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Circuito de Braga 2 (13/09/09) - Resultados & FOTOS

Tópico em 'Rallys, Velocidade e Regularidade' iniciado por Nuno Andrade, 13 Set 2009.

Tópico em 'Rallys, Velocidade e Regularidade' iniciado por Nuno Andrade, 13 Set 2009.


  1. O Circuito Vasco Sameiro acolhe no dia 13 de Setembro a penúltima etapa de 2009 da velocidade nacional, numa jornada com seis corridas, em mais uma organização do Clube Automóvel do Minho.
    Campeonato de Portugal de Circuitos (PTCC), Campeonato de Portugal de Clássicos, Campeonato de Portugal de Clássicos 1300, para além dos interessados na Taça Nacional de Clássicos, são as categorias em disputa, podendo esta etapa minhota ajudar a definir os candidatos aos vários títulos de 2009.


    Nos Clássicos, Carlos Barbot e Joaquim Jorge repartem a liderança, prevendo-se uma boa luta pelo triunfo, estando à espreita Carlos Santos, António Nogueira e Kiko Mora. João Gomes é o principal favorito na Taça Nacional.


    Nos Clássicos 1300, devem assistir-se a mais duas corridas bem disputadas, pelo menos a olhar pelas últimas onde já houve quatro vencedores diferentes. Miguel Ferreira, Vítor Araújo, João Ramos e Rui Azevedo, são os pilotos que já subiram ao lugar mais alto do pódio e devem lutar pela mesma posição agora em Braga. Nesta luta. Podemos também contar também com Fernando Soares e Alexandre Beirão, entre outros.

    O programa da prova será todo disputado num único dia (domingo), entre as 08h30 e as 18h40, com a parte da manhã a ser reservada para treinos livres e cronometrados, enquanto a partir das 13h00 terão lugar as seis corridas do programa (duas de cada categoria).
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Re: Circuito de Braga 2 (13/09/09)

    Loucura! Nice post.
     
  3. Re: Circuito de Braga 2 (13/09/09)

    Bem lá teve que ser...;)

    Acho que foram as ultimas corridas do ano que vi para os campeonatos nacionais...:(-

    Tirando o PTCC que tinha poucos inscritos, as duas corridas de clássicos estavam muito bem compostas!!!:feliz:

    Espero que para o ano o panorama melhore, a ver vamos...:huh:
     
  4. Re: Circuito de Braga 2 (13/09/09)

    Dei lá um salto no fim da tarde... Já só apanhei a 2ª corrida do PTCC... Tão fraquinha!!!
     
  5. Re: Circuito de Braga 2 (13/09/09)

    Ainda ao bocado passou a comitiva do Joquim Jorge + os carros que eles preparam aqui em casa... Que lindos Escort's.
     
  6. Re: Circuito de Braga 2 (13/09/09)

    Ninguém tem fotos?Quem ganhou a Taça 1300?
     
  7. Re: Circuito de Braga 2 (13/09/09)

    Se bem me lembro, na 1ª João Ramos e na 2ª Rui Azevedo...
     
  8. Re: Circuito de Braga 2 (13/09/09)

    Tem calma pah... Ou se tas com pressa, pesquisa na net...
     
  9. Re: Circuito de Braga 2 (13/09/09)

    PTCC - CNV


    Resultados Corrida 1:

    1º Duarte Felix da Costa – SEAT Leon SuperCopa – 17voltas em 25m50,038s
    2º José Pedro Fontes – BMW 320Si – a 0,582s
    3º José Monroy – Mitsubishi Lancer Evo IX – a 12,504s
    4º José Carlos Ramos – SEAT Leon SuperCopa – a 21,125s
    5º Gonçalo Manahu – SEAT Leon SuperCopa – a 41,624s
    6 João Figueiredo – Peugeot 407 S2000 – a 40,211s
    7º Nuno Batista – Hyundai Coupé V6 - a 1m16,324s
    8º Fábio Mota – Renault Clio RS – a 1 volta

    Volta mais rápida: José Monroy – 1m25,462s (4ª volta)

    Duarte Félix da Costa (Seat Leon Super Copa) venceu a primeira corrida do PTCC na frente de José Pedro Fontes (BMW 320 Si), a qual acabou por ter uma carambola inicial que deixa estes dois pilotos isolados a lutar pelo título absoluto.


