Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Portalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Citroen 1985 CX GTI

Tópico em 'Citröen' iniciado por antonioconceicao, 20 Jul 2015.

Tópico em 'Citröen' iniciado por antonioconceicao, 20 Jul 2015.

  1. Nao , nao e' um "full bolt" restauro, simplesmente uma intervencao na parte inferior do carro.

    Vou comecar na parte debaixo do carro , retirando algumas partes que encontram-se simplemente com "platina" LOL e limpar tudo, sou capaz de usar casca de no'z no sandblaster para retirar tudo e depois pintar tudo como deve de ser.


    O CX de 84-85 ja vinha com tratamentos de chapa a nivel dos carros alemaes 5* portanto o chassi como se pode ver nas fotos esta como novo , incrivel para um carro com 30 anos

    Uma foto a ilustrar como seria se fosse um full restauration, que nao e' o meu casso pelo menos por enquanto.

    IMG_5862 (800x635).jpg
    As dimensoes do carro e' tipo a medida da garagem, aqui fica a tentativa no lift pois NUNCA tentar levantar o carro no chassi tubular mas sim nos pontos recomendados pela fabrica

    IMG_5820 (960x1280).jpgIMG_5821 (960x1280).jpg
    Ponto do lift na traseiraIMG_5823 (960x1280).jpg
    Ja na parte da frente tive que usar um dos pontos da suspencao marcado com um buraco no chassi do carroIMG_5824 (960x1280).jpgIMG_5825 (1280x960).jpg

    Algumas fotos do chassi do carro depois de alguma limpesaIMG_5826 (1280x960).jpg

    Partes que precisam de algum carinhos, mas nao se encontram em muito mal estado.IMG_5827 (1280x960).jpgIMG_5828 (1280x960).jpg

    O tal ponto para levantar o carro!IMG_5829 (1280x960).jpgIMG_5830 (1280x960).jpg


    O chassi apresenta um undercoat, normalmente este sao pintados , portanto vou tirar o undercoat e vai ser pintado como o original.

    IMG_5831 (1280x960).jpg


    Depois verifiquei os fundos do carro e estes apresentam alguma ferrugem, normal neste tipo de carro, mas nao tem nada a ver com a estrutura do carro em sim
    IMG_5834 (1280x960).jpg
    IMG_5832 (1280x960).jpg

    O lado po conductor, mesmo estado , giro como ha artistas que poem undercoat para tapar a ferrugem LOLIMG_5833 (1280x960).jpg


    A parte debaixo dos fundos do banco de tras esta a 100%IMG_5835 (1280x960).jpgIMG_5836 (1280x960).jpgIMG_5837 (1280x960).jpgIMG_5838 (1280x960).jpgIMG_5839 (1280x960).jpgIMG_5841 (1280x960).jpg

    O chassi depois de algumas limpesa , como tinha oleo o undercoat saio todos pelo menos na parte da frente do carro
    IMG_5842 (1280x960).jpgIMG_5843 (1280x960).jpgIMG_5844 (1280x960).jpgIMG_5845 (1280x960).jpgIMG_5846 (1280x960).jpg

    Aqui ja com algum undercoat retiradoIMG_5847 (1280x960).jpg

    Algumas pecas comecam a ser retiradas.IMG_5848 (1280x960).jpg

    Para dizer a verdade ja tinha saudades disto
    Antonio
     

    Ficheiros Anexados:

  2. No final da tarde ja tinha uma colecao boa de pecas para restaurar.

    Portanto o carro vai levar um refresh na parte inferior e depois o interior vai sair fora para reparar os buracos

    Vou fazer tudo em casa , sou capaz de comprar uma maquina de solda para soldar pela primeira vez os fundos do carro , estes vao ser soldados por dentro do carro pois nao vou ter 100% acesso ao fundo na parte inferior do carro derivado ao chassi

    Acho que vai ficar bom pelo menos fica sem buracos.

    Para ficar a 100% teria que separar o chassi mas nao o vou fazer porque a chassi encontra-se em muito boas condicoes.

    Mais algumas fotos

    IMG_5849 (1280x960).jpgIMG_5851 (1280x960).jpgIMG_5852 (1280x960).jpgIMG_5853 (1280x960).jpgIMG_5854 (960x1280).jpgIMG_5855 (960x1280).jpgIMG_5856 (1280x960).jpgIMG_5858 (1280x960).jpgIMG_5859 (1280x960).jpgIMG_5860 (960x1280).jpgIMG_5861 (1280x960).jpg
    Antonio
     
  3. Muito bom, fiquei em pulgas! Qualquer carro com essas 3 siglas é de manter a rolar especialmente matriculado no 1º ano de fabrico! Que continuem os updates!

