Citroën Ax 1.4D

Clássicos Modernos

Citroën Ax 1.4D

OP
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AndreGaspar

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Andre 21
Boas pessoal!

Ontem eu e o João Martins lá tiramos o motor ao AX!
Depois, levou uma banhoca no cofre com água a ferver e vários produtos, mas quase em vão pois a porcaria precisa mesmo de uma esfregadela! lol
Como ontem já acabei mesmo à noite, só hoje é que estive a ver bem, e quanto antes vou meter a lixa de berbequim a funcionar, pois quando o meu AX partiu a virgula e foi soldado a eletrodes, aquilo ficou meio ranhoso e até tem um buraco, e antes que me dê mais chatices vou soldar tudo no cofre e claro, pintar :D
Logo depois de o motor ter saído do carro, foi lá um senhor que depois de um pouco de conversa me disse que dar 500€ por 1.5d é muito dinheiro, ainda para mais sem a caixa de velocidades! Ele disse que no ZX dele ficou o motor e caixa por 200€ numa sucata em Espanha... Lá vou eu passear a Espanha ;)
Bem, depois logo meto fotos que antes ainda vou dar mais uma esfregadela! lol
 
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AndreGaspar

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Andre 21
Boas

Ora bem, uns avanços foram a limpeza do cofre...
Estava mesmo nojento! Quando o AX veio para mim estava 3x pior que isto! lol
sam1658.jpg


Depois de muito esfregar, muitos produtos, bem amolecido consegui isto...
sam1662.jpg

sam1660.jpg

sam1661.jpg


Bem agora é ir para a soldadura para arranjar isto... :( :( :|
sam1659.jpg


Esta é a transmissão lado do pendura, está como nova! nada de folgas, logo esta fica... a outra tenho de arranjar outra...
Dei uma pintura e tal ... lol
sam1657.jpg


E pronto, assim ficou à espera de ser soldado e receber um coração ;)
 
AndreGaspar disse:
Boas pessoal!

Ontem eu e o João Martins lá tiramos o motor ao AX!
Depois, levou uma banhoca no cofre com água a ferver e vários produtos, mas quase em vão pois a porcaria precisa mesmo de uma esfregadela! lol
Como ontem já acabei mesmo à noite, só hoje é que estive a ver bem, e quanto antes vou meter a lixa de berbequim a funcionar, pois quando o meu AX partiu a virgula e foi soldado a eletrodes, aquilo ficou meio ranhoso e até tem um buraco, e antes que me dê mais chatices vou soldar tudo no cofre e claro, pintar :D
Logo depois de o motor ter saído do carro, foi lá um senhor que depois de um pouco de conversa me disse que dar 500€ por 1.5d é muito dinheiro, ainda para mais sem a caixa de velocidades! Ele disse que no ZX dele ficou o motor e caixa por 200€ numa sucata em Espanha... Lá vou eu passear a Espanha ;)
Bem, depois logo meto fotos que antes ainda vou dar mais uma esfregadela! lol
Que sorte tens ! Cá , comemos o que nos dão :wacko:
 
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AndreGaspar

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Andre 21
Boas

Já endireitei a peça que o meu fez o favor de arrancar, está prontinha a soldar, com tratamento e tudo, a frente é que vai ficar aldrabada... mas quando for pintado peço para a meterem como deve ser ;)
sam1810d.jpg

sam1809r.jpg


E como andei a arrumar o 1.4d, retirei tudo o que podia vir a precisar, e não é que fiquei impressionado com a embraiagem!
Com 260 mil km está nova! As molas verdes e brancas já vieram de origem... Que estranho :lol:
 
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AndreGaspar

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Andre 21
Boas pessoal!

Já deve andar tudo a pensar que este Ax nunca mais volta ao asfalto...
Volta pois, dia 1 já tenho novidades mas só dia 5 ou 6 é que cá meto as novidades...
Até lá só digo que é bonito! :D
 
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AndreGaspar

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Andre 21
Boas

Ao fim de um anito e alguns meses parado, finalmente o ax vai voltar à estrada, tenho agendado para dia 1 ir buscar este motor da foto, pelo que percebi o carro bateu por trás e foi para o abate e o senhor ficou com o motor, vou ficar com o conjunto motor/caixa...
Motor 1.5d, 160 mil km com bomba injectora bosch ;)

1318885194_171795036_1-Pictures-of--motor-peugeot-106-15d.jpg

O que acham pessoal?

Não resisti...