    Resultado Corrida 2:

    1º José Monroy – Mitsubishi Lancer Evo IX – 17v. Em 24m35,550s
    2º José Pedro Fontes – BMW 320Si – a 9,741s
    3º Duarte Felix da Costa – SEAT Leon SuperCopa – a 11,540s
    4º José Carlos Ramos – SEAT Leon SuperCopa – a 23,940s
    5º João Figueiredo – Peugeot 407 S2000 – a 26,771s
    6º Gonçalo Manahu – SEAT Leon SuperCopa – a 28,370s
    7º Fábio Mota – Renault Clio RS – a 1m10,884s
    8º Nuno Batista – Hyundai Coupé V6 - a 2 voltas

    Volta mais rápida: José Monroy – 1m25,917s (2ª volta)

    José Monroy (Mitsubishi Lancer Evo IX) vingou o azar dos problemas que o afectaram em grande parte do fim-de-semana, vencendo a segunda corrida do PTCC. Com o segundo lugar, José Pedro Fontes (BMW 320 Si) garantiu o título da Categoria 1 a uma jornada do fim do campeonato.

    Fotos a seguir...

    cumprimentos.
     

    Ficheiros Anexados:

  10. Ficheiros Anexados:

  11. Re: Circuito de Braga 2 (13/09/09)

    Campeonato Portugal de Classicos de Circuito 1300 - CPCC 1300​


    Resultados Corrida 1:

    1º João Ramos - Toyota Starlet - 15v. em 26m00,714s
    2º Miguel Ferreira - Ford Escort RS - a 0,786s
    3º Victor Araújo - Datsun 1200 - a 1,741s
    4º Eurico Silva - Datsun 1200 - a 10,402s
    5º Fernando Soares - Mini Cooper S - a 16,298s
    6º Fernando Becedas - Datsun 1200 - a 25,143s
    7º Tiago Brandão - Datsun 1200 - a 26,355s
    8º Paulo Miguel - Mini Cooper S - a 1 volta
    9º Emídio Pereira - Datsun 1200 - a 1 volta
    10º Jorge Lobo - Alfa Romeo GT Junior - a 1 volta
    (...)

    Volta mais rápida: João Ramos - 1m31,263s (2ª volta)

    Na primeira corrida João Ramos aproveitou a pole para assumir a liderança logo no arranque. A perseguição de Rui Ferreira e Rui Azevedo deixava antever um trio animado, mas Azevedo cedo renunciou à luta ao rumar à boxe com problemas no Escort.

    Fotos a seguir...

    cumprimentos.
     

    Ficheiros Anexados:

  12. Re: Circuito de Braga 2 (13/09/09)

    Resultado Corrida 2:

    1º Rui Azevedo - Ford Escort RS - 15v. 3m 23m21,628s
    2º João Ramos - Toyota Starlet - a 0,502s
    3º Paulo Lagoa - Alfa Romeo Sprint - a 38,449s
    4º Eurico Silva - Datsun 1200 - a 40,156s
    5º José Fafiães - Datsun 1200 - a 46,594s
    6º Fernando Soares - Mini Cooper S - a 1m05,816s
    7º Tiago Brandão - Dtsun 1200 - a 1m37,948s
    8º Fernando Becedas - Datsun 1200 - a 1 volta
    9º João Carlos Torres - Datsun 1200 Coupé - a 1 volta
    10º José Mota Freitas - Austin Cooper S - a 1 volta
    (...)

    Volta mais rápida: Miguel Ferreira - 1m31,714s (2ª volta)

    Numa corrida de recuperação, Rui Azevedo saiu de Braga com um triunfo, depois de uma emocionante luta final com João Ramos, vingando os problemas da corrida anterior. Azevedo partiu de trás, recuperou até apanhar João Ramos na fase final da corrida. Depois de umas animadas trocas de posições finais o piloto da Trofa acabou por garantir o 2º triunfo neste campeonato.

