Rui Pedro Teixeira disse:
Os platinados são novos, nem um mês têm penso eu de que, e pelo que eles me disseram estão afinados mas terá a haver com os platinados?
Eu não consigo perceber é porque a moto só encharca a quente e nunca a frio.
O platinado pode ser novo, mas o importante é estar afinado para o motor nao estar descomandado.
A outra coisa é também teres a vela indicada para esse motor (a vela que vinha de origem nesse motor, ou uma compatível). Olha, isso não te sei ajudar. Mete aqui o tipo de motor da tua motorizada que tens na chapa do motor e pode ser que alguém, como por exemplo o Carlos Martins te diga qual era a vela de origem.
Eis aqui como se comanda um motor:
O primeiro passo é montar platinados novos e afinar a 0,40mm!
A lâmina do apalpa folgas terá que passar entre os contactos do platinado com uma muito ligeira prisão!
Os platinados com bicos e picadelas ou covas nos contactos, não permitem uma real afinação, logo devarão de ser substituídos.
O ponto morto superior (PMS), é o ponto zero (0), ou seja, quando pistão está em cima.
Faz o pistão recuar desse ponto um milímetro e meio (1,5mm)!
Deves usar um instrumento de medida próprio, pois é necessário algum rigor! Há tolerancia, mas pouca!
Neste ponto (1,5mm antes do PMS), os platinados devem estar no preciso momento de passar de fechados a iniciar a abertura!
Quando o pistão sobe e chega ao ponto zero (PMS), os platinados estão completamente abertos!
Deves seguir isto à risca se quizeres ter o motor no ponto, bem comandado.
Muitas vezes ou melhor dizendo, a maioria das vezes os mecânicos fazem tudo a olho (sem ferramentas de precisão) e depois sai asneira.
Eu próprio também ja passei por isto....... o platinado era novo, mas o motor estava descomandado!
O melhor é ires a outro mecânico para ele te ver se tens o motor no ponto, e de preferencia que o faça com ferramentas e siga as medidas que te indiquei.
A outra coisa, era bom teres a vela que esse motor montava de origem.
Isso não te sei responder, mas sempre podes ir ver na chapa do motor o tipo do motor M??? e pode ser que, por exmplo, o Carlos Martins te saiba responder.
Espero ter ajudado.