Vai ser necessário licença desportiva?
O ano de 2014 irá ser um "ano zero" no que a este assunto se refere. Ou seja, no ano de 2014 não irá ser necessária licença desportiva para participar em rallyes de regularidade federados, mas,a mesma aconselha-se vivamente, porque entre outros direitos, tem associado um seguro de acidentes pessoais, que funciona quando as outras entidades ou tipos de seguro se descartam de responsabilidades no caso de acidente em prova.
Os Clubes organizadores de rallyes de regularidade irão trabalhar de forma articulada com a FPAK no sentido de que a obtenção de licença desportiva para esta valência automobilística, no futuro próximo, seja expurgada de burocracias, tornando o processo simples e fácil. Há vários aspetos que serão trabalhos de forma a ter em consideração a especificidade das provas de regularidade histórica, desde logo isentar todos os procedimentos de controlo médico (atestados, provas de esforço...), e ter em consideração uma fórmula adaptável à pessoas que, por exemplo, só fazem uma ou duas provas por ano.
Quanto aos 50,00 € da licença desportiva anual, teremos de os perspetivar como um custo com benefícios associados e não como uma despesa sem qualquer retorno. Quanto é que custa um seguro de acidentes pessoais para praticantes de uma disciplina automobilística?!... Parece-me que as Companhias nem sequer fazem este tipo de seguro a título individual, mas, fazendo-o por mera hipótese, quanto é que custaria?!... Da última vez que fiz uma semana de ski no estrangeiro, já há mais de 12 anos, paguei cerca de 150,00 € por um seguro de acidentes pessoais na prática do ski.
Pretendo com esta retórica afirmar que não poderemos continuar a ter uma atitude negativa perante uma licença desportiva adaptada à prática de uma determinada disciplina do desporto automóvel. Teremos de mudar o "chip", e descobrirmos as vantagens, onde agora se vêm desvantagens, pela resistência natural a esta "coisa" das licenças desportivas. Possuir a mesma como praticante de uma modalidade desportiva deverá ser motivo de regozijo e de orgulho, e não o contrário.
Por outro lado se gostamos de automobilismo, e somos praticantes, deveremos contribuir para o fortalecimento da N/ "dama", face às outras modalidades desportivas, e, isso só se consegue fazer pela "contagem de espingardas", ou seja do número de licenciados em determinada modalidade desportiva.
Desde Galicia ya tenemos confirmada la presencia de 9 equipos en el II Rali Histórico Vila da Sertã.
As inscrições para o II Rali Histórico Vila da Sertã abriram hoje oficialmente, dia 17 de Fevereiro, e já contabilizamos 10 inscrições, das quais 9 oriundas da Galiza. Muchas gracias Amigo Adolfo por la grand colaboración que nos dás en el apartado de la promoción y divulgación de nuestra prueba en Galicia. Seguro que la regularidad gallega estara presente en este rali al más alto nivel, con buenos equipos y magníficos coches.
Amigo Antonio Ramos, a este não vou faltar! abraço
Olá Miguel!... Grande notícia. Espero vê-lo por cá, de preferência, no seu 1750 GTV?!... Quer o dono, quer o carro dão-se bem com os ares desta zona, não é verdade?!... Cá ficamos a aguardar a recepção da sua ficha de inscrição. Um abraço
