Tiago Pinho
Elkingti
Parabéns Pedro, à primeira vista parece ter ficado muito bom.
Bmw 2002 mod 71
- Autor do tópico Pedro G. Marques
- Data de início
philippe augusto
PHILbmw
Pedro G. Marques disse:
ok...obrigado pela dica,já fiquei mais esclarecido..
O teu projecto tá a ficar um espanto,é daqueles coisas que quando estão estacionadas uma pessoa para para ir tirar umas fotos...
abraço e força nissso..
Ivo Gonçalves
Clássico
Parabens amigo!!!
Que bela maquina se esta a preparar.......Força ai na montagem!
Que bela maquina se esta a preparar.......Força ai na montagem!
Bruno ricardo silva
Opel Manta A
Parabéns está a ficar lindo
Sílvio Coelho
Clássico
Tem muito bom aspecto sim Sr.!
Vais despolir e polir novamente, certo? è pena que se perde sempre um pouco de brilho em relação de quando se sai da estufa.
Vai ficar muito louco. essa cor é bastante carismática nos 02, especialmete de farois redondos.
Força na montagem!
Vais despolir e polir novamente, certo? è pena que se perde sempre um pouco de brilho em relação de quando se sai da estufa.
Vai ficar muito louco. essa cor é bastante carismática nos 02, especialmete de farois redondos.
Força na montagem!
Nelson Rocha
o verdadeiro Mikael
muito fixe que está a ficar... força nisso 
OP
OP
Pedro G. Marques
YoungTimer
Sílvio Coelho disse:
Boas a Todos.
O carro está a andar a bom ritmo, está finalmente pintado.
Silvio, sim o carro depois de pintado foi despolido e polido de novo.
Eu não fazia ideia que para ficar impecável tinha que se fazer esta operação!?
Passei por lá quando estavam a despolir a pintura, ia-me passando a pensar que estavam a lixar o carro outra vez!!. Falso alarme.
Penso que a conjugação de cores não fica mal.
A cor Bmw málaga 021 com preto mate penso que fica bem, pelo menos para mim ficou a gosto.
Aguardo as vossas opiniões sobre o efeito final do carro.
De qualquer forma ficou original, deve haver poucos assim, não acham?
Numa pesquisa na internet apenas encontrei 2 com esta conjugação.
Quis fugir ao tradicional Inka+preto.é que assim ficava muito alto.
Ah, já vem umas molas sport que baixam o carro cerca de 50 mm a trás e à frente,
Aqui vão as fotos dos ultimos dias.
abraço
Anexos
Sílvio Coelho
Clássico
Ficou muito bom sim Sr.!
Eu pessoalmente gosto.
Vais aplicar o spoiler frontal do turbo? ou fica com o parachoques original? ou não fica nada?
Ficou muito bem o remate à frente no abaulado. Não é facil "casar" bem.
Realmente e apesar de já faltar pouca coisa de peso para montares, o carro está muito alto, precisas mesmo das molas! quais as cargas que tens ou vais meter? É claro que ele depois de andar vai baixar um pouco....
tanta pergunta, desculpa eheheheeh
Gostei do trabalho de pintura. essa estufa é um luxo.
Eu pessoalmente gosto.
Vais aplicar o spoiler frontal do turbo? ou fica com o parachoques original? ou não fica nada?
Ficou muito bem o remate à frente no abaulado. Não é facil "casar" bem.
Realmente e apesar de já faltar pouca coisa de peso para montares, o carro está muito alto, precisas mesmo das molas! quais as cargas que tens ou vais meter? É claro que ele depois de andar vai baixar um pouco....
tanta pergunta, desculpa eheheheeh
Gostei do trabalho de pintura. essa estufa é um luxo.
Egas Bastos
Veterano
muito bom trabalho, sim senhoras...e que venha para a rua bem rapido!
parabens, abraço
Egas
parabens, abraço
Egas
philippe augusto
PHILbmw
parabéns!!!!está um must...
Fica muito bem a pintura,e claro sendo uma cor de origem ainda melhor...
Força ai..ãbraço
Fica muito bem a pintura,e claro sendo uma cor de origem ainda melhor...
Força ai..ãbraço
OP
OP
Pedro G. Marques
YoungTimer
Sílvio Coelho disse:
Boas Silvio.
Não, não vou aplicar o spoiler pois pessoalmente não gosto de ver o carro com ele, vai ficar assim. O spoiler fica menos mal no modelo pós 73 com grelha preta plástica, a minha é em aluminio, fica de facto horrivel com o spoiler.
Gosto de ver a frente sem pára choques, apenas vou colocar faróis suplementares (Hella Rallye 3000) que já comprei, o pior é quando for à inspecção, não sei se passa sem pára-choques, alguém sabe?
Quanto aos amortecedores possivelmente para já vou manter os de origem tinha mandado reparar e recarregar para um grau de rigidez alta numa casa aqui em Leiria que faz um bom trabalho (LEANDRO RACING) aliás o carro já trazia uns Koni sport atrás.
Quando houver mais €€€ vão lá morar uns BILS. sport.
A partir da próxima o carro vem a garagem de casa para eu proceder às ultimas montagens, pois o carro foi para o chapeiro já sem muitas coisas montadas que eu tinha desmontado. já mandei vir todas as molas para frisos parafusos diversos, borrachas etc. da Wallotnesch Alemanha.
Entretanto posto fotos de mais algum material que tenho.
Abraço
Sílvio Coelho
Clássico
Pedro G. Marques disse:
Eu pessoalmente tambem não gosto do spoiler da frente com a grelha de aluminio, daí que apliquei as grelhas de plastico no meu Laranjinha.
Força na montagem.
