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Capot preto...

Tópico em 'Chapa e Pintura' iniciado por Jorge Faustino, 6 Out 2008.

Tópico em 'Chapa e Pintura' iniciado por Jorge Faustino, 6 Out 2008.

  1. Viva

    pedi ao "chapa" para me pintar o capot de preto fosco, o resultado foi um a grande confusão.
    O homem, um amigo de longa data, ao querer servir bem trocou-se todo porque não estando habituado a estas operações de cosmética classica, não compreende a aplicação de uma tinta própria para levar verniz a ser aplicada sem o dito cujo.
    Para pequenas peças, tudo bem mas em painéis... fica mais frágil e mais difícil de limpar.
    A minha pergunta é : o que costuma usar na pintura dos capot pretos ?
     
  2. Mas aqui ele pergunta pela tecnica e tinta e nao pelo porque de se usar...

    Jaafa, muda de pintor!

    É o que te posso dizer. lolol

    :D:D
     
  3. Mas o tema é o mesmo! B)
     
  4. Pois, entao o outro nao deveria estar nesta secção? Enfim...

    Mas isto sou eu, claro...

    B)
     
  5. Resposta mais que lógica: tinta preta :D:D:D

    O meu vauxhall é todo preto e tive o mesmo problema.
    Eu pretendia pintar o carro de "sintectico" e o pintor "isso nao pinto". "Celuloso ainda pode ser que consiga tinta".
    Tinta "base d´água" tem de levar uma percentagem minima de verniz, (minima) mas tem de levar para reagir com o pigmento (preto).
    Esta foi a explicação do (meu) pintor, e nao acredito que seja mania dos gajos.
    Agora o problema pode ser a "qualidade" (sintetico, celuloso, água) da tinta que pedimos para aplicar.
    Espero ter ajudado :D:D e desculpa o off topic
     
  6. Existe tinta "fosca" para levar verniz "fosco".
    O pintor que pesquise bem,pois as tintas "matt" existem.
    Aplicar uma tinta especifica para levar verniz e não o aplicar só para que o efeito seja baço,não me parece solução.
    É verdade que as tintas tem de levar verniz para este reagir com o pigmento,mas não tem de ser necessariamente de brilho.
     

  7. É ir falar cum belho,carago...
     

    Ficheiros Anexados:

  8. Não Miguel o tema não é o mesmo.
    Num lado fala-se da das razões históricas, do porquê do capot preto. E o tópico está lá muito bem onde está.
    Aqui fala-se da técnica, concretamente do tipo de tinta a usar para pintar o capot de preto. Este tópico também está bem aqui onde está.

    Como diria a minha avó "nem tudo o que reluz é ouro" ;)
     
  9. Se fosses lá tu o teu capot estava pintado de preto fosco, ele estava-se a borrifar se com o tempo o dito cujo se riscava, ou se sujava desmesuradamente.
    O problema dele é quer fazer no Laranjita um trabalho duradouro :huh: sabes que há muita maneira de matar pulgas :huh:
     
  10. Essa é a grande questão e infelizmente o fornecedor habitual de tintas lá da casa também desconhece essa variante de tinta, ou de verniz... o_O

    Sabes alguma referencia?
     
  11. Pois, ás vezes a querer fazr tao bem ou nao faz ou ainda fica pior... lolol espero que nao seja o caso, como é obvio!
     
  12. No meu capot preto fosco vi logo que era um tipo de acabamento onde se notam logo riscos ou defeitos... isso do duradouro... já é outra historia..
     
  13. o verniz irá proteger mas em principio nao iras ter o mm tom mate...

    Para teres resistencia terás sempre de por verniz e penso que acabará sempre por ficar como o teu está actualmente...
     
  14. Ok chefe!! B) e como é que isso está?
     
  15. olha o melhor, é falares com um pintor mesmo muito bom, porque no meu caso em 2 anos ja pintei o capot 3 vezes, em preto fosco........( descasca , nao sei porquê )
     
  16. sou pintor á alguns anos já pintei muitas vezes preto fosco acrilico liso ou seja sem verniz e dura como uma tinta qualquer e já pintei preto fosco com verniz e é igual dura como qualquer tinta ,na base lisa ou seja sem verniz arranja-se muitos pretos fosco nas cores para para-choques da spies hecker marca com que eu trabalho ,esta é a maneira melhor de obter um acabamento mesmo fosco,com verniz pinta-se com tinta de agua ou tinta convencional de diluente a peça que deseja depois o acabamento fosco dá-se com o verniz ou seja na marca com que eu trabalho tem uma base (MA100)que se mistura no verniz para lhe cortar o brilho eu sem duvida num carro meu pintaria com a primeira hipotese base lisa fica com um acabamento muito bom, já pintei jeeps inteiros de preto fosco e nunca tive reclamaçao,espero ter ajudado.abraços
     
  17. Boas! Chamo-me nuno e sou pintor.

    Isso é facil e simples! É precisso é saber, é como tudo! tens algumas tecnicas para pintares o capot de preto (presumo que não queres o brilho normal)

    1ª - Pintares com esmalte (a tinta dá o acabamento) preto: vais a uma casa de tintas (de boa marca de preferencia) e pedes esmalte acrilico (ainda se arranja) e explicas que não queres brilhante, e brilho afina-se á mão, normalmente ou usa-se meio brilho ou fosco.
    2º - Lacares (1 camada de tinta que agora é de agua para dares cor e 1 camada de verniz para dar o acabamento) Tambem podes afinar o brilho do verniz, existe verniz "mate" mas tambem pode ser misturado com o verniz normal para afinar o brilho (normalmente utilizado nos classicos para dar aquele acabamento com pouco brilho da altura ).

    Tudo isto pode ser-te exlicado por um tecnico de tintas que normalmente tem em todas as casas de tintas para carros (têm mais formação do que a maioria dos pintores).

    Basicamente é o que o HELDER LADEIRA disse, e o material que ele aconselha da Spies Hecker é do melhor do mercado.
     
  18. Boas Torres!

    Desculpa estar a meter o bedelho onde não sou chamado!
    Sou pintor e o teu capot está a descascar devido ou a ser pintado com tinta celulosa de fraca qualidade e como o capot é uma peça que apanha com o sol todo a tinta não tem protecção contra raios uv e acaba por descascar.

    O que podes fazer é o seguinte:
    1º - Pintar com esmalte (a tinta faz o acabamento) acrilica fosca
    2º - Lacares (1 camada de tinta para dár cor e 1 camada de verniz para dar o acabamento) com verniz mate, que acaba por dar um acabamento mais bonito, mas mais caro.

    Só precissas é de ter a sorte de apanhares um profissional informado , porque isto são trabalhos que não são muito normais de se fazer e a pintura em portugual a nivel de profissionais é muito limitada.

    mas em ultimo caso podes ir por exemplo ás oficinas da RENAULT que eles de certeza têm verniz mate que usa-se muito nos frisos dos parachoques do megane scenic, podes reparar que são pintados á cor do carro mas têm um acabamento mate.

    Espero ter ajudado a poupar uns € de futuro
     
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