BMW 2002 Ti de 1969 "Colorado Orange"

Angelo Miguel

Red Devil
MAs que bela máquina..
Parabens pela máquina e boa sorte no restauro..
Qualquer coisa que precise ou tenha duvidas nao hesite em contactar..
Abraço
 

Marco Pestana

MarcoSprint MarcoVW61
Parabéns pelo 2002 Ti.

Força no restauro. Mas se fôr para o colocar "original "...

Caso contrário não o "mate " por favor. :)

Se decidir vender, agradeço informação.

Mais não seja por me considerar um "aveirense adoptado " ( mais ceboleiro ! hehehehe )

Obrigado

Abraço
 

Ivo Gonçalves

Clássico
Grande máquina sim senhor....

Um ti é o que mais gostava de ter......a seguir ao turbo claro...lolol

Parabens pelo carro, espero ver essa maquina a andar na estrada um dia!
Força ai
Mais fotos.....................:)
 
Este tipo de carros, os TI´s, TII´s e Turbos valem pela sua originalidade, mas dentro da originalidade há sempre as alterações e preparações que as "casas oficiais" faziam e que a própria marca apadrinhava.

Eu tenho um TII e esse será para manter original. Há carros que não precisam de modificações.

Abraço,
 

Jorge Ribeiro

Hackosuka GTR
Boa tarde amigo Maurício.

Tenho um BMW 2002Ti de 1970, precisamente dessa côr : Colorado Orange.

Tem aqui o tópico do restauro do meu 2002Ti :

http://www.portalclassicos.com/bmw/806-restauro-bmw-2002ti-1970-a.html

Igualmente está em processo de restauro, conto avançar com o projecto a fundo durante este ano de 2010, agora que os meus outros projectos de restauro já finalizaram.

Qualquer informação de que necessite pode contar comigo, sei quase tudo acerca do modelo, mas recomendo-lhe que se torne sócio do BACP - BMW Autoclube de Portugal, onde terá todo o auxílio em termos informativos por parte de vários sócios ( Incluindo Eu ).

O 2002Ti é uma peça bastante rara de se encontrar , e não é só em Portugal, é em todo o mundo.

Penso que em Portugal a circular existem apenas 4 e a restaurar outros 3 num total de apenas 7 unidades.

Portanto restaure o carro com o rigor que ele merece, pois tem ai uma bela peça ;)

O meu email é : [email protected] para o que necessitar.

Abraços

Jorge Ribeiro
 

Nuno Filipe Soares

duplocarburador
Viva!
Sê bem vindo ao portal!
Antes de mais, muitos parabens (e coragem!) pela maquina. Mereçe ser restaurada!
relativamente ao teu "avião", tens a certeza que é mesmo um "ti"?
Apenas pergunto por curiosidade, não duvidando da tua palavra, isto porque nas fotos verifico alguns aspectos que não se enquadram com as caracteristicas do 2002ti, como por exemplo, o "tubo" no interior do capôno cabto superior esquerdo da 4ª foto, no ti não existe, o filtro do ar é de um ti mas sem as tampas laterais, mas os suportes são diferentes.
No interior dá-me a impressão de o tablier ser de uma só peça.
O teu tablier tem algum relogio à direita do quadrante?
mas mesmo assim tens ai uma grande maquina!
Vai dando noticias, Qualquer coisa que necessites avisa que a malta está cá para te ajudar!
 

Anexos

  • f45e98026cII.jpg
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  • cfs_716_3_big.jpg
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  • BMW-2002-tii-Reconstructed-Interior-1920x1440.jpg
    BMW-2002-tii-Reconstructed-Interior-1920x1440.jpg
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Vitor Craveiro

YoungTimer
Boa tarde a todos,

Nuno, se reparares com atenção o quadrante é de 3 peças e não de uma, conforme pensas.

O carro é de 69, os interiores e a carroçaria são originais, embora a chapa e o aspecto de motor indiquem que vai ser um restauro dificil.

Resta saber se é efectivamente um 2002ti original, ou um 2002 com carburadores do "ti" mas é facilmente comprovável pelo número de chassis.

Força e dedicação são o segredo para um bom restauro!

Abraço,
Vitor Craveiro
 

Nuno Filipe Soares

duplocarburador
Jorge Ribeiro disse:
Boa tarde amigo Maurício.

