Ivan Oliveira
YoungTimer
boas pessoal...
sou novo nestas cenas, por isso apresento-me: o meu nome é ivan oliveira, tenho 22 anos e sou de santa maria da feira, no entanto estou actualmente a trabalhar na grande lisboa.
sempre gostei de carros antigos principalmente os muscle cars à americana que se vêm nos filmes...
transpondo um bocado disso para a nossa realidade no nosso país... decidi comprar uma 'coisa' antiga e que não trouxesse tantos custos como os que iria ter para sustentar um 'bicho americano' em portugal.
sendo assim, e depois de me apaixonar por um ke25 que vi na net, resolvi comprar algo do género.
ponderando vários factores, e tive a oportunidade de comprar um sl coupe, decidi comprar um ke20.
nao quis comprar o ke25, porque acho que ia ser uma pena restaura-lo da maneira como eu estava a pensar restaurar... vou passar a explicar... eu queria um carro com que pudesse andar, e que estivesse minimamente com bom aspecto. não era minha intenção fazer um restauro à peça e muito menos queria perder demasiado tempo e dinheiro nesse tipo de restauro.
a minha intenção era fazer uma coisa, tanto quanto possível, à base do DIY. não ia ter uma coisa stock e original mas tambem não era essa a ideia.
assim ficava com um carro ao meu gosto e que não ficava muito caro
já teho grande parte do restauro feito e vou ver se posto umas fotos para o pessoal comentar.
cumps
sou novo nestas cenas, por isso apresento-me: o meu nome é ivan oliveira, tenho 22 anos e sou de santa maria da feira, no entanto estou actualmente a trabalhar na grande lisboa.
sempre gostei de carros antigos principalmente os muscle cars à americana que se vêm nos filmes...
transpondo um bocado disso para a nossa realidade no nosso país... decidi comprar uma 'coisa' antiga e que não trouxesse tantos custos como os que iria ter para sustentar um 'bicho americano' em portugal.
sendo assim, e depois de me apaixonar por um ke25 que vi na net, resolvi comprar algo do género.
ponderando vários factores, e tive a oportunidade de comprar um sl coupe, decidi comprar um ke20.
nao quis comprar o ke25, porque acho que ia ser uma pena restaura-lo da maneira como eu estava a pensar restaurar... vou passar a explicar... eu queria um carro com que pudesse andar, e que estivesse minimamente com bom aspecto. não era minha intenção fazer um restauro à peça e muito menos queria perder demasiado tempo e dinheiro nesse tipo de restauro.
a minha intenção era fazer uma coisa, tanto quanto possível, à base do DIY. não ia ter uma coisa stock e original mas tambem não era essa a ideia.
assim ficava com um carro ao meu gosto e que não ficava muito caro
já teho grande parte do restauro feito e vou ver se posto umas fotos para o pessoal comentar.
cumps
