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Casal K276

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Francisco Robalo, 16 Mar 2011.

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Francisco Robalo, 16 Mar 2011.

  1. Pois bem meus amigos o bichinho pelas duas rodas atacou e como a quer ficar com a Casal Trial eu tive que arranjar mais um nacional para me entreter pois os quatro rodas estão um pouco inflacionados e ocupam mais espaço :D
    Cá vai então umas fotos de quando a fui buscar
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  2. Desde já lanço o apelo de quem souber ou poder arranjar o guarda lamas traseiro e piscas eu estou comprador para então começar o restauro pois o guarda lamas é fundamental para poder fazer as afinações antes de decapar e pintar
     
  3. Parabens pela compra, esta mto bonita, o guarda lamas pode ser que encontre na net, quantos aos piscas é quase impossibel no ano passado em Aveiro estava lá um tipo que tinha o conjunto de piscas novos como eu tb tenho uma mota dessas fui perguntar o preço, o tipo teve a lata de me pedir 35,00€ por cada pisca, são uns oportunistas, andam nisto apenas por dinheiro. Mas boa sorte no restauro esse farol tb não é o da mota os delas são redondos e a panela de escape tb não é de origem.
    mais uma vez os meus parabens.
     
  4. Obrigado Marcio.
    Pois vou tentar arranjar todo esse material pois também já sabia que não pertencem a dita mota mas vamos lá ver se consigo arranjar para fazer então um restauro identico a da minha Casal Trial
     
  5. Parabéns pela compra e boa sorte no restauro!! Adoro as Casal 125 ;)
     
  6. Obrigado Miguel agora é a luta pelo material para ver se consigo o mesmo resultado que consegui na Trial
     
  7. Tenho dado umas voltinhas nela para me certeficar que a mecanica está toda ok e depois sim vou desmontar para então meter mão a obra.
     
  8. Pois bem já houve um amigo que me arranjou o guarda lamas traseiro e em principio o silencioso também já há remédio para ele, Já para não falar nos piscas que fazem parte da do final do restauro também um amigo aqui do fórum já me tratou do assunto;)
     
  9. então foi esta a nova conquista.
    aranjas-te peças para ela hoje na moita.
     
  10. Ficheiros Anexados:

  11. É verdade é esta a minha nova loucura nas duas rodas:D
    Na Moita não encontrei nada mas através do outro fórum já um amigo me arranjou dois guarda lamas para eu escolher qual deva recuperar, os piscas já estão encaminhados pois mais um amigo deste fórum me disponibiliza uns usados e outra pessoa uns novos ainda no saco da Casal:D
    Portanto temos então já todo o material para poder começar a desmontar a menina e fazer o respectivo ensaio de um dos guarda lamas e ai sim toca de ir ao jacto de areia.
    Hum o nosso amigo André que foi o meu acompanhante no dia de ir buscar a menina apanhou-me na hora do respectivo carregamento para rumar a Lisboa.
     
  12. Ora acabei de receber de um amigo peças para que possa então meter mãos ao trabalho de desmontar a minha nova aventura;)
    Um está muito bom mas amachucado e outro com uns podres mas todo direitinho para que eu possa desempenar o amachucado
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    E o meu medo era não conseguir um dador de uma grelha e um silencioso e a mesma pessoa sem me conhecer de lado nenhum a não ser aqui dos Fóruns gentilmente cedeu-me as peças para que eu possa fazer umas réplicas iguais ao original.
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  13. o que?? já é oficial o inicio de restauro da maquina?

    Este Francisco não para! :D
     
  14. Hoje lá fui eu jantar nela novamente para me certificar que está tudo ok com a mecanica:D
    Antes disso tirei uma fotos onde vou ter que fazer uns arranjos
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  15. Tenho que meter mãos a obra senão não temos brinquedo para o verão.
    Mais umas fotos do que vai ter que ser restaurado
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  16. Ontem a noite o serviço não apertou muito e como tenho a menina aqui no meu trabalho estive a começar a desmontar
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  17. Como podem ver pela ultima foto o depósito anda a perder gasolina pelo furo de fixação e estou na duvida como devo soldar pois sei que pode rebentar devido aos gases.
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    Entretanto o guarda lamas traseiro era uma mistura ou um kit:D
    Era composto por estes dois.
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  18. Ora explica lá melhor isso de soldar o furo de fixação... o que é que corre o risco de rebentar?

    Abraço.
    A.R
     
  19. O depósito por ter gases de gasolina e o sujeito que o tiver a soldar também está sujeito a ir pelo ar:D
    O furo é o que vez no depósito em cima que é para fazer a fixação e é uma união da chapa de baixo com a de cima e como tal andou desapertado e cortou a soldadura e perde gasolina por lá entendes;)
     
  20. Sim, Mestre! Esclarecido :)
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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