Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Portalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

BMW 2002 de 73 "O Corvo"

Tópico em 'BMW' iniciado por Sílvio Coelho, 17 Mai 2011.

Tópico em 'BMW' iniciado por Sílvio Coelho, 17 Mai 2011.

  1. Olá a todos!

    Este é o meu projecto a longo prazo e chama-se "O Corvo".
    Um 2002 de inicio de 73 vitaminado com artilharia maioritariamente da época.
    A ideia é ficar um "street sliper", cordeirinho por fora e lobo por dentro.
    Para aqueles que pensam que sou um destruidor de classicos, aqui fica a versão menos radical:D:D, estou a brincar:D:D

    Ja tenho este carro desde 2003.
    Comprei a andar, com IPO, tudo direitinho para um carro de 73 é claro.
    Tive o carro parado até 2006/7 , altura que o desmontei.

    A carcaça foi ao jacto de areia e pintada na cor preta oficial do modelo em estufa. A cor original era o azul petroleo (não sei o codigo agora de cabeça).

    Quando comprei tinha sido convertido para farois traseiros rectangulares. Foi alterado para os redondos como o original.

    Lamento mas não encontro as fotos antes e durante a desmonta.

    Actualmente o carro está ainda por montar, por falta de disponibilidade de tempo e $$$ (o eterno problema), mas o facto de estar em Moçambique e o carro em Portugal leva a que a coisa vá ficando para trás. Além disso a "verba classica" foi drenada para o Laranjinha, com montes de desvios no orçamento:D:gear_cry2::( o que leva a andar com calma neste projecto. Sem duvida este vai ser o meu melhor 02.

    Durante estes anos tenho juntado alguns venenos e alguns deles já andam no Laranjinha.
    Por experiência dos anteriores "irmãos", e pelo facto de estar longe, acho que a melhor solução é ir juntar o material todo e quando estiver montar o brinquedo.
    Quando se tem o material todo ou praticamente todo o trabalho corre melhor e dá mais estimulo. Até lá vou adquirindo o material.
    Cheguei à conclusão que na altura da montagem se existir todo o material o preço da mão de obra é mais reduzido e não desanimamos a ver o carro a apanhar pó...

    Ora este tópico vai ficar aberto e com poucas evoluções, pelo menos até final de 2011.
    Conto com mais umas novidades no inicio de 2012 e se tudo correr bem, lá para o final de 2014 temos carro :D:D
    Fica aqui o registo para mais tarde recordar da minha ideia base e comparar com o resultado final, seja ele qual for.....

    já meto umas fotos.....
     
  2. ora estas foram tiradas em Agosto de 2010.
    O carro já deve esta pintado desde 2007.

    Uma bela carrada de pó.... mas classico!
    Decidi NÃO lavar porque o carro estava bem sem humidades nenhumas e como não vou mexer já....

    P8180441.JPG

    P8180442.JPG

    aqui é que vai ser a confusão toda:D:p
    P8180443.JPG

    P8180445.JPG

    tão despido! O Volante é da época com 35mm...
    P8180447.JPG

    O Corvo, o Oscar (mecanico) e o Kawazaki (o 02 de pericias, ja foi campeão nacional tracção traseira
    P8180449.JPG

    P8180450.JPG

    P8180451.JPG

    P8180452.JPG
     

    Ficheiros Anexados:

  3. É mesmo lindo o teu Corvo ;)

    Sem dúvida que fica mais giro os faróis traseiros redondos, força no bicho ;)
     
  4. Tudo muito espectacular mas... quais os níveis de potencia esperados? Com carburadores ou injecção? Os viciados em track days como eu gostam é de saber essas coisas...
     
  5. ora ficam mais algumas.
    já sei que querem ver o motor, certo?
    então aqui vai os trabalhos em Agosto de 2008, Sever do Vouga:D

    o bloco no bloco!
    Não tinha calo e estva muito bom.
    PICT7709.JPG

    "Cambalhota" desvastada e equilibrada.
    Não sou de acordo em desvastar muito as cambotas para uma utilização amadora.
    Tirar um pouquinho mas nada de exageros...
    PICT7710.JPG

    PICT7711.JPG

    Segmentos, capas de bielas, tudo novo
    Aqui a cambota ja no sitio
    PICT7718.JPG

    o volante com o respectivo desvaste. foi equilibrado
    PICT7726.JPG

    Tudo que é parafusada é zincada!
    PICT7728.JPG

    Uma das peças mais complicadas que arranjei, o regulador de pressão de oleo original do 2002 Turbo, esta peça faz a ligação com o radiador do oleo. Existe tambem no motor S14 do E30 M3 e julgo do 320is. Uma pequena fortuna na BMW mas hoje em dia acho que é preferivel meter uma bolacha universal, apesar de esta ter regulador
    P8190500.JPG