Jose Carlos Moreira
Clássico
Boas força nessa montagem pois para montar um carro assim limdo como esse está a ficar ainda é preciso muitas horas e bom gosto .
Cumprimentos Jose Carlos Moreira
Cumprimentos Jose Carlos Moreira
OP
OP
Pedro G. Marques
YoungTimer
Caros Amigos.
O "menino" já mora em casa.
Penso que o trabalho de pintura ficou muito bom mesmo.
Desculpem mas adoro esta conjugação de cores principalmente ao sol.
Ao inicio estava um pouco indeciso, mas ainda bem que optei por manter a cor original+ preto mate.
Já iniciei as primeiras montagens.
Deixo aquí as primeiras fotos da viagem para casa. upii!!
Comentem pf.
O "menino" já mora em casa.
Penso que o trabalho de pintura ficou muito bom mesmo.
Desculpem mas adoro esta conjugação de cores principalmente ao sol.
Ao inicio estava um pouco indeciso, mas ainda bem que optei por manter a cor original+ preto mate.
Já iniciei as primeiras montagens.
Deixo aquí as primeiras fotos da viagem para casa. upii!!
Comentem pf.
Anexos
Nelson Rocha
o verdadeiro Mikael
ui.... isso está um "Demónio".... essa cor assusta man.... agora mete lhe o "diabo no corpo"......
Francisco Duarte
Clássico
Muito bom gosto...
Pedro G. Marques disse:
Sílvio Coelho
Clássico
Estas de parabens!
Quando vais para a cama fazes um scan do dia e o que ainda tens que fazer. dormes e acordas com o 02 no pensamento.
Força na montagem.
Quando vais para a cama fazes um scan do dia e o que ainda tens que fazer. dormes e acordas com o 02 no pensamento.
Força na montagem.
Está muito radical esse esquema de cores !
Parabéns !
Parabéns !
Encontrei agora este vídeo ... talvez sirva para tirares umas ideias !
YouTube - bmw 02 smoking brakes after canonball downhill
YouTube - bmw 02 smoking brakes after canonball downhill
OP
OP
Pedro G. Marques
YoungTimer
Boas a todos!!
O principio das montagens já foi iniciado e está a andar a bom ritmo.
Já tinha preparado várias peças e frisos para montar assim que estivesse pintado
Consegui finalmente comprar um para-choques de trás de pontas curtas em bom estado, os €€ que dei é que não foram curtos!!eh, eh. Juntamente veio também o da frente que não penso montar para já. O traseiro já foi para cromar de novo, mas só vai estar pronto daqui a 1 mês?? O sr. Rui da cromagem tem muito que fazer. Enfim!!
Comprei mais alguns extras para montar como panela Ansa central e também uma peça dificil de encontrar que é o tambor de servofreio do 2002 ti/tii (ATE T51) que é maior que o do 2002 normal, logo mais eficaz na travagem, falta agora a respectiva bomba de travão que também é diferente, ando à procura de uma.
Tinha comprado também à algum tempo no ebay os logotipos 2002 ti para trás e para a grelha da frente, este ultimo mais dificil de arranjar pois o seu fabrico já foi descontinuado à algum tempo.
Não resisti e montei-os no carro para ver como ficam !!
De facto o 2002 ti é o meu carro de sonho mas encontrar um em Portugal é mais difícil que me sair o Euromilhões. Diz-se que oficialmente só se importaram 4 2002 ti para Portugal. Penso que vieram mais alguns para competição mas quase todos desapareceram, e os que há os preços são proibitivos!!
De qualquer forma gosto muito de ver o carro com as siglas ti, embora o intuito não seja enganar ninguém, o meu carro é apenas um bmw 2002 embora as diferenças entre um e outro não sejam assim tantas.
De qualque forma gostaria das vossas opiniões, se monto ou não as siglas 2002 ti à frente (grelhas) e a trás.
Amanhã penso postar mais fotos.
Deixo apenas algumas.
Abraço a todos.
O principio das montagens já foi iniciado e está a andar a bom ritmo.
Já tinha preparado várias peças e frisos para montar assim que estivesse pintado
Consegui finalmente comprar um para-choques de trás de pontas curtas em bom estado, os €€ que dei é que não foram curtos!!eh, eh. Juntamente veio também o da frente que não penso montar para já. O traseiro já foi para cromar de novo, mas só vai estar pronto daqui a 1 mês?? O sr. Rui da cromagem tem muito que fazer. Enfim!!
Comprei mais alguns extras para montar como panela Ansa central e também uma peça dificil de encontrar que é o tambor de servofreio do 2002 ti/tii (ATE T51) que é maior que o do 2002 normal, logo mais eficaz na travagem, falta agora a respectiva bomba de travão que também é diferente, ando à procura de uma.
Tinha comprado também à algum tempo no ebay os logotipos 2002 ti para trás e para a grelha da frente, este ultimo mais dificil de arranjar pois o seu fabrico já foi descontinuado à algum tempo.
Não resisti e montei-os no carro para ver como ficam !!
De facto o 2002 ti é o meu carro de sonho mas encontrar um em Portugal é mais difícil que me sair o Euromilhões. Diz-se que oficialmente só se importaram 4 2002 ti para Portugal. Penso que vieram mais alguns para competição mas quase todos desapareceram, e os que há os preços são proibitivos!!
De qualquer forma gosto muito de ver o carro com as siglas ti, embora o intuito não seja enganar ninguém, o meu carro é apenas um bmw 2002 embora as diferenças entre um e outro não sejam assim tantas.
De qualque forma gostaria das vossas opiniões, se monto ou não as siglas 2002 ti à frente (grelhas) e a trás.
Amanhã penso postar mais fotos.
Deixo apenas algumas.
Abraço a todos.