Tenho um BMW 2002Ti de 1970, precisamente dessa côr : Colorado Orange.


Abraços

Jorge Ribeiro

Nuno Filipe Soares disse:
Viva!
Sê bem vindo ao portal!
.....
Vai dando noticias, Qualquer coisa que necessites avisa que a malta está cá para te ajudar!

Vitor Craveiro disse:
Boa tarde a todos,

Nuno, se reparares com atenção o quadrante é de 3 peças e não de uma, conforme pensas.

O carro é de 69, os interiores e a carroçaria são originais, embora a chapa e o aspecto de motor indiquem que vai ser um restauro dificil.

Resta saber se é efectivamente um 2002ti original, ou um 2002 com carburadores do "ti" mas é facilmente comprovável pelo número de chassis.

Força e dedicação são o segredo para um bom restauro!

Abraço,
Vitor Craveiro

Vejam lá como assim de repente num topico de um bmw 2002 ti, se reunem mais 3 proprietarios de ti's... e os 2002 todos da mesma cor...
VIVA!!!!:p

Abraço a todos...
 

Vitor Craveiro

YoungTimer
Pois é Nuno,

É verdade, sempre se vão juntando alguns 02ti.

Fico muito contente por o modelo 02 estar finalmente a ter o reconhecimento merecido.

Esperemos que o E21 lhe siga os passos, eheheh!

Abraço!
 

Sílvio Coelho

Clássico
Viva Mauricio!

Podes por mais fotos?
Se não tiveres algum problema coloca uma da chapa de identificação. Existe algumas duvidas se é um Ti ou não, ninguem esta a duvidar, é so pra ter certeza. Esse filtro de ar parece do 2000ti ( o tal do centro e abate)

Sílvio Coelho
 

ze miguel silva

Zé Miguel Silva
Jorge Ribeiro disse:
O 2002Ti é uma peça bastante rara de se encontrar , e não é só em Portugal, é em todo o mundo.

Penso que em Portugal a circular existem apenas 4 e a restaurar outros 3 num total de apenas 7 unidades.

Tão poucos?

Aqui no portal há 4, o do Zé Carlos, o do Nuno Filipe Soares, o do Jorge Ribeiro e o do Maurício..
Penso que o Pedro Soares também tem um..
Para além destes tenho visto algumas vezes um branco em Famalicão..

Já agora, aproveito para perguntar, um senhor que conheço disse-me que ja teve um 2002 ti automático nos anos 70, vendeu-o e arrependeu-se..
Já que os 2002 ti sao tao raros alguém sabe onde anda um destes?
Acho que o senhor nao o quer comprar, mas gostava de lhe poder dizer onde estava..
Entretanto vai falar com esse senhor a pedir a matrícula e para onde foi vendido..


Cumprimentos.
 
ze miguel silva disse:
Tão poucos?

Aqui no portal há 4, o do Zé Carlos, o do Nuno Filipe Soares, o do Jorge Ribeiro e o do Maurício..
Penso que o Pedro Soares também tem um..
Para além destes tenho visto algumas vezes um branco em Famalicão..

Já agora, aproveito para perguntar, um senhor que conheço disse-me que ja teve um 2002 ti automático nos anos 70, vendeu-o e arrependeu-se..
Já que os 2002 ti sao tao raros alguém sabe onde anda um destes?
Acho que o senhor nao o quer comprar, mas gostava de lhe poder dizer onde estava..
Entretanto vai falar com esse senhor a pedir a matrícula e para onde foi vendido..


Cumprimentos.

O meu não é Ti mas sim Tii, de injecção.

;)
 

ze miguel silva

Zé Miguel Silva
Pedro A. Soares disse:
O meu não é Ti mas sim Tii, de injecção.

;)

Eu disse que nao tinha a certeza, sendo assim sao 4..
Já tive a sorte de andar no ti do Zé Carlos e realmente foi uma experiência única, aquilo conduzido por quem sabe é outra coisa..

Já agora e novidades do seu Tii?
 
ze miguel silva disse:
Eu disse que nao tinha a certeza, sendo assim sao 4..
Já tive a sorte de andar no ti do Zé Carlos e realmente foi uma experiência única, aquilo conduzido por quem sabe é outra coisa..

Já agora e novidades do seu Tii?

Em breve e noutro tópico. ;)
 
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