Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Postalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

chaparia fiat

Tópico em 'Chapa e Pintura' iniciado por brunolopes, 12 Mar 2009.

Tópico em 'Chapa e Pintura' iniciado por brunolopes, 12 Mar 2009.

  1. boas

    caros classicos gostaria de saber onde poderei encontrar chaparia para o meu fiat 126,
    apanhei coragem e vou agora iniciar o restauro da carcaça do menino.
    já conheço o bertoricambi mas gostaria de saber se haverá outros fornecedores possiveis e se possivel qual a qualidade dos produtos que dispoem
    aquilo que terei que comprar sao essencialmente as embaladeiras e ando á procura das mesmas
    obrigado pela atenção
     
  2. Em PT sem ser o Berto, não faço ideia! Talvez procurar nos vários classificados que andam pela net e no jornal Ocasião. Fora de PT, com alguma paciência acredito que encontre mas tendo em conta os portes, poderá não compensar.

    Lembrei-me que podes também tentar aqui, clica na imagem para aumentar(2x):

    Famoto
     
  3. As embaladeiras podes mandar quinar, ha muitas serralharias que o fazem basta terem o molde.
     
  4. Orcopeças , santarem.
     
  5. Viva, Bruno!

    Boa decisão!

    Além do Berto e da que o Mauro disse, há uma cá no Porto, mas não sei se terá isso...

    Se precisares do telefone, manda-me MP.
     
  6. a famoto tambem costumava ter
     
  7. BOAS ,BRUNO QUANDO FOI PARA O MEU MANDEI FAZER NUMA QUINAGEM,POIS PUDE ESCOLHER A ESPREÇURA DA XAPA TAMBEM MANDEI FAZER OS FUNDOS FICARAM 5 ESTRELAS POIS A INTENÇÃO FOI REFORÇAR O CARRO.:feliz::feliz:
     
  8. boas

    obrigado pela vossa ajuda e ideias,
    entretanto falei com um senhor que trabalha nesse oficio e vou tratar de lhe entregar o carro.
    vamos ver se é desta vez

    entretanto acabei de cortar uma carroçaria de um irmao gemeo, e vou fazer um atrelado jeitoso para o campismo,nao tem docs e pouco mais vai dar para aproveitar, é a idade !!!!!:(-:(-

    obrigado e um abraço
     
  9. Tambem queria um atrelado desse genero =S
     
  10. Se houver um símbolo, ou algo identificativo do modelo que se aproveite, não deites fora!

    Fala-me por MP e pode ser que tenhas algo que me interesse para a minha colecção. ;)
     
  11. boas tardes

    após largas horas na minha oficina de "CHOP SHOP" acabei de cortar e preparar o meu segundo Fiat 126 para ser um brutal atrelado para disfrutar no campismo ou noutro sitio qualquer.
    uma vez que o carro nao tinha documentos tentei dar alguma utilidade á máquina em vez de a mandar para a sucata.
    sendo assim vou mandar o meu carro para o oficina de restauro da chapa e entretanto arranjam a chapa do atrelado.
    o atrelado ficou um bocado alto porque nao tem peso suficiente para forçar as molas, talvez tenha que as cortar ou entao arranjar outras .
    ainda nao tá terminado , talvez coloque na parte da frente do reboque a frente que tava no carro ficando assim mais parecido com o carro. depois tudo ficará da mesma cor, o carro e o reboque.
    espero que aprovem a ideia ou possam dar outras sugestoes.
    cumps
     

    Ficheiros Anexados:

  12. Excelente ideia, Bruno!

    Mas permite-me algumas sugestões:
    1 - Tens de acrescentar peso no atrelado ou arranjar outra alternativa para corrigir o camber das rodas. Mesmo que corrijas, depois tens de ver o comportamento dele carregado, para não ser um saltitão...
    2 - A ideia de acrescentar a frente é porreira. Vais acrescentar só o painel frontal, certo? Com faróis? Ficava muito giro.
     
  13. boas

    realmente quando tava a montar o atrelado apercebi-me logo que as molas nao iam funcionar bem porque nao iam ter qualquer peso, nao sei se conseguirei arranjar outras iguais mais baixas e menos resistentes ou se terei que cortar aquelas, mas sei que se cortar vai sempre ficar muito duro farta-se de saltar. A ideia é ser um atrelado para embelezar e nao para trabalhos arduos, por isso é que vou tentar montar a frente com os farois e mesmo com o para choques,.
    nao tenho tido tempo para fazer mais, mas tudo o que está por baixo do atrelado já fui decapado e pintado , tá tudo como novo desde molas até as tambores .
    falta ainda colocar as maxilas para ter um travao de parque funcional.
    vou fazendo sempre que o tempo e o conhecimento me permitir.
    o ideal era arranjar outras molas para lá , vou procurar para se aparece alguma coisa melhor.

    cumps
     
  14. Posso estar a dizer um disparate enorme, mas as da frente não dão?
    É que o carro é mais leve à frente... Ou então as de um Fiat 600...

    Mas o melhor mesmo é pores a dúvida na "Oficina de Restauro".
    Aparecerá pessoal a ajudar, de certeza.
     
  15. boas
    isso nunca iria dar porque o 500 o 600 eo 126 têem um conjunto de molas laminares de uma roda á outra,
    no entanto vou seguir a outra sugestão.

    cumps
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página