Bmw 2002 Alpina

Olá a todos portalistas.

Este é segundo bmw 2002 cá em casa. Na verdade ele já foi de cá de casa há 28 anos,ele foi e é novamente do meu pai laugh.png tenho poucas recordações dele só me lembro que era um carro que fazia muito barulho andava que se fartava e cheirava muito a gasolina laugh.png

Este 2002 tem uma história muito interessante ele fez o campeonato de iniçiados em 1980 e 1981 nas mãos do bastante conheçido Sr. Rui Choças e navagado pelo Sr. Manuel Coentro chegando até a fazer melhores tempos que o escort do famoso Carlos Bica.


Foi uma sorte ainda conseguir encontrar o carro ele estava parado numa garagem há anos coberto de tralha de maneira que quando abrimos o portão da garagem para vermos o carro novamente passado 28 anos só se via um bocado do parabrisas e o pisca biggrin.png No fim de um tarde a tirar tralha de uma garagem lá estava ele pneus em baixo travoes colados etc biggrin.png mas o motor ainda trabalhava foi meter gasolina limpar velas e no fim de umas vezes a inssistir e cuspir gasolina pelos webbers lá pegou ele novamente biggrin.png

Neste momento está a ser alvo de um restauro pois a carroçaria estava um pouco massacrada devido aos rallys de terra por onde andou.


Deixo vos com umas fotos do estado dele.

Ver anexo 320106 Ver anexo 320107


De momento só tenho estas mas vou colocar mais laugh.png

Abraço
 

Anexos

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OP
OP
Dário Rodrigues

Dário Rodrigues

Clássico
Boas,
Hoje passei no chapeiro para ver como estavam andar as coisas. Mais uns trabalhos efectuados.
Ver anexo 320682 Ver anexo 320683 Ver anexo 320684 Ver anexo 320685 Ver anexo 320686 Ver anexo 320687 Ver anexo 320688 Ver anexo 320689 Ver anexo 320690 Ver anexo 320691 Ver anexo 320692 Ver anexo 320693

Este veiculo trata se de um bmw 2002 de 1969 que sofreu alteraçoes de estética nos anos passados laugh.png foi aplicada uma traseira de farolins rectangulares e frente moderna, agora voltou a originalidade wink.png


Abraço
 

Anexos

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OP
OP
Dário Rodrigues

Dário Rodrigues

Clássico
Boas,

Sim Bruno sem duvida que é um gozo muito maior laugh.png

Ontem passei novamente no bate chapas para ver como estava o carro e tive boas notiçias. De chapa está quase pronto wink.png Dali agora vai para o jacto de areia arrancar toda a tinta e o alcatrão no piso e cavas de roda, limpeza de compartimento do motor e mala.

Entretanto reçebi mais algum material. Algum da bmw outro vindo da Alemanha.

Deixo vos mais algumas fotos do estado atual do carro e do material que é o que a rapaziada gosta biggrin.png

Deixo umas fotos tambem do carro na família em 1983 e no rally Figueira da Foz ,campeonato de iniçiados 1981.

Piloto - Rui Choças
Navegador - Manuel Coentro

Grande Abraço
 

Anexos

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José de Sá

"Life's too short to drive boring cars"
Portalista
Belo!! Com tanto material original BMW isso vai ficar como saído de fabrica,
Boa continuação !
 
OP
OP
Dário Rodrigues

Dário Rodrigues

Clássico
Obrigado a todos os comentários laugh.png

Deixo mais umas fotos antigas que encontrei este fim de semana.

Desculpem a qualidade das fotos sad.png

Ver anexo 321776 Ver anexo 321783 Ver anexo 321792

Foi neste estado que ele saíu da família. O 2002 estava muito engraçado a época. Tinha como extras suspenções bilstein,torres de suspenção do 2002 turbo,discos e bombas de frente do 2002 turbo,servo freio do 2002 turbo,jantes borrani abertas,kit de aubalados do 2002 alpina,caixa de 5 veloçidades bmw motorsport 1 para trás, autoblocante, webbers 45,cams 300 bmw motorsport,pistons do bmw 3.0 cs,bielas aligeiradas,volante de motor aligeirado etc etc laugh.png

Fotos tiradas na Pontinha Lisboa na antiga ófiçina Auto Pontinha.

Abraço a todos
 

Anexos

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OP
OP
Dário Rodrigues

Dário Rodrigues

Clássico

Anexos

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Bruno ricardo silva

Opel Manta A
Estas fotos devem ser uma reliquia bem guardada!São poucos os que se dão ao luxo de poder ver as fotos do seu clássico á vinte ou trinta anos atrás.!!!
Continuação de bom restauro
 

Mário Pio

Detailer
Um carro com pedigree competitivo, vai ficar maquina no final...

Que estofos ohmy.png

Parabéns e força no restauro wink.png
 

Anexos

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  • wink.png
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OP
OP
Dário Rodrigues

Dário Rodrigues

Clássico
Bruno ricardo silva disse:
Estas fotos devem ser uma reliquia bem guardada!São poucos os que se dão ao luxo de poder ver as fotos do seu clássico á vinte ou trinta anos atrás.!!!
Continuação de bom restauro
Sim é verdade Bruno laugh.png Sempre me lembro de ver estas fotos cá em casa por isso esta paixão por clássicos , mais pelos bmw 2002 wink.png
Obrigado

Mário Pio disse:
Um carro com pedigree competitivo, vai ficar maquina no final...

