carlos honorato
Clássico
Ola sr Joel , parabéns !!! Está muito bonito !!! Agora toca a desfrutar deste excelente carro !!!
Bmw 2002 ...BI
- Autor do tópico joel Vila-chã
- Data de início
OP
OP
joel Vila-chã
YoungTimer
Obrigado sr Carlos, é verdade agora é só desfrutar!....
Parabens pelo carro! Ficou diferente e haja gosto escolher uma cor diferente.
Sempre que vejo um 02' recordo-me com saudades do meu
Vendi-o para España e o comprador por sua vez vendeu-o para a Alemanha. Espero que o mantenham original.
Estou farto de dizer que é destes carros que provem o lema da BMW "o prazer da condução".
Só quem já conduziu um sabe do que estou a falar.
É que mete mesmo um sorriso na cara
Sempre que vejo um 02' recordo-me com saudades do meu
Vendi-o para España e o comprador por sua vez vendeu-o para a Alemanha. Espero que o mantenham original.Estou farto de dizer que é destes carros que provem o lema da BMW "o prazer da condução".
Só quem já conduziu um sabe do que estou a falar.
É que mete mesmo um sorriso na cara
Rui M. Azevedo
YoungTimer
Parabéns pelo carro. Ficou muito interessante e com identidade, que para mim é importantissimo. E é sempre bom saber que temos mais um 2002 a circular nas nossas estradas.
Tenho duas perguntas sobre este carro: qual o tamanho das jantes e dos pneus, e como é que fixou essas abas? Ficaram bem seguras?
Tenho duas perguntas sobre este carro: qual o tamanho das jantes e dos pneus, e como é que fixou essas abas? Ficaram bem seguras?
OP
OP
joel Vila-chã
YoungTimer
obrigado a todos mas ainda falta muito coisa, muito trabalho.
sr. Rui as jante são 13 por 7 com et -1, os pneus salvo erro são 205/65, as abas são em fibra e foi puxado uma gola para o exterior do proprio guarda lamas para suportar a aba, (ver as fotos antes da pintura), depois foram colocados parafusos como na versão turbo para fixar tudo. As abas estão bem seguras, não abanam nem nada. abraço espero ter esclarecido as dúvidas, caso contrario diga que eu explico doutra forma.
OP
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joel Vila-chã
YoungTimer
Brutal, adorei o resultado final, e nessa cor de certeza que despertará a curiosidade de muitos futuros proprietários de clássicos
A cor utilizada foi uma cor ford, chamada "El torreador". isso convenceu-me logo
A cor utilizada foi uma cor ford, chamada "El torreador". isso convenceu-me logo
Nem quero saber que não seja uma cor da Baviera e até vou ignorar o facto do nome me remeter para algo que desprezo... é linda! A única coisa que mudava eram mesmo as jantes pois estou cansado desse design.
Rui M. Azevedo
YoungTimer
Perfeitamente esclarecido, muito obrigado.
Parabéns pelo carro! Adoro a cor!
O importante é o carro estar ao gosto do seu proprietário, acredito que agora vais desfrutar bastante dele!
Agora venha de lá o diário de bordo merecido.
O importante é o carro estar ao gosto do seu proprietário, acredito que agora vais desfrutar bastante dele!
Agora venha de lá o diário de bordo merecido.
OP
OP
joel Vila-chã
YoungTimer
nuno cabete
Clássico
De facto esta muito giro.
Ha muita gente a opinar que estes carros devem se manter em cores originais da epoca. Tambem achava o mesmo mas quanto mais vejo menos gosto. E gastar dinheiro e ter uma carro que nao gosto nao vejo onde esta a piada.
Para quem arranja para vender e manter Original acho que sim mas como nao e o caso acho que devemos pintar com cores que gostamos.
A parte disso.
Esta rebaixado ou e das fotos e dos pneus.??
Tens de tirar mais umas fotos. Do interior e motor. Para vermos como ficou.
Depois gostava que desses contacto do senhor que te arranjou a grelha da frente o carro do meu sogro tem uma das grelhas em mau estado e se der para arranjar melhor.
Depois teve de ser polida certo. ??
Ando aqui com umas ideias sobre as forras das portas. Todos aqueles cromados em plastico mandar fazer em aluminio e mandar polir e apertam por dentro. Fica para a vida e muito muito melhor.
