ricardo vitor
Clássico
Boa noite,
[background=rgb(252, 252, 252)]estava a precisar de umas dicas de especialistas em ford. espero que me possam ajudar[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]a questao que e a seguinte:tenho um motor 1.6 gt xflow de bloco 691 com pistoes do1.3gt. tem kent cams 234 e culaça trabalhada(canais de admissao e escape mais largos) e colector de escape 4-2-1. tenho o carburador 32/36 mas adquiri um weber 38 dgms de um 3.0 v6 mas aquilo "entorna gasolina".[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]poderiam-me dar umas ideias da possivel configuraçao(main jets e etc) para o respetivo carburador com motor com estas especificaçoes??[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]desde ja agradeço e peço desculpa pelo testamento[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]qualquer opiniao ou ajuda é sempre bem vinda.[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]cumprimentos Ricardo[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]estava a precisar de umas dicas de especialistas em ford. espero que me possam ajudar[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]a questao que e a seguinte:tenho um motor 1.6 gt xflow de bloco 691 com pistoes do1.3gt. tem kent cams 234 e culaça trabalhada(canais de admissao e escape mais largos) e colector de escape 4-2-1. tenho o carburador 32/36 mas adquiri um weber 38 dgms de um 3.0 v6 mas aquilo "entorna gasolina".[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]poderiam-me dar umas ideias da possivel configuraçao(main jets e etc) para o respetivo carburador com motor com estas especificaçoes??[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]desde ja agradeço e peço desculpa pelo testamento[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]qualquer opiniao ou ajuda é sempre bem vinda.[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]cumprimentos Ricardo[/background]
