BMW 2002 73 - GS Tuning

[Egas Bastos]

obrigado a todos!

relativamente ao motor, vai ser a ultima coisa que vou mexer no carro, estou com muitas duvidas sobre o que fazer no mesmo. ainda nao sei se irei para um motor do 318is aberto para 2000cc, mas com carburação (cabeça de 16 valvulas, tal como usavam na época), nao sei se continuo com um M10, mas aberto para 2170cc +- (armadilhado ate aos dentes), ou se um M10 2000cc com a macacada do costume, cams, valvulas grandes, pistons, aligeirar cambota, volante, etc...como é tambem dispendioso fazer uma destas opçoes, fica para o fim, para ja, os dois duplos chegam para fazer a festa
antes do motor ainda vai levar o autoblocante e os travoes grandes...como o saldo na conta nao abunda, vai levar algum tempo...

abraço
egas

 

[Pedro Emanuel da Silva]

Eu apostava no 318 is ... penso que terias melhores resultados com menos €€€ gasto !
O M10 artilhado é o que a maioria usa como é óbvio ...
Mas até lá ainda tens tempo p´ra pensar ... e bem !
Só uma coisa ... não te estás a esquecer que estás em PORTUGAL pois não ??

 

[Egas Bastos]

Eu apostava no 318 is ... penso que terias melhores resultados com menos €€€ gasto !
O M10 artilhado é o que a maioria usa como é óbvio ...
Mas até lá ainda tens tempo p´ra pensar ... e bem !
Só uma coisa ... não te estás a esquecer que estás em PORTUGAL pois não ??

ehehehhee, Portugal...realmente uma pessoa vai idealizando as coisas e nem se lembra bem desse pormenor, mas sim, esta tudo "pensado".

quanto ao 318is, apesar de se ganhar potencia, logo à partida, a instalação no carro nao é assim tao facil...ha uma serie de condicionantes, que eventualmente poderá nao compensar em termos monetários, as compatibilidades de transmissoes e diferenciais, o carter, os colectores de escape, etc...ha muitas coisas que teriam que ser alteradas e como tudo nesta vida, sao caras...a ver vamos

abraço
egas

 

[Sílvio Coelho]

Viva!

acho que o motor deveria acompanhar o exterior! ou seja, se o carro tivesse só os tradicionais abaulados e o spoiler da frente, o M10 tradicional com os venenos da praxe eram ideais.

Agora, com esse "cabedal" todo.... o 318is 16v era o terror! levas os 40cv já de avanço! com alguns venenos mais arrojados, chegas aos 200, 220 cv..... e deve dar ela por ela nos valores.

Demora o tempo que levar, a coisa no final é outra.

digo eu....

 

[Egas Bastos]

como esta +- tudo na mesma, deixo um video do carro ja com uma voz de homem

YouTube - bmw 2002 Ansa exhaust style

 

[Jorge Faustino]

Muito bem, tenho de tambem fazer um vídeo com a minha Lumel a cantar

 

[Nelson Rocha]

eh lá.... cantar à home eheheheh...
muito fixe gajo.... venham mais novidades!!!

 

[Pedro A. Soares]

Belo ronco.

Quando vai para a pintura?

 

[Nuno Lopes]

Epá ronca e bem sim sr.
Essa panela final também é inox como o restante escape?

 

[Egas Bastos]

Epá ronca e bem sim sr.
Essa panela final também é inox como o restante escape?

sim é em inox, como a central era, optei por por tudo igual

para a pintura espero que va na prox semana

a ver vamos, estas coisas levam sempre tempos e tempos

 

[Andre.Silva]

Já tem voz de homem!

 

[Egas Bastos]

enquanto tudo esta parado, vai-se juntanto o material...
ca esta mais uma prendinha para o 02 que ainda nao tinha mostrado à malta...uns Recaro, conforto acima de tudo...

 

[Pedro A. Soares]

Muito fixes Egas.

Que tubo é aquele junto à carroçaria e para brisas?

 

[Egas Bastos]

Muito fixes Egas.

Que tubo é aquele junto à carroçaria e para brisas?

é um rollbar, as fotos sao do interior do 2002 tii do Gonçalo Figueiroa, conhecido de alguns dos rallyes de regularidade. mas só os bancos é que sao meus, ehehehe

abraço
egas

 

[Pedro A. Soares]

é um rollbar, as fotos sao do interior do 2002 tii do Gonçalo Figueiroa, conhecido de alguns dos rallyes de regularidade. mas só os bancos é que sao meus, ehehehe

abraço
egas

Estava a ver que já tinhas andado a inventar...

 

[Egas Bastos]

Estava a ver que já tinhas andado a inventar...

eheheh, o carro por acaso tambem é branco

já agora o carro em questao:

 

[Pedro A. Soares]

eheheh, o carro por acaso tambem é branco

já agora o carro em questao:

Eu conheço o Gonçalo há muitos anos...

 

[Sílvio Coelho]

Os bancos são TOP!

grande foto!

 

[Nelson Rocha]

enquanto tudo esta parado, vai-se juntanto o material...
ca esta mais uma prendinha para o 02 que ainda nao tinha mostrado à malta...uns Recaro, conforto acima de tudo...

eh lá!!!! tu não brincas!!!!
venham mais....

 

[Ruben Frutuoso]

eheheh, o carro por acaso tambem é branco

já agora o carro em questao:

reconheci-o logo andava muito bem!