Cilindro Motor Datsun 1200

Hugo Barbedo

Clássico
http://www.ebay.co.uk/itm/Datsun-Nissan-Sunny-Cherry-A10-A12-1-0-1200-120Y-100A-Piston-Ring-Set-/261125080404?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3ccc448554

como podes ver os segmentos são baratos...o caro é a mão de obra...

vedantes de válvulas também são quase de graça
http://www.ebay.co.uk/itm/NISSAN-DATSUN-A12-A13-A14-A15-VALVE-STEM-SEALS-216-1101-/370764386988?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item56534792ac

se tiveres alguma válvula danificada que não dê para rectificar também não são caras
http://www.ebay.co.uk/itm/DATSUN-NISSAN-B110-A12-B210-INTAKE-VALVES-B4-211-2268-/370568226918?pt=Other_Vehicle_Parts&hash=item5647966866

o caro é a mão de obra do mecanico e da rectificadora...
por isso é que ao mexer mais vale meter tudo novo
 
OP
OP
CSilva4

CSilva4

YoungTimer
Ok :) Talvez consiga arranjar segmentos válvulas e vedantes por cá, era melhor.... Obrigado pela ajuda :)
 

Nuno M Pereira

Veterano
moss isso só depois de abrir é que se sabe o que é!
O melhor que tens a fazer é mandar abrir.
Dependendo do problema assim será o arranjo, mas sem abrir não se sabe.
 
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