Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Portalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Bmw 2002 1973

Tópico em 'BMW' iniciado por Luis Coquenao, 4 Jun 2010.

Tópico em 'BMW' iniciado por Luis Coquenao, 4 Jun 2010.

  1. Luis Coquenao

    Luis Coquenao YoungTimer

    Registo:
    3 Jun 2010
    Local:
    Vila de Prado
    Boas a todos,

    O meu nome é Luís, de Braga, e apresento o meu clássico.

    Um BMW 2002 de 1973.

    É de família, e dedico-lhe algum tempo.

    Apenas precisou recentemente de algum trabalho de chapa, pintura e estofos. Agradeço opiniões.

    Obrigado.
     

    Ficheiros Anexados:

  2. João Duque

    Portalista

    Registo:
    21 Abr 2008
    Local:
    Lisboa
    Seja bem vindo ao Portal ;)
    Luís tem um 2002 muito giro, expert´s neste modelo aqui no portal não lhe faltaram, estava convicto que de que este 2002 viria com conta rotações pois é um carro desportivo de época;)
    Qual a diferença entre o seu e estes seguintes modelos? 2002 Ti, 2002 Tii e 2002 Turbo?
     
  3. Luis Coquenao

    Luis Coquenao YoungTimer

    Registo:
    3 Jun 2010
    Local:
    Vila de Prado
    Boa tarde,

    Obrigado.
    Este modelo não traz conta rotações. Apenas os modelos que refere trazem esse elemento. Qualquer um deles tem um motor diferente, com mais potência que o motor 2002 base. Esses sim são os verdadeiros desportivos.
    Este será mais um senhor na estrada...
     
  4. Alexandre Sequeira

    Registo:
    14 Jun 2009
    Local:
    Braga
    O 2002 Ti pensso que seja o motor 2200 a carburador , 2002 Tii é a injecçao e o 2002 Turbo está tudo dito , pensso que seja injecçao tambem e Turbo ! :feliz:
     
  5. Alexandre Sequeira

    Registo:
    14 Jun 2009
    Local:
    Braga
    Até que enfim ! Mais um Bimmer de Braga ! :D
    Luís , um dia destes tem que me mostrar esse bela maquina ! B)
    Parabens , está LINDO :p
     
  6. Nelson Rocha

    Nelson Rocha o verdadeiro Mikael

    Registo:
    24 Nov 2006
    Local:
    Braga
    resposta errada eheheh... basicamente resume se a isto
    BMW 2002
    2000cm3 de cilindrada com 100cv ( Carburador simples )
    BMW 2002 ti
    2000cm3 com 120cv ( Carburador duplo geralmente Solexphh40 )
    BMW 2002 tii
    2000cm3(Injecção) com 130cv
    BMW 2002 Turbo
    2000cm3 com 170cv

    depois existiam os "extras" da época como preparações tipo Alpina e ac schnitzer
    Autoblocante, caixa de 5 normal ou close, entre outras coisas boas:p:p

    Depois haviam umas diferenças estéticas nas versões... farois, grelhas, parachoques e mais uma ou outra coisa...

    Quanto ao seu 2002, bela máquina como sempre mas a meu ver talvez lhe pusesse a grelha da frente em cromado pois acho, a meu ver, que teria outro valor mas, independentemente disso, BELA MÁQUINA!!!!
     
  7. Rui Valverde

    Rui Valverde YoungTimer

    Registo:
    26 Dez 2007
    Local:
    Barcelos
    Ainda não o vi a circular por braga... fico a aguardar pois á muito tempo que não vejo uma máquinas destas!!!
     
  8. Ivo Gonçalves

    Registo:
    29 Mai 2007
    Local:
    Castelo Branco
    Bela maquina que ai tem! Parece bem estimado!
     
  9. Ruben Frutuoso

    Registo:
    23 Fev 2008
    Local:
    Castelo Branco
    bela maquina! é sem duvida um "senhor" na estrada ;) parabens, parece muito bom...
     
  10. José Carlos Vieira

    Registo:
    29 Ago 2006
    Local:
    Guarda
    Bem vindo ao Portal!
    Bela maquina!
     
  11. Sílvio Coelho

    Sílvio Coelho Clássico

    Registo:
    23 Fev 2009
    Local:
    Em Maputo, mas de Sever do Vouga
    Para bens pelo 02!

    Mais um! temos mesmo que fundar só um club deste modelo.

    Força no restauro/manutenção
     
  12. Ivo Gonçalves

    Registo:
    29 Mai 2007
    Local:
    Castelo Branco
    Por mim era ja!!!!
    Ja existem tantos 02 a serem recuperados, ja faziamos um bom clube!!!
     
  13. Rui Paixão

    Rui Paixão Veterano

    Registo:
    9 Jul 2008
    Local:
    Reguengos de Monsaraz
    A ideia do clube '02 soa-me muito bem ;)

    Antes de mais parabens ao proprietario deste lindo (mesmo lindo) 2002! Reforço o "lindo" por ser um irmão gemeo do meu!!

    O teu também foi montado em VN?

    Tem algumas diferenças em relação ao meu como o relogio onde o meu tem conta-rotações. Mas está em muito bom estado! Parabens!

    Eu com a mania das coisas originais notei logo os aros dos farois e grelha pintados de preto, mas assim também não está mal :)
     
  14. Tiago Pinho

    Tiago Pinho Elkingti

    Registo:
    7 Jan 2008
    Local:
    Sta Maria da Feira
    Parabéns Luis e bem vindo ao portal.
    O carro é lindo e está num estado soberbo, parabéns.
     
  15. Artur Manuel Melo Abreu

    Registo:
    7 Dez 2009
    Local:
    Barreiro
    Bem vindo ao portal.
    Bela máquina e bem estimada.
    Parabéns
     
  16. ze miguel silva

    ze miguel silva Zé Miguel Silva

    Está lindo!

    Ainda por cima por ser um carro de família tem outro valor!
     
  17. Luis Coquenao

    Luis Coquenao YoungTimer

    Registo:
    3 Jun 2010
    Local:
    Vila de Prado
    Obrigado.
    Desculpe a minha resposta tardia, não tinha reparado na sua pergunta...
    Mas a situação do conta-rotações é pertinente, sendo que até não me importava de lhe adaptar um!
    Quanto ao local da montagem, não reconheço as iniciais, "VN", tanto quanto sei, o meu foi montado na Alemanha, em Munique, pois o carro foi lá comprado directamente.
    Quanto a eventuais locais para compra de peças, será que tem algum local que possa recomendar? Faltam-me umas coisinhas...
    Obrigado mais uma vez, e onde andam as fotos desse irmão gémeo?
     
  18. Jorge Faustino

    Registo:
    22 Jun 2006
    Local:
    Amadora
    Bem vindo aqui ao estaminé.

    Pois se o 02 foi comprado na Alemanha de certeza que não tem O VN na placa... a falta do conta voltinhas pode ter a ver com o mercado de lá.
    Montar um conta rotações é fácil não tão fácil é arranjar um original a funcionar em perfeito estado que não seja novo.
    Os meus locais favoritos para comprar peças são

    O Portalista Dinis Gomes aqui do portal, tem muito material usado
    A BMW e a Walloth u. Nesch: Welcome para peças novas.

    No entanto em qualquer casa de peças conseguimos arranjar pelas correntes tipo platinados, tampas de distribuidores bombas de agua etc.

    Consulta sempre a BM porque às vezes há surpresas, das boas...
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página