Citröen Citroën GS Club 1974

[António José Costa]

Afonso, na minha opinião e atenção que não percebo absolutamente nada de bancos e mecanismos dos mesmos, eu apenas compraria um banco se fosse igual, cheira-me que de outras séries estás a deitar dinheiro à rua!

Como o tempo urge iniciava a procura.

PS: só agora reparei bem no banco, adoro, mesmo, tem pinta de banco de luxo. Só era fixe com uma cor mais forte.

 

[afonsopatrao]

PS: só agora reparei bem no banco, adoro, mesmo, tem pinta de banco de luxo. Só era fixe com uma cor mais forte.

Obrigado! A cor em tempos era mais forte: era um cinzento escuro a atirar para o azul petróleo. Mas está desbotada pelo sol. Só tenho a cor original no interior da forra do apoio de braços centrais no banco traseiro.

Quanto ao luxo, a versão club trazia já estes bancos melhores, com bolsas de arrumação. Mas os luxuosos mesmo eram os Pallas, com aqueles encostos de cabeça de forma particular.

 

[afonsopatrao]

Afonso, o eBay não tem nada? E nos classificados franceses?

Até ver, nada... só numa loja alemã, mas que vende o conjunto de bancos por 900€ + portes. Não me parece.

 

[Rafael Isento]

Até ver, nada... só numa loja alemã, mas que vende o conjunto de bancos por 900€ + portes. Não me parece.

É pena. GS's não são fáceis de encontrar...

 

[João "Pegadas"]

Se as calhas dos bancos do GSA forem compatíveis com as do GS, eu nem pensava duas vezes... Pagava os 100€ pelo conjunto todo do GSA, que pessoalmente acho baratíssimo (isto é, dependendo do estado deles), e montava enquanto não se arranjava solução para o banco do condutor...

Dia 27 de Janeiro acho que o Portal vem em peso aqui ao tópico...

Continuação em excelentes trabalhos amigo @afonsopatrao, estou assistir a tudo, ainda que um pouco "calado"...

 

[tiago salsa]

Encontrei este anuncio. Pièces CITROEN GS-GSA Equipement Auto Ain - leboncoin.fr
Espero ter ajudado

 

[António José Costa]

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Espero ter ajudado

Penso ser uma excelente ajuda.
Siège AV GS, não sei se serão os dois bancos frontais, mas com um tamanho daqueles mais o peso, os portes são capazes de ser muito caros, se calhar tanto como os bancos.

 

[afonsopatrao]

Excelente ajuda! Vou já escrever para lá. Mas suponho que fique um balúrdio em portes. Vou continuar à procura.

 

[Pedro Seixas Palma]

Se é uma solução temporária que precisas, talvez os bancos de um Visa (ou um BX?) utilizem o mesmo sistema de calhas. Os construtores são conservadores, se uma coisa funciona passam-na às gerações seguintes.

 

[Samuel]

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Espero ter ajudado

Da experiência que tenho é que eLês só respondem aos franceses. Se veem que é de fora nem respondem. Conheci uma exceção há pouco tempo. Resta saber se foi mesmo uma exceção ou eles começaram perceber que tem mais sorte com o mercado externo do que com o interno.

 

[tiago salsa]

Da experiência que tenho é que eLês só respondem aos franceses. Se veem que é de fora nem respondem. Conheci uma exceção há pouco tempo. Resta saber se foi mesmo uma exceção ou eles começaram perceber que tem mais sorte com o mercado externo do que com o interno.

Cheguei a tentar comprar qualquer coisa lá e realmente achei uma dificuldade... quando tentei fazer o registo no site tinha que colocar uma morada francesa, não sei se ainda é assim ou se eu estava a fazer mal.

 

[Eduardo Relvas]

Há pouco apercebi-me que já não visitava este tópico há uns tempos valentes... e vim pôr a leitura em dia.

Folgo em ver que o GS está a progredir a bom ritmo, e faço votos que esteja a rolar novamente em breve.

Quanto aos receios com a medida de pneus, não precisas de te ralar minimamente, porque SR significa simplesmente que o pneu tem o rácio "standard" dos pneus radiais, que geralmente anda nos 80 por cento, ou seja, tecnicamente é equivalente ao 145/80-R13. Há por vezes pequenas variações de diâmetro consoante os fabricantes, mas é tido como aceite que o SR ronda os 80 de perfil, logo ninguém aponta nada a isso.

Há uns dias soube que um conhecido meu aqui da zona comprou um lote de peças originais Citroen de um antigo concessionário, e parece que há lá muito material de GS, vou procurar saber mais.

Um abraço!

 

[afonsopatrao]

Há pouco apercebi-me que já não visitava este tópico há uns tempos valentes... e vim pôr a leitura em dia.

Folgo em ver que o GS está a progredir a bom ritmo, e faço votos que esteja a rolar novamente em breve.

Quanto aos receios com a medida de pneus, não precisas de te ralar minimamente, porque SR significa simplesmente que o pneu tem o rácio "standard" dos pneus radiais, que geralmente anda nos 80 por cento, ou seja, tecnicamente é equivalente ao 145/80-R13. Há por vezes pequenas variações de diâmetro consoante os fabricantes, mas é tido como aceite que o SR ronda os 80 de perfil, logo ninguém aponta nada a isso.

Há uns dias soube que um conhecido meu aqui da zona comprou um lote de peças originais Citroen de um antigo concessionário, e parece que há lá muito material de GS, vou procurar saber mais.

Um abraço!

Pensei logo em ti! Ando a trocar e-mails com alguém de Portalegre que diz ter comprado um GS e ter peças para vender. Na volta, é o mesmo! (Filipe?)
Disse-me que ainda não foi buscar o carro e, por isso, não sabe como está o banco. Mas é, neste momento, a minha melhor hipótese.
Obrigado!

 

[Eduardo Relvas]

Pensei logo em ti! Ando a trocar e-mails com alguém de Portalegre que diz ter comprado um GS e ter peças para vender. Na volta, é o mesmo! (Filipe?)
Disse-me que ainda não foi buscar o carro e, por isso, não sabe como está o banco. Mas é, neste momento, a minha melhor hipótese.
Obrigado!

Não sei, este rapaz pelo que sei só comprou mesmo peças, mas ele lida muito com Citroens porque está ligado há muito ao Clube 2CV aqui da cidade. É um conhecido de um amigo, não recordo o nome dele, mas vou averiguar isso hoje e já te digo alguma coisa.

Um abraço!

 

[Renato Martinho]

Boas Afonso,
Gosto muito do teu GS, muitos parabéns pela evolução! Com esse andamento vai ficar como novo.

Abraço

 

[Edgar Marinho]

Grande Citroën GS Club!!!
Muitos parabéns pela escolha da maquina. Isto sem duvida que é um clássico muito diferente dos outros. E por cima tão perto da minha casa.
Bonne chance

 

[Ricardo_Marques]

parabéns está a ir num bom caminho força

 

[afonsopatrao]

Isto continua a passo lento. Mas ao menos não pára!
Chegou agora do chapeiro o avental, com chapa nova onde precisava.


Passo seguinte: segunda-feira segue para o pintor, juntamente com o painel entre os faróis. Que saudades tenho dele...

 

[Ricardo_Marques]

então como vão as coisas

 

[António José Costa]

A espera irá dar frutos!