    Oh yeah!
     
    antonioconceicao gostou disto.
  4. Este fim de semana la arranjei tempo para remover o interior do carro. Agora e' curtar , fazer a peca nova e soldar

    IMG_5908 (1280x960).jpgIMG_5907 (1280x960).jpgIMG_5909 (1280x960).jpgIMG_5911 (720x1280).jpg
     
  5. O makeover do CX continua

    A ultima foto foi para testar o producto da Por15 mas como "undercoating"

    IMG_5934 (1280x960).jpgIMG_5935 (1280x960).jpgIMG_5936 (1280x960).jpgIMG_5937 (1280x960).jpgIMG_5938 (1280x960).jpgIMG_5939 (1280x960).jpgIMG_5940 (1280x960).jpgIMG_5941 (1280x960).jpgIMG_5942 (1280x960).jpgIMG_5943 (1280x960).jpgIMG_5944 (1280x960).jpgIMG_5945 (1280x960).jpgIMG_5946 (1280x960).jpgIMG_5947 (1280x960).jpgIMG_5948 (1280x960).jpgIMG_5949 (1280x960).jpgIMG_5950 (1280x960).jpgIMG_5988 (1280x960).jpg


    Antonio
     
  6. Com as dificuldades ao tirar o undercoat do carro um colega meu vendeu me isto por75 dollars

    Ja sao raras mas usa petroleo para o aquecimento e segundo dizem e' brutal para limpar partes inferiores dos carros ao mesmo jantes

    Algo que tambem posso usar para limpar as pipas do vinho LOL

    Uma steamer grande e feia vamos la ver com o funciona

    steam_clnr.jpg

    Antonio
     
  7. não páras :D::D::D: vou ficar atento aos updates!
     
    antonioconceicao gostou disto.
  8. Comeca a ficar limpo

    Estou a usar Por15 mas a segunda e ultima de mao vai ser com menos brilho

    IMG_6021 (1280x960).jpgIMG_6022 (1280x960).jpgIMG_6023 (1280x960).jpgIMG_6027 (960x1280).jpg
     
  9. Grande trabalho, esta a ficar com um óptimo aspecto!
     
    antonioconceicao gostou disto.
  10. Obrigado!


     
  11. Vai indo de vagar mas ja esta com outro aspecto


    O chassi ate aonde os floors vao ser soldados ja estao pintados com Por15 e adoro o producto final!

    Algumas partes tinham alguma ferrugem mas muito minima , esta foi toda retirada , depois dei um bom primer e levou com undercoat para terminar .

    Demora tempo mas o produto final fica muito bom

    Proximo passo e' o deposito , pois este tambem foi exposto ao undercoat applicado no passado.
    Vai dar trabalho retirar esta treta toda nele na parte inferior mas acho que no final vai ficar logo com outro aspecto
    Antonio



    20092428734_7550d5308f_k.jpg20527008748_5a77d63ee6_k.jpg20527009488_d259147cd8_k.jpg20715016575_90d07dbaf5_k.jpg
     
    JoaoFonseca, José de Sá e tiago salsa gostaram disto.
  12. Ui ui... Muito bom António!! :thumbs up:
     
    antonioconceicao gostou disto.
  13. Eu não conseguia fazer esse trabalho, quando desse por mim tinha o carro todo desmontado. :)

    Está a ficar com muito melhor aspecto.
     
    antonioconceicao gostou disto.
  14. Bom trabalho.
    A ferrugem de facto quando muito avançada é um bico de obra.
     
    antonioconceicao gostou disto.
  15. Mas que grande (literalmente) canhão!!!
     
    antonioconceicao gostou disto.
  16. Espectáculo de trabalhos, muito bom! O carro sem duvida que merece.
    Achei interessante a forma como montas-te o elevador numa garagem tão apertada:thumbs up:
     
    antonioconceicao gostou disto.
  17. Ui por este andamento nem para o ano tenho o carro pronto :D:

    Vou comecar no ataque novamente

    As partes maiores ja foram passadas no blaster agora e' primer e uma boa pintura

    Ao mesmo tempo ataquei no deposito da gasolina, este nao tinha ferrugem portanto foi so uma limpesa e resolvi applicar 3M

    21325062459_4ea1c4268f_k.jpg


    e depois pintar
    20889203564_b9f88e8cab_k (2).jpg
     

  18. Obrigado !

    HAHAHA e verdade se continuo a desmontar partes acho que nunca mais o termino LOL

    Nao e' ferrugem simplesmente platina ; )

    E verdade, ja estou com saudades de o conduzir. Um carro muito bom para os precos praticados no mercado!

    Epa quando construi a casa nunca pensei andar a desmontar carros portanto falhei nessa parte, e' uma garagem e deveria pelo menos ser garagem e meia isso sim , como nao tenho espaco entre o elevador e as paredes laterais e' sempre um bico de obra LOL
     
    José de Sá gostou disto.
  19. Muito bom trabalho que estas a realizar.
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página