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Buracos na chapa

Tópico em 'Chapa e Pintura' iniciado por Luis Silveira, 21 Jul 2006.

Tópico em 'Chapa e Pintura' iniciado por Luis Silveira, 21 Jul 2006.

  1. Luis Silveira

    Luis Silveira Clássico

    Registo:
    10 Jul 2006
    Boas
    A título de curiosidade comprei um manual de pequenas reparações na chapa, para de futuro quando precisar mandar reparar alguma chapa ,a quem saiba, ter um mínimo de conhecimento e saber se o trabalho está a ser bem feito ou não.Pois é trabalho que não me atrevo a fazer.(estejam descansados).
    A respeito da reparação de pequenos buracos na chapa ,diz esse manual, que se deve lixar etc.. etc... e tapar com fibra de vidro(massa) para depois lixar.
    Pergunto o seguinte todo o buraco na chapa não devia ser remendado com chapa nova?. Não é esse o procedimento correcto ou o recurso à fibra também o é?

    Obrigado
    Cunprimentos
    Luis
     
  2. Tiago Freire

    Tiago Freire YoungTimer

    Registo:
    3 Jul 2006
    Local:
    Brejo
    Boas, se quiser um conselho va ao dono da livraria que lhe vendeu o livro e tente reaver o dinheiro, pois essas dicas são dicas muito más.

    Se o furo for pequeno tapasse com um pouco de solda, antigamente e mesmo hoje em dia era com solda de maçarico, se o buraco ja for um pouco grande ou então estiver um pouco podre em volta corta-se a chapa podre e remenda-se com um pouco de chapa do mesmo tamanho, e assim é que fica trabalho de branco.
    Agora só falta dizer para encher, onde dá, certos buracos com jornais e depois um pouco de cintofer por cima endireitar e pronto está bom.

    Um abraço!
     
  3. Jorge Faustino

    Registo:
    22 Jun 2006
    Local:
    Amadora
    Pois...


    Quer queiramos quer não a fibra é um procedimento usado para tapar buracos na chapa. Claro está que não é o modo correcto para um automovel, e muito menos para um automovel classico.
     
  4. Rui Rego

    Rui Rego bmw2002t

    Registo:
    22 Jul 2006
    Local:
    Portimão
    Já vi naquele programa da MTV "Pimp my ride" a versão portuguesa é "querida emariquei o carro" lol ... os tipos tamparam um buraco no tejadilho com fibra e nem se deram ao trabalho de tirar a ferrugem á volta.
     
  5. Joao Gomes

    Joao Gomes Portalista
    Portalista

    Registo:
    25 Mai 2006
    Local:
    Maceira, Leiria
    Então deve ter ficado uma coisa esperta.
     
    maria jose lopes gostou disto.
  6. Tony Ferreira Ribeiro

    Registo:
    25 Jun 2006
    Local:
    rua das cavadas 17A 2º post drt
    ainda bem que li estes comentarios! tava prontinho pra tapar uns buracos com fibra!
     
  7. João Pedro Salvador

    Registo:
    13 Ago 2006
    Local:
    Porto
    Haja alguém com esta mentalidade. :D
    Subscrevo, na íntegra, a opinião do Tiago.

    Dou um exemplo: há uns meses tive um infortúnio na SportWagon e tive de mandar reparar/pintar a pára-choques dianteiro, dado o número reduzido de estragos. E, como é plástico (como a maioria, actualmente...) eles preencheram a fissura com pingos de plástico derretido e, após tudo estar devidamente preenchido, lixaram tudo muito bem e só aí alisaram onde deveriam alisar (eu assisti a tudo), preparando a superfície para a pintura, com DuPont.
     
  8. Luis fernando Silva

    Registo:
    24 Ago 2006
    Local:
    Barreiro
    B)
    Buracos na Chapa reparam-se com chapa.
    A minha profissão nada tem a ver com automoveis mas gosto nos tempos livres de fazer restauros, e aventuro-me a tudo.
    por exemplo a reparação de algos podres no meu 128 feita por mim.
    1ºAvalia-se o estrago e limpa-se muito bem com a REBARBARADORA:p
    [​IMG]
    Faz-se um molde e corta-se na chapa que por sua vez trabalha-se
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    Testa-se o que se pretende( neste caso um orificio de parafinagem)
    [​IMG]
    Aplica-se no local com solda e com paciencia alisa-se
    [​IMG]
     
  9. Luis fernando Silva

    Registo:
    24 Ago 2006
    Local:
    Barreiro
    Outro exemplo
    [​IMG]
    Este éra um buraco do porta bagagens
    [​IMG]

    Depois de tirar o vidro traseiro descobri...
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    Muito trabalho para a rebarbaradora
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    Muita chapa para soldar
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    Muita lixa para passar...
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    Muito betume para alisar
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    Mas no fim valeu a pena;)
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  10. Luis Silveira

    Luis Silveira Clássico

    Registo:
    10 Jul 2006
    Boas
    Ao decapar a chapa com decapante no interior, mais precisamente nas costas do banco trazeiro,embora parecesse bastante boa e na intensão de fazer o mais possivel antes de levar ao chapeiro. Deparei com pequenos ,mas pequenos pontos de ferrugem.A minha intensão é levar o carro à chapa e o que estiver bom dar logo primário . As minhas questões são as seguintes:
    Estou a trabalhar?
    O que faço a essas partes que me aparecem com picos de ferrugem?
    Lixo embora fquem com menor espessurra (não chega ao outro lado da chapa são mesmo picos) ou devem ser deixadas para o chapeiro.

