Boas noites,
O video aqui colocado não se trata do lancer, mas sim de um seat leon, o lancer só participou a 1ª vez no circuito de Vila Real o ano passado ( 2009 ).
Aqui fica algumas novidades...
Iber GT em Vila Real se a autarquia quiser
Por: Frederico Correia
"Organização espanhola está interessada, mas faltam condições para abastecer veículos e mudança de pilotos durante a prova .
O Mensageiro deu conta na edição 3254 que o Clube Automóvel de Vila Real (CAVR) ainda não tinha desistido da tentativa de trazer em 2010 um campeonato internacional a participar no 43º Circuito de Vila Real, que decorrerá nos dias 20 e 21 de Junho. Na última semana, esteve na cidade vila-realense uma delegação da organização do Iber GT – Campeonato de Espanha, que deixou clara a necessidade de solucionar as actuais deficiências ao nível de assistência à pista, por parte das equipas em prova, para que o campeonato venha até à capital do automobilismo.
Desde a reedição das corridas de Vila Real, que a autarquia assume como um dos cartazes turísticos do concelho, a Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting e a Federação Internacional de Automobilismo têm recomendado que sejam solucionados os problemas de “acomodação/instalação” das oficinas dos veículos e também o melhoramento de condições de assistência à prova, como o abastecimento e a troca de pneus.
No entanto, já lá vão três anos e Vila Real ainda não tem o tão desejado paddock, que serviria ainda de “boxes”, apesar da autarquia o ter prometido construir na principal e ponto mais rápido do percurso, a recta de Mateus, desde que o evento foi retomado.
O presidente do CAVR, Jorge Fonseca, declinou fazer qualquer comentário sobre a visita dos comissários do Iber GT a Vila Real, porque “ainda não há certezas”. Porém, o Mensageiro sabe que o circuito citadino apenas receberá este campeonato ibérico caso a câmara municipal aceite fazer ajustes ao traçado.
Como este campeonato implica a troca de pilotos durante o tempo de prova, é necessário que o posto de abastecimento se situe num local plano, o que actualmente não acontece – a troca de pneus e reabastecimentos acontece junto ao centro comercial Dolce Vita, em traçado inclinado. Uma das soluções e aquela que se tornaria definitiva seria a construção do paddock em Mateus, mas será este igualmente o desfecho menos prováe o tempo até às provas começa a escassear.
A segunda solução seria adaptar a rotunda da Araucária, onde se disporiam os pontos de assistência até à nova rotunda junto à dependência dos CTT, o que permitiria, sendo o traçado plano, a troca de pilotos e o abastecimento dos veículos do Iber GT. Seja como for, para já ainda não há uma decisão definitiva e apenas uma certeza sobressai, que é a vontade da organização espanhola fazer a sua estreia em Vila Real.
Ainda segundo o Mensageiro conseguiu apurar, o Iber GT - Campeonato de Espanha procedeu recentemente a uma antecipação do início do campeonato, anteriormente marcado para 25 de Abril, mas que agora acontecerá a 18 do mesmo mês. Esta alteração, ainda que a organização não o tenha justificado como tal, pode significar a possibilidade de Vila Real vir a acolher uma prova do campeonato, e assim haver mais um fim-de-semana disponível para este encaixe.
Para os amantes da velocidade e classe em pista, os carros que poderão visitar o circuito citadino de Vila Real serão, por exemplo, os Ferrari 430 GT2 (GT2 FIA) e Ferrari 430 Challenge GTB, os 16 SR 21, os Mosler MT 900R (GT2 FIA), os Marcos Mantis, os Ginetta e os Porsche 997 RSR (GT2 FIA)."
retirado de
Mensageiro Notícias - Iber GT em Vila Real se a autarquia quiser