    No carter aplicou-se um sensor de temperatura do oleo
    PICT7730.JPG

    e aqui vai mais um pouco de pornografia mecanica
    Os "cogumelos"! vindos directamente de Moçambique juntamente com a cabeÇa (trabalhada) de um 2002 ti alpina dos tempos da outra Sra! Estes pistons estava num motor do Sr. Jorge Leite quando ele corria em Moçambique. O mecanico que me vendeu estes piripiris faleceu à 10 meses Era conhecido pelo CabÊças e o forte era BMW
    PICT7722.JPG

    PICT7721.JPG

    A cabêça foi toda limpa antes de meter do motor.
    Como podem ver está bem abertinha! Acho que é uma cabêça 121TI se não me engano.
    PICT7716.JPG

    PICT7715.JPG

    Não tenho fotos da cabêça antes de ser limpa, mas dá para ver que os canais estão porreiros
    PICT7713.JPG

    Eu e o Oscar mecânico ( em 2008, sim eu sei que tenho cara de chavalo:D)
    PICT7717.JPG

    Um teste de compressão!
    PICT7719.JPG

    o verdadeiro espirito Classico!
    PICT7724.JPG

    PICT7729.JPG

    estas em 2010 com pó.... classico!
    Os carburadores são weber 45
    P8190502.JPG

    K&N....
    P8190501.JPG

    P8190497.JPG

    O motor têm:
    Gasflow na Cabêça
    Cam 320º
    Weber 45
    Colector de escape 4:2:1
    Pistons cabeçudos
    Cambota, volante aligeirados e equilibrados
    Regulador de pressão de oleo....
    E mais umas pequenas coisas e outras ainda por levar :D
     

    Ficheiros Anexados:

  6. bem.... e isso está com pó porquê? pode-se saber?
    manda pra cá que eu acabo isso....
     
  7. Isso está tudo em Sever do Vouga:huh:
     
  8. ficam mais uns brinquedos...

    Diferencial vindo de um E21 320i. Já tem as bolachas para compensar a diferença
    P8190509.JPG



    banana brunch
    P8190499.JPG

    gearbox!
    Esta caixa é de E30 com 1ª para trás mas foi feito a cloche para o M10
    Acho que esta caixa com a cam 320º em estrada aberta vai ser giro:p

    P8190507.JPG

    P8190508.JPG

    Discos do Turbo. em principio não vou meter, talvez o kit: discos 323i com pinças volvo.
    Tinha já de parte mas o Laranjinha ficou com eles
    P8190510.JPG

    pinças do tii
    P8190511.JPG

    Torres do Tii. Molas reforçadas mas apenas na prateleira. A ideia é uns Coils.... ideia...
    P8190512.JPG

    a prateleira dos brinquedos
    P8190496.JPG

    C%C3%B3pia%20de%20P8190495.JPG

    Pedi aqui aos putos para fazer um 02 em arame. A viagem partiu o chassi todo ehehehe
    P8190498.JPG

    é lá! o que é essa coisa azul ao lado?
    Isso é outro tópico, é o meu 2002 US de 76 chama-se "Cuequinha" porque tem aquela cor azul cueca da feira! é o 02 original..... e tem ar condicionado! á pois :Dé!
    P8200570.JPG
     

    Ficheiros Anexados:

  9. bem.... babei.... meu... isso é o sonho de qualquer amante de 02!!!!!!!
     
  10. são 10 anos de paixão e arrombos na conta, mas muito satisfeito.

    Agora percebem porque inventei no Laranjinha? O Bom, O Mau e o Vilão!
     
  11. Uma garagem bem apetrechada ;)

    Quando puderes coloca uma foto maior do BMW 02 de arame que mandaste fazer,
    gosto deste tipo de arte também;)
     
  12. epá.... sem palavras....
     
  13. ainda tenho outro em lata,mas agora não tenho nenhuma foto

    P8190498.JPG
     

    Ficheiros Anexados:

  14. Já tive o prazer de conhecer! Mas prazer prazer vai ser quando estiver a rolar:p:p:p
     
  15. Arte é arte, gostei;)
     

    Ficheiros Anexados:

  16. És uma caixinha de surpresas :)
     
  17. Muitos parabéns, Força nisso!!!
     
  18. Epá...mágnifico! Tens é de trazer o Laranja para Portugal! Nem que fique só para track days e eventos de clássicos...
     
  19. Ai jesus , livrai-me do que os meus olhinhos veem eheh
    Silvio , so precisava de uma cosinha nessa garagem , era o motor ahah
     
  20. Nao é longe lol! Se fores roubado ja sabes lol!!!!:p
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página