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Citroën Ax Sport Troféu

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por Rui Gaspar, 16 Abr 2009.

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por Rui Gaspar, 16 Abr 2009.

  1. Boas. Na altura em que existia o Troféu Ax Sport, alguém sabe dizer ou tem que saiba quais as diferenças/alterações que o Ax tinha para competir no trofeu? Estou a pensar em fazer um Ax para a estrada mas com as alterações que se faziam para o troféu. Por fora conservar o carro original, a nivel de interiores colocar um rollbar, segurança acima de tudo, e estofar os bancos de maneira a ficarem os originais mas com que fiquem a dar um pouco de mais apoio nas curvas. A nível de mecanica, travões e suspenções não sei quais as alterações que lhes eram permitidas fazer. Não quero estragar um Ax Sport com modificações apenas altera-lo como se fazia na epoca e com peças originais se houver. Até breve.
     
  2. A ideia parece boa, contudo não tenho conhecimento sobre essa matéria...

    Venham umas fotos da maquina...

    cumprimentos.
     
  3. Boa maquina... quanto às questões que colocas não sei dizer grande coisa, aquilo que 'descobrir' entretanto eu deixo aqui.

    Uma Foto...
    [​IMG]
     
  4. então o ax já está em casa?
    para a proxima eu pago o café
     
  5. VIVA , tb ando a tentar salvar um SPORT 2ª serie parado a 8 anos .
     
  6. rui, bota fotos dessa linda maquina!
    aqui na minha rua havia um branquinho igual a essa foto!
    o carro era lindo e fazia um ronco espectacular!!!!!!!!!!!!!!!
     
  7. A especificção de Trofeu para o AX Sport não é para um carro de rua. Mesmo os originais de rua tinham "manhas" que deixavam ficar mal qualquer um, principalmente a forma como os dois Solex duplos ligavam ao pedal do acelarador.

    Seja como for, as especificação de rua já era de tirar a respiração aos mais audazes, e como qualquer especificação de corrida, a potência aparece francamente mais em cima no conta-rotações, torna-se pouco prático numa situação de transito parado.

    Quanto aos interiores, já disseste tudo, roll-bar, backets, etc.

    Quanto à especificação de potência nos AX Sport para troféu, creio que andava à volta dos 142CV.
     
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Rascunho Salvo Rascunho removido

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