    Luis
     
  11. Luis fernando Silva

    Registo:
    24 Ago 2006
    Local:
    Barreiro
    :feliz:
    A minha sugestão é com um berbequim ou uma rebarbaradora com catrabucha de arame antes de lixar escovar tudo a fundo até ficar chapa lisa brilhante, depois aplicar um bom produto anti ferrugem seguido de um primario. Agora é importante não dixar o primario ao ar livre onde foi aplicado. Os primario são absorventes ( para absorver a tinta por cima) e a humidade vai-se infiltrar de novo na chapa em pouco tempo. se vais fazer isso não demores muito tempo a pintar por cima do primário.
    Continuação de um bom restauro
     
  12. Luis Silveira

    Luis Silveira Clássico

    Registo:
    10 Jul 2006
    Boas
    Obrigado pelas dicas Luis.Vou seguir o teu conselho_O carro está sempre dentro de uma garagem não ao ar livre,mas de qualquer maneira vou fazer como dizes pintar por cima do primário o mais rápido possível.

    Abraços
     
  13. Luis Silveira

    Luis Silveira Clássico

    Registo:
    10 Jul 2006
    Boas
    Que tipo de solda devo usar para tapar pequenos furos na chapa.Usei uma como experiência ,que aconpanhava um kit de soldadura , fica com um aspecto dourado,agarrou bem, será que serve?.
    Abraços
     
  14. Luis fernando Silva

    Registo:
    24 Ago 2006
    Local:
    Barreiro
    Eu utilizo uma maquina Tig automatica que faz uma soldadura muito perfeita
    Mas essas dos kits de soldadura tambem são boas.
    [​IMG]
     
  15. Luis Silveira

    Luis Silveira Clássico

    Registo:
    10 Jul 2006
    Mais uma vez obrigado pela disponibilidade Luis,mas já agora o que achas dessa solda com aspecto dourado?.Vejo nas tuas fotos que a tua é mais da cor da chapa.
    Abraços
     
  16. Luis fernando Silva

    Registo:
    24 Ago 2006
    Local:
    Barreiro
    Não tens de agradecer a disponibilidade é sempre um prazer dar algumas dicas num restauro.
    A solda que eu conheço dourada é a utilizada nos maçaricos de oxiacetileno o tom dourado é pela queima do maçarico. pelo que eu sei é tão eficaz como outra qualquer.
    De qualquer maneira eu sou apenas um autodidacta.
    Grande abraço
     
  17. Claudio Vilas

    Claudio Vilas Portalista
    Portalista

    Registo:
    1 Fev 2012
    Local:
    S. Mamede infesta
    Meu caro Amigo

    Por favor, deite o oivro fora que a pessoa que escreveu o livro, não percebe nada do assunto.
    É um IGNORANTE, aliás, nem tem classificação alguma
    Ainda dizem que ler dá cultura
     
  18. Luis Silveira

    Luis Silveira Clássico

    Registo:
    10 Jul 2006
    Luis
    Autodidacta ou não têm sido uma enorme ajuda.
    Claúdio
    Livros não deito fora, mesmo maus, primeiro ia a televisão .Se não fossem os livros o que seria de nós? São o pilar da cultura,é através da leitura que a adquirimos .Mas percebi o que queria dizer.
    Abraços
     
  19. Luis fernando Silva

    Registo:
    24 Ago 2006
    Local:
    Barreiro
    Eu acho que conheço esse livro... Não é um que até ensina no fim a lavar o carro?
    De qualquer maneira esse livro não ensina a restaurar e não acredito que o autor tivesse esse objectivo, mas sim permitir que se possa aplicar um pouco de bricolage nas pequenas reparações que vão surgindo.
    Pessoalmente nunca consegui encontrar nada em português que ensina-se a fazer um restauro. Tudo o que sei fui aprendendo pela dificuldade de encontrar bons profissionais do ramo, e tambem pelo prazer de poder dizer fui eu que fiz:D
    Agora nos livros como pilar de cultura ainda vou acreditando. mas a velocidade de crescimento em relação a novos conhecimentos não dá grandes hipoteses aos livros. As revistas e a internet neste momento são fontes mais actualizadas de facil acesso.
     
  20. Luis Silveira

    Luis Silveira Clássico

    Registo:
    10 Jul 2006
    Sim se calhar é o mesmo livro.Realmente é como dizes o objectivo não é o restauro, mas pequenas reparações. Também procurei e continuo a procurar algum livro em português sobre o restauro e até agora nada. Pessoalmente penso que o livro vai ter sempre o seu lugar, mas isso é um tema que poderia dar muito pano para mangas.

    Abraços
     
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