chaparia fiat

brunolopes

YoungTimer
boas

caros classicos gostaria de saber onde poderei encontrar chaparia para o meu fiat 126,
apanhei coragem e vou agora iniciar o restauro da carcaça do menino.
já conheço o bertoricambi mas gostaria de saber se haverá outros fornecedores possiveis e se possivel qual a qualidade dos produtos que dispoem
aquilo que terei que comprar sao essencialmente as embaladeiras e ando á procura das mesmas
obrigado pela atenção
 

pedromatos77

Clássico
Em PT sem ser o Berto, não faço ideia! Talvez procurar nos vários classificados que andam pela net e no jornal Ocasião. Fora de PT, com alguma paciência acredito que encontre mas tendo em conta os portes, poderá não compensar.

Lembrei-me que podes também tentar aqui, clica na imagem para aumentar(2x):

Famoto
 

João Luís Soares

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Viva, Bruno!

Boa decisão!

Além do Berto e da que o Mauro disse, há uma cá no Porto, mas não sei se terá isso...

Se precisares do telefone, manda-me MP.
 
BOAS ,BRUNO QUANDO FOI PARA O MEU MANDEI FAZER NUMA QUINAGEM,POIS PUDE ESCOLHER A ESPREÇURA DA XAPA TAMBEM MANDEI FAZER OS FUNDOS FICARAM 5 ESTRELAS POIS A INTENÇÃO FOI REFORÇAR O CARRO.:feliz::feliz:
 
OP
OP
brunolopes

brunolopes

YoungTimer
boas

obrigado pela vossa ajuda e ideias,
entretanto falei com um senhor que trabalha nesse oficio e vou tratar de lhe entregar o carro.
vamos ver se é desta vez

entretanto acabei de cortar uma carroçaria de um irmao gemeo, e vou fazer um atrelado jeitoso para o campismo,nao tem docs e pouco mais vai dar para aproveitar, é a idade !!!!!:(:(

obrigado e um abraço
 

M Bento Amaral

Barão da Sopa da Pedra!!
brunolopes disse:
boas

obrigado pela vossa ajuda e ideias,
entretanto falei com um senhor que trabalha nesse oficio e vou tratar de lhe entregar o carro.
vamos ver se é desta vez

entretanto acabei de cortar uma carroçaria de um irmao gemeo, e vou fazer um atrelado jeitoso para o campismo,nao tem docs e pouco mais vai dar para aproveitar, é a idade !!!!!:(:(

obrigado e um abraço

Tambem queria um atrelado desse genero =S
 

João Luís Soares

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
brunolopes disse:
boas

obrigado pela vossa ajuda e ideias,
entretanto falei com um senhor que trabalha nesse oficio e vou tratar de lhe entregar o carro.
vamos ver se é desta vez

entretanto acabei de cortar uma carroçaria de um irmao gemeo, e vou fazer um atrelado jeitoso para o campismo,nao tem docs e pouco mais vai dar para aproveitar, é a idade !!!!!:(:(

obrigado e um abraço

Se houver um símbolo, ou algo identificativo do modelo que se aproveite, não deites fora!

Fala-me por MP e pode ser que tenhas algo que me interesse para a minha colecção. ;)
 
OP
OP
brunolopes

brunolopes

YoungTimer
boas tardes

após largas horas na minha oficina de "CHOP SHOP" acabei de cortar e preparar o meu segundo Fiat 126 para ser um brutal atrelado para disfrutar no campismo ou noutro sitio qualquer.
uma vez que o carro nao tinha documentos tentei dar alguma utilidade á máquina em vez de a mandar para a sucata.
sendo assim vou mandar o meu carro para o oficina de restauro da chapa e entretanto arranjam a chapa do atrelado.
o atrelado ficou um bocado alto porque nao tem peso suficiente para forçar as molas, talvez tenha que as cortar ou entao arranjar outras .
ainda nao tá terminado , talvez coloque na parte da frente do reboque a frente que tava no carro ficando assim mais parecido com o carro. depois tudo ficará da mesma cor, o carro e o reboque.
espero que aprovem a ideia ou possam dar outras sugestoes.
cumps
 

Anexos

  • DSC06582.JPG
    DSC06582.JPG
    150.9 KB · Vistos: 17
  • DSC06585.JPG
    DSC06585.JPG
    51.5 KB · Vistos: 17

João Luís Soares

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Excelente ideia, Bruno!

Mas permite-me algumas sugestões:
1 - Tens de acrescentar peso no atrelado ou arranjar outra alternativa para corrigir o camber das rodas. Mesmo que corrijas, depois tens de ver o comportamento dele carregado, para não ser um saltitão...
2 - A ideia de acrescentar a frente é porreira. Vais acrescentar só o painel frontal, certo? Com faróis? Ficava muito giro.
 
OP
OP
brunolopes

brunolopes

YoungTimer
boas

realmente quando tava a montar o atrelado apercebi-me logo que as molas nao iam funcionar bem porque nao iam ter qualquer peso, nao sei se conseguirei arranjar outras iguais mais baixas e menos resistentes ou se terei que cortar aquelas, mas sei que se cortar vai sempre ficar muito duro farta-se de saltar. A ideia é ser um atrelado para embelezar e nao para trabalhos arduos, por isso é que vou tentar montar a frente com os farois e mesmo com o para choques,.
nao tenho tido tempo para fazer mais, mas tudo o que está por baixo do atrelado já fui decapado e pintado , tá tudo como novo desde molas até as tambores .
falta ainda colocar as maxilas para ter um travao de parque funcional.
vou fazendo sempre que o tempo e o conhecimento me permitir.
o ideal era arranjar outras molas para lá , vou procurar para se aparece alguma coisa melhor.

cumps
 

João Luís Soares

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Posso estar a dizer um disparate enorme, mas as da frente não dão?
É que o carro é mais leve à frente... Ou então as de um Fiat 600...

Mas o melhor mesmo é pores a dúvida na "Oficina de Restauro".
Aparecerá pessoal a ajudar, de certeza.
 
OP
OP
brunolopes

brunolopes

YoungTimer
boas
isso nunca iria dar porque o 500 o 600 eo 126 têem um conjunto de molas laminares de uma roda á outra,
no entanto vou seguir a outra sugestão.

cumps
 
Topo