BMW 2002 tii por menos de 5000€

[Vitor Dinis Reis]

Faltam 2 horas para fechar e está em € 4.779,60 no Ebay (EUA)

http://global.ebay.com/BMW_2002_2002_tii_A_VERY_SPECIAL_1974_BMW_2002_tii/320342746534/item

Em quanto ficarão os impostos?

 

[Conta apagada 31475]

Cerca do mesmo valor + co / selo anual e transporte

 

[Francisco Costa]

Sem contar com a importação, que deve ser uma valor exorbitante, conte sempre com +ou- 250€ de IUC anuais

 

[Eduardo Relvas]

Re: BMW 2002 tii por menos de 5000€

Estimado amigo,

Nem penses nisso... os impostos ficam em bem mais que o valor dele!

Neste momento, Portugal é um país fechado às importações... toda a malta que trabalhava nisso, podem tirar o cavalinho da chuva.

Um amigo meu quando foi recentemente para legalizar o 124 Spider BS1 dele, pediram-lhe mais de 6,000€ só de ISV... felizmente ainda conseguimos dar a volta com o método alternativo e ficou em cerca de 2,000, mas mesmo assim dói.

E esse vindo de fora da UE, nem quero sonhar...

Um abraço!

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

so se for pra ter na garagem e andar em circuitos fechados!

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Fónix... que o BM tá fantástico!

 

[Nelson Rocha]

esses bancos ficavam tão bem no meu...

 

[Pedro A. Soares]

Este de TII já tem muito pouco...

 

[António Caetano Grilo]

DADOS DO VEÍCULO

País de Origem País Terceiro
Tipo de Veículo Veículo fabricado antes de 1970. (Taxa intermédia de 55% do imposto resultante da tabela
Estado do Veículo Usado
Cilindrada 2002 cm3
Tipo de Combustível gasolina



Fórmula de cálculo do ISV


Imposto Calculado (cm3) 18.978,96€
Parcela a abater (cm3) 9.429,88€
Redução por anos de uso (%) 52.0%
Montante de ISV (cm3) 4.583,56€
Agravamento Particulas - Para veículos a gasóleo 0,00€
Imposto Sobre Veículos (ISV) 2.520,96€
Se o carro for anterior a 1970... e a cilindrada for 2002 cm3

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

se for € 2500 de ISV nem está nada mau

 

[Antonio Mendes Silva]

Atenção, que estamos em Portugal!

Com o ISV e o IVA, acaba por ficar a um preço exorbitante!....

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

nao paga IVA, porque os sujeitos nao sao devedores do imposto...

paga é ISV e pelos vistos fica em mais de 2000€

falta saber agora se o carro vale o preço de custo+o preço da legalizaçao

 

[Marco Pestana]

Folgo em saber que o amigo Vítor anda a pesquisar sobre BMW Tii....

Já esteve mais longe...

Abraço

 

[Antonio Mendes Silva]

nao paga IVA, porque os sujeitos nao sao devedores do imposto...

paga é ISV e pelos vistos fica em mais de 2000€

falta saber agora se o carro vale o preço de custo+o preço da legalizaçao

Se eu comprar um carro novo, além do ISV, pago o IVA sobre o Preço+ISV.

No caso dos usados já não é assim, porque motivo?

Obrigado.

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

você se vender o seu DS (por hipotese) não tem de entregar IVA nenhum ao estado, aqui passa-se o mesmo... trata-se de um negocio entre particulares, que não se dedicam a nenhuma actividade comercial.
Não são sujeitos devedores de IVA... Estamos esclarecidos?

 

[Antonio Mendes Silva]

você se vender o seu DS (por hipotese) não tem de entregar IVA nenhum ao estado, aqui passa-se o mesmo... trata-se de um negocio entre particulares, que não se dedicam a nenhuma actividade comercial.
Não são sujeitos devedores de IVA... Estamos esclarecidos?

Ok. Obrigado.

 

[António Caetano Grilo]

Os bens usados que não estejam afectos a uma actividade (comercial ou industrial) não são sujeitos a IVA... já agora era o que mais faltava.

 

[Tiago Pinho]

Seja como for, é sempre uma exploração a legalização de um carro

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

mas isso compreende-se

so nao se compreende que as medidas sejam tao gravosas e tao injustas

 

[Fernando Sampaio]

Eu cá se o pudesse comprar e transportar para Portugal, punha-lhe uma matricula de um de cá que tivesse podre.....

Os Policias quando o vissem passar, ele que está tão lindo, ainda lhe tiravam uma fotografia ....



pronto já criei aqui polemica .... vão-me sacar a pele D