Citröen DS - Pronto para restauro????

MárioFerrugem

YoungTimer
É com todo o gosto que me apresento neste Fórum, pela primeira vez, embora já sinta aquele fraquinho pelos clássicos à muitos anos. Passo a descrever a minha situação.

À uns anos (10? 15?, não sei ao certo), por mero gosto e admiração o meu pai adquiriu um Citroen DS 21, salvo erro ser de 72, mas posso conferir nos documentos para vocês se acharem necessário. Acontece que a ideia sempre foi o restauro. Neste momento, dada a minha inesperiencia, interrogo-me à cerca do estado deste veículo. Agora que surgiu uma vontade enorme que por mão ao trabalho, nada melhor falar com quem realmente está no assunto. Uma vez que caí aqui do céu, gostaria que me elucidacem nalguns aspectos pontuais: Por onde começar; Cuidados a ter, oficinas que me poderão ser muito úteis, fornecedores de peças ( motor chaparia e interiores).

Tudo quanto sei o carro foi para esta "garagem" a trabalhar e já não possui um motor de origem, tem um 2.1 diesel, o de origem julgo ser a gasolina.. No entanto penso ser possível colocar um bloco identico a diesel do CX... pelo menos assim me informaram..

Grato pela atenção antes de mais.

Vou ver se consigo por aqui umas fotos..
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Aguardo as vozes da sabedoria..
 
Diesel????
Por causa do preço da gasolina?
O gasoleo vai ficar mais caro que a o gasolina...
Arranja um motor a gasolina!
Não te sei ajudar em nada mais, mas desejo felicidades no trabalho a diesel ou a gasolina!
 

pedromatos77

Clássico
:feliz:Bem vindo. Uma pergunta: o motor diesel está averbado no livrete?

A melhor maneira de aprender alguma coisa e talvez tirar algumas dúvidas, é perder um bocado de tempo e dar uma vista de olhos neste forum nos vários restauros que se encontram em curso.
 
OP
OP
M

MárioFerrugem

YoungTimer
Sim. O motor a diesel está averbado no livrete. O carro ainda circulou com o motor um bom tempo.

Não é só devido ao preço. É um todo de Manutenção, fiabilidade, que caracteriza os motores diesel...
 

marcossoveral

YoungTimer
Ola,

Qual é o motor originalo deste DS? Consegue saber na chapa que está rebitada na carrocaria à frente no motor no lado direito.

Abraço

Marcos Soveral
 

Sergio Valente

YoungTimer
Boa noite não posso ser muito util pois não conheço o modelo DS em particular
Sou entusiasta dos 2CV, mas era um carro que gostava muito de restaurar.
deixo apenas uma morada de loja dedicada aos citroen, já comprei peças lá para o meu 2CV, e ferifique agora que tem tambem para a DS
fica a morada

TPV-DS

afinal procurar peças citroen é no pais de origem

cumprimentos
 
MárioFerrugem disse:
Sim. O motor a diesel está averbado no livrete. O carro ainda circulou com o motor um bom tempo.

Não é só devido ao preço. É um todo de Manutenção, fiabilidade, que caracteriza os motores diesel...

Diesel mais fiavel que gasolina? :D

Nem sei porque existem motores diesel :rolleyes:
 
Põe lá isso com o motor "queima octanas" :p ... Se te decidires pelo restauro é o que deves fazer, é contra senso ter ai um motor diesel, não estou, de todo, a imaginar um DS a largar uma imensa nuvem de fumo preto :huh:

Abraço e parabéns pelo automóvel.
 
boa escolha amigo quanto a motor os ds sairam todos de fabrica com motor a gasolina depois nas oficinas da citroen dos respectivos stands onde eram compredos erao convertidos a diesel por quem assim o escolhia na altura da compra entao depois de efectuada exa troca de motor ligalizava-se o carro ja como sendo a diesel de origem !! por isso se o queres deichar 100 de origem deixa a diesel !! embora para mim o ds a diesel nao tanha piada nenhuma mas sao gostos ate porque nao gosto de carros a diesel pessoalmente!! cumps
 

Telmo_Fonseca

Clássico
Boa tarde.
Amigo mantanha isso como e de origem pois tem mais valor.
Nao vai ganhar nada em por o carro a gasoleo pois tem que mudar muita coisa.pense bem antes de o fazer e o meu conselho. Se me enviar o seu email
posso enviar-lhe umas fotos de um ja restaurado.
 
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