depois logo se vê!!:cool:
 
Andre.Silva

Andre.Silva

Trapatony
PedroBastos disse:
Coilovers é muito caro! E aqueles rasca não valem nada! E para o uso que ele lhe vai dar,chega e sobra!
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Coils baratos > Suspensão cara. Os coils são a evolução, e podem ser usados...
 
jose g pereira

jose g pereira

vitaminado
Andre.Silva disse:
Depende... Para mim Potência > Sentimentalismos, logo injecção > carburadores (num projecto destes, claro).

O melhor mesmo era uns Coilovers com uns topos a maneira e no motor, sem dúvida uns ITB's... E já estamos a obrigar o homem a hipotecar a casa e o Datesão com isto tudo... :D


YouTube - Citroen Ax Gti 1.4 With Throttle Bodies
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posso dizer que essa maquina com uns carburas de mota fica uma loucura ,,,,pisa e tà là eu tenho um mini com o motor do sport e uma rampa da cbr 600 e aquilo è de loucos sò no sabado numa brincadeira levou mais um aperto e a junta da cabeça foi-se è o cancro destes motores se o radiador nao for bem sangrado ........boa continuaçao
 
David Cunha

David Cunha

SAPEC
Caro Alberto,

Boa máquina para curtir as super especiais...

Coloca o mais rápido possível o carro a andar e depois vais fzendo os "upgrades".... até esgotares esse motor tens muito pneu para derreter e assim já estás a curtir...

Tens de participar na super especial do caramulo, essa sim vale bem a pena... apesar de ainda não ter participado em nenhuma ai do norte posso garantir que esta é diferente pelo traçado, pois tem rampa, descidas, bem é um espectáculo...

Para o ano vamos participar em algumas ai do norte...
 
OP
OP
Alberto Silva

Alberto Silva

Pre-War
Delegado Regional
David Cunha disse:
Caro Alberto,

Boa máquina para curtir as super especiais...

Coloca o mais rápido possível o carro a andar e depois vais fzendo os "upgrades".... até esgotares esse motor tens muito pneu para derreter e assim já estás a curtir...

Tens de participar na super especial do caramulo, essa sim vale bem a pena... apesar de ainda não ter participado em nenhuma ai do norte posso garantir que esta é diferente pelo traçado, pois tem rampa, descidas, bem é um espectáculo...

Para o ano vamos participar em algumas ai do norte...
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Logo que a máquina estaja pronta, combinámos isso!!:D
 
miguelcristovao

miguelcristovao

Pre-War
Alberto...

Mas olha la, nao tens ja idade suficiente para ter juizo??????????????





Ainda bem que nao!!!


Parabens amigo!!:D

Depois empresto-te um navegador a maneira, que nem se lembra para que lado sao as curvas, queres???
 
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