Ha muita gente a opinar que estes carros devem se manter em cores originais da epoca. Tambem achava o mesmo mas quanto mais vejo menos gosto. E gastar dinheiro e ter uma carro que nao gosto nao vejo onde esta a piada.
Para quem arranja para vender e manter Original acho que sim mas como nao e o caso acho que devemos pintar com cores que gostamos.
A parte disso.
Esta rebaixado ou e das fotos e dos pneus.??
Tens de tirar mais umas fotos. Do interior e motor. Para vermos como ficou.
Depois gostava que desses contacto do senhor que te arranjou a grelha da frente o carro do meu sogro tem uma das grelhas em mau estado e se der para arranjar melhor.
Depois teve de ser polida certo. ??
Ando aqui com umas ideias sobre as forras das portas. Todos aqueles cromados em plastico mandar fazer em aluminio e mandar polir e apertam por dentro. Fica para a vida e muito muito melhor.
Última edição:
OP
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joel Vila-chã
YoungTimer
Pois é Nuno, vamos deixar o sr de parte porque pelos visto devemos ser quase da mesma idade, pelo menos, as ideias e criatividade andam paralelas! De facto já pensei em usar as cores originais, e por fim, decidi escolher o que mais gostava, precisamente, porque o carro não será para vender, e ter carros normais já bastam os diários. Assim, claro com algum respeito pelo design da marca decidi ajustar o carro ao meu gosto. E estou satisfeito com ele!
Agora quanto ao rebaixamento, as duas ultimas fotos foram tiradas com menos 5cm quase do que as outras, ta mesmo rebaixado. As jantes são 15 agora é pneus mais baixos. Não é o que quero mesmo mas para já é o que há. Bbs será o melhor. Ainda não tirei fotos do interior porque ainda não o terminei, tinha o original mas mau, também pensei em colocar alumínio polidos, mas ainda só ta em ideia. Para já só tenho uma quartela feita e posso postar uma foto, utilizei o porta documentos do e21 na quartela do condutor para mais arrumações.
Quanto as grelhas, desde já aviso que foi um filme para encontrar aquelas porque são muito caras mesmo é sempre em mau estado, as minhas tem uns toques mas aproveita-se. Quanto a polir não sei! Porque implica retirar o verniz de fábrica, e não sei se o polimento naquilo e viável porque é muito frágil, só se for por microjato com bicarbonato ou algo do género. Comprei as minha em cedofeira no Porto, ao senhor que tem muitos anúncios no olx. Mas foi sorte é caro. 300 euros se não me engano. Qualquer dúvida é só dizer. E força nisso.
OP
OP
joel Vila-chã
YoungTimer
Nuno Coimbra
Clássico
impecável... cada um põe ao gosto... parabéns "vizinho".... agora é fazer km e disfrutar
OP
OP
joel Vila-chã
YoungTimer
Obrigado sr Nuno, agora voltando a uma conversa que tivemos a um ano atrás, que era marcar um encontrozinho, penso que chegou o momento, não tenho o carro terminado nem por sombras, alias agora é que começa a diversão, mas anda e agora sim ja da para ir a um encontro. Esperei ve-lo subir a rampa de st Luzia com o seu mas penso que não foi. Foi pena.
Pedro_Matos_RWD
YoungTimer
Muitos parabéns. Está lindo!
Também sou da opinião que os carros devem estar ao gosto de quem os tem e com as respetivas personalizações (desde que não exageradas).
Quando restaurar o meu, provavelmente pedirei alguma informação sobre partes do restauro.
Também sou da opinião que os carros devem estar ao gosto de quem os tem e com as respetivas personalizações (desde que não exageradas).
Quando restaurar o meu, provavelmente pedirei alguma informação sobre partes do restauro.
A grande diferença entre um carro ao gosto do dono e um original, é que o original é o que é e não há volta a dar, não há discussão possível. Quando está ao gosto do dono já é um tema subjectivo e aqui já dá para mandar "bitaites" porque os gostos são todos diferentes. Corajoso é o dono que modifica um carro porque sabe que vai levar com as opiniões dos outros.
Como o Portal não serve só para dizer bem, aqui vai:
Eu não gosto!
(coragem)Parabéns caro Joel por ter um carro do qual gosta!