Dia 1 vou tentar fazer um report igual aos do Paulo Jorge Coutinho ;)
 
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Andre 21
Boas

Como sabem, não tenho grandes condições de armazenamento e etc... mas eu tenho o motor tapado! O problema é que a humidade passa na mesma :rolleyes:
Mas o motor esta semana vai se mexer nem que esteja a chover a potes! Nem que me constipe! Só encomendo o alternador se ele trabalhar logo tem de ser este FDS :huh:
E aqui está ele, 1.5D, 03 VJZ bomba injectora Bosch :huh:
sam2063e.jpg

sam2062.jpg


;)
 
Tapa bem com um plastico e isola bem as fichas ! depois de entrar humidade lá para dentro é dificil de tirar :( by the way , boa compra sim senhor ! Fica com um bom upgrade ;)
 
AndreGaspar disse:
Boas

Como sabem, não tenho grandes condições de armazenamento e etc... mas eu tenho o motor tapado! O problema é que a humidade passa na mesma :rolleyes:
Mas o motor esta semana vai se mexer nem que esteja a chover a potes! Nem que me constipe! Só encomendo o alternador se ele trabalhar logo tem de ser este FDS :huh:
E aqui está ele, 1.5D, 03 VJZ bomba injectora Bosch :huh:
sam2063e.jpg

sam2062.jpg


;)

Agora é que tens um motor 5* ;) ainda há pouco tempo troquei o meu Saxo 1.5D com 310 mil kms e posso dizer-te que faz muitooooo mais!! Vendi a um amigo meu que entretanto já fez 10 mil kms e está super satisfeito com o consumo ( 5L/100 ).
Troquei apenas porque foi boa a compra que fiz, troquei o Saxo por C1 Hdi.

Boa sorte e lembra-te que é um carro a diesel ;) para durar tens que o estimar, não faças do AX 1.5D um AX Gti.
 
OP
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AndreGaspar

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Andre 21
Carlos Jorge Sol Teixeira disse:
Tapa bem com um plastico e isola bem as fichas ! depois de entrar humidade lá para dentro é dificil de tirar :( by the way , boa compra sim senhor ! Fica com um bom upgrade ;)

Ele estava tapado, mas sabes como é a chuva... :(
Obrigado! Amanha já se sabe se trabalha ou não :huh:;)
Serás o primeiro a saber :D
 
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Miguel Ângelo Martins disse:
Agora é que tens um motor 5* ;) ainda há pouco tempo troquei o meu Saxo 1.5D com 310 mil kms e posso dizer-te que faz muitooooo mais!! Vendi a um amigo meu que entretanto já fez 10 mil kms e está super satisfeito com o consumo ( 5L/100 ).
Troquei apenas porque foi boa a compra que fiz, troquei o Saxo por C1 Hdi.

Boa sorte e lembra-te que é um carro a diesel ;) para durar tens que o estimar, não faças do AX 1.5D um AX Gti.


Obrigado pelo incentivo :D
Espero bem que este me leve o ax até uma boa quilometragem!
Eu acelero pouco, o máximo ando a 100 :huh:
Mas por enquanto vai ser o meu pai que o vai conduzir... :feliz:
 
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AndreGaspar

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Andre 21
Boas

Hoje lá montei o motor no carro, Infelizmente não cheguei a ouvir o ronco do mesmo :(
Não arranjei nenhuma chave igual à que parti, logo ainda não tirei o código de chave :( :(
Bem umas fotos do Transplante!
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sam2119.jpg


O meu motor de arranque do 1.4d não mexe "bem" o 1.5d o que me alegrou pois ao menos tem uma boa compressão!
Ainda me falta coisas como: Tirar código de chave, fazer a instalação eléctrica, alternador, arranjar a frente, mudar uma transmissão, mudar um fole, e mais umas pequenas coisitas!
Passei o dia todo a "remendar" :(
Para poupar uns € como tinha a embraiagem do 1.4d como nova, troquei o volante do motor porque a embraiagem não dava no do 1.5d :|
O que quer dizer que o ponto do motor infelizmente não fica como deve ser, mas fiquei-o previamente marcado ;)
De resto, o motor é muiiito mais pesado! Notei muito isso na altura com que ficou o carro e na direcção!
Talvez quarta se sair mais cedo da escola, o meta a trabalhar! E claro vou dar uma GRANDE volta!
Confesso que estou em pulgas por sentir o motor a puxar o AX
 
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AndreGaspar

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Andre 21
hehehe

Maluco é favor!

E sabes que mais? EGR off! Tinha a admissão praticamente entupida por causa daquilo!
 
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