bmw 1602 comprado em portugal

Boas tardes antes de nada queriame presentar como novo usuario neste foro.perdoade pero son de galicia (orense) e domino moi pouco a escritura en portugues.queria facer a presentacion do meu carro bmw 1602 o cal comprei en portugal no ano 2006 o cal estuvo moito tempo parado e necesitou unha boa restauracion. o coche e un coche realmente bo o cal non me deu ningun problema.poñovos unhas fotos de como quedou restaurado.
un saludo
 

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nuno maurício

Veterano
marco pulido disse:
Boas tardes antes de nada queriame presentar como novo usuario neste foro.perdoade pero son de galicia (orense) e domino moi pouco a escritura en portugues.queria facer a presentacion do meu carro bmw 1602 o cal comprei en portugal no ano 2006 o cal estuvo moito tempo parado e necesitou unha boa restauracion. o coche e un coche realmente bo o cal non me deu ningun problema.poñovos unhas fotos de como quedou restaurado.
un saludo
Muito bém vindo amigo. Venham dai umas fotos do carro depois de restaurado.
 
OP
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M
estas fotos son do seu regreso a portugal probando o coche no circuito de viana.
 

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OP
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M
o coche cando o comprei estaba totalmente de serie o color era granate.desmontouse por completo e puxeronselle aletins llantas compomotive 8x13 suspensions e revision de frenos.modificouse algo o motor e realmente hoxe en dia e un coche moi divertido e fiable.non dispoño de fotos da sua restauracion pero ainda lle faltan pequenos detalles que se van facendo pouco a pouco