    Fotos a seguir...

    cumprimentos.
     

    Ficheiros Anexados:

  13. Ficheiros Anexados:

  14. Nuno depois de ler o Auto Sport e ver a tua reportagem fiquei muito mais esclarecido. Obrigado, continua...
     
  15. Campeonato Portugal de Classicos de Circuito - CPCC​


    Resultado Corrida 1:

    1º Carlos Barbot - Lola T70 - 17v. em 28m20,219s
    2º Joaquim Jorge - Ford Escort RS - a 18,242s
    3º António Nogueira - Ford Escort RS - a 26,665s
    4º Rui Alves - Ford Escort RS - a 33,293s
    5º Pedro Fins - Lotus Elan 26R - a 58,638s
    6º José Luís Moura - Ford Escort MKII - a 1 volta
    7º Francisco Pinto - BMW 2002 - a 1 volta
    8º Domingos Coutinho - BMW 2800 CS - a 1 volta
    9º José Cunha - Ford Escort RS - a 1 volta
    10º João Rodrigues - Austin Mini - a 1 volta
    (...)

    Volta mais rápida: Carlos Barbot - 1m26,442s (8ª volta)

    Carlos Barbot acabou por impôr o Lola T70 na primeira corrida do Campeonato de Portugal de Clássicos Circuitos. Em parte a tarefa do piloto do Porto ficou facilitada com o abandono de Ribeirinho Soares por saída de pista logo na fase inicial e também de Luís Barros na mesma volta devido a problemas no Escort.

    Fotos a seguir...

    cumprimentos.
     

    Ficheiros Anexados:

  16. Classificação Corrida 2:

    1º Carlos Barbot - Lola T70 - 17v. em 24m55,815s
    2º Joaquim Jorge - Ford Escort RS - a 10,519s
    3º Carlos Filipe Santos - Porsche 911 RSR - a 12,335s
    4º Luís Barros - Ford Escort RS - a 30,878s
    5º Rui Alves - Ford Escort RS - a 59,691s
    6º José Luís Moura - Ford Escort MKII - a 1m19,416s
    7º Pedro Fins - Lotus Elan 26R - a 1 volta
    8º José Cunha - Ford Escort RS - a 1 volta
    9º Domingos Coutinho - BMW 2800CS - a 1 volta
    10º Joáo Rodrigues - Austin Mini - a 1 volta
    (...)

    Volta mais rápida: Carlos Barbot - 1m25,596s (2ª volta)

    Carlos Barbot repetiu o triunfo na segunda corrida do Campeonato de Portugal Clássicos - Circuitos, facto que lhe permite distanciar-se ligeiramente de Joaquim Jorge na luta pelo título absoluto.

    Fotos ja a seguir...

    cumprimentos.
     

    Ficheiros Anexados:

  17. E agora amigos, o homem "show", Luís Barros, com uma condução fora de série, ao mesmo tempo que se bate com Joaquim Jorge, ou Carlos Santos, faz isto que vemos nas fotos, é incrível o espectáculo que este homem dá em cada curva que faz...

    Quando a 2ª corrida acabou, depois de uma enormíssima ovação dada pelo publico, o Luís Barros, encosta o Escort a um lado da pista, dá uma aceleradela, deixa a embraiagem, e ouve-se um grilar terrível, e o carro cala, mesmo assim o piloto sai do carro, vira-se para o publico, e encolhe os ombros como quem eu bem queria mas o carro nao deixou...

    Espectáculo só vos digo, é difícil ver assim um piloto com uma ligação tão boa e chegada com o publico...

    Espero que tenha vindo para ficar...

    Ficam as fotos...


    cumprimentos.
     

    Ficheiros Anexados:

  18. Nuno,sim senhor,grandes fotos,PARABÉNS;)

    AbraÇo
     
  19. Nuno, o Escort do Luís Barros (que é de Famalicao), parece que tiveram um problema num dos treinos ou na 1º corrida e que nao trocaram os pneus para a última corrida..
     
  20. Este é que é o verdadeiro one men show!!!:notworthy::notworthy::notworthy:
     
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