Que estofos ohmy.png

Parabéns e força no restauro wink.png
É verdade Mário laugh.png pedigree competitivo gostei dessa laugh.png

Obrigado
 

Anexos

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OP
OP
Dário Rodrigues

Dário Rodrigues

Clássico
Mais uns avanços do bate chapas

Ver anexo 322636 Ver anexo 322637 Ver anexo 322638 Ver anexo 322639 Ver anexo 322640 Ver anexo 322641 Ver anexo 322645 Ver anexo 322644 Ver anexo 322643 Ver anexo 322642 Ver anexo 322641


Fotos do motor já reparado.

Motor encamisado
Segmentos novos 0.50
Bronzes novos STD
bomba de óleo nova
martelos novos
veios de martelos novos
guias de escape novas
bomba de água nova
tubo de lubrificação de martelos e cams novo
junta de cabeça reforçada
jogo de juntas
jogo de juntas webber
Relas novas
Kit de embreagem novo
velas ngk novas
Motor de arranque reparado embora vá levar o do M3
Alternador 65A reparado

Ver anexo 322646 Ver anexo 322647 Ver anexo 322648 Ver anexo 322649

Motor só recondiçionado.

Já contava com: Bielas aligeiradas e devidamente polidas, volante de motor aligeirado,pistons do bmw 3.0 cs idênticos aos pistons tii mas com mais taxa de compressão devido ao cavilhão,trabalhos feitos a época wink.png admissões e escape trabalhadas e cams 300 graus da bmw motorspot.

Espero que gostem laugh.png

Abraço a todos

Deixo umas fotos também da ideia final para projeto
 

Anexos

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    1323349031_289358870_1-Fotos-de--Vendo-Alargamentos-BMW-1600-1602-2002-2002ti-2002tii-ALPINA.jpg
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Mário Pio

Detailer
Dário Rodrigues disse:
Mais uns avanços do bate chapas

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Fotos do motor já reparado.

Motor encamisado
Segmentos novos 0.50
Bronzes novos STD
bomba de óleo nova
martelos novos
veios de martelos novos
guias de escape novas
bomba de água nova
tubo de lubrificação de martelos e cams novo
junta de cabeça reforçada
jogo de juntas
jogo de juntas webber
Relas novas
Kit de embreagem novo
velas ngk novas
Motor de arranque reparado embora vá levar o do M3
Alternador 65A reparado

attachicon.gif 17112012130.jpg attachicon.gif 13122012135.jpg attachicon.gif 13122012134.jpg attachicon.gif 13122012133.jpg

Motor só recondiçionado.

Já contava com: Bielas aligeiradas e devidamente polidas, volante de motor aligeirado,pistons do bmw 3.0 cs idênticos aos pistons tii mas com mais taxa de compressão devido ao cavilhão,trabalhos feitos a época wink.png admissões e escape trabalhadas e cams 300 graus da bmw motorspot.

Espero que gostem laugh.png

Abraço a todos

Deixo umas fotos também da ideia final para projeto
Muito bom projeto, gosto bastante da versão laranja que mostra como ideia final, não lhe mudava nada, era igual ao da foto mas sem publicidade.

Vai ser sem duvida um restauro a seguir wub.png

Força na mola... wink.png
 

Anexos

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Alberto Silva

Pre-War
Delegado Regional
Brutal!!! laugh.png

Força aí com esse restauro... wink.png wink.png
 

Anexos

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OP
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Dário Rodrigues

Dário Rodrigues

Clássico
Mário Pio disse:
Muito bom projeto, gosto bastante da versão laranja que mostra como ideia final, não lhe mudava nada, era igual ao da foto mas sem publicidade.

Vai ser sem duvida um restauro a seguir wub.png

Força na mola... wink.png
Também é a minha versão perferida mas o meu pai gosta mais da versão rally.

Alberto Silva disse:
Brutal!!! laugh.png

Força aí com esse restauro... wink.png wink.png
Obrigado laugh.png
 

Anexos

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Nuno Coimbra

Clássico
Dário Rodrigues disse:
Mais uns avanços do bate chapas

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Fotos do motor já reparado.

Motor encamisado
Segmentos novos 0.50
Bronzes novos STD
bomba de óleo nova
martelos novos
veios de martelos novos
guias de escape novas
bomba de água nova
tubo de lubrificação de martelos e cams novo
junta de cabeça reforçada
jogo de juntas
jogo de juntas webber
Relas novas
Kit de embreagem novo
velas ngk novas
Motor de arranque reparado embora vá levar o do M3
Alternador 65A reparado

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Motor só recondiçionado.

Já contava com: Bielas aligeiradas e devidamente polidas, volante de motor aligeirado,pistons do bmw 3.0 cs idênticos aos pistons tii mas com mais taxa de compressão devido ao cavilhão,trabalhos feitos a época;) admissões e escape trabalhadas e cams 300 graus da bmw motorspot.

Espero que gostem:)

Abraço a todos

Deixo umas fotos também da ideia final para projeto

Sim senhorrrrrr isto vai ficar top... Parabéns, projecto ousado...

Voçê vá pondo umas fotos e mantenha o pessoal informado... Estou a gostar...

Previsões para isso ficar a rolar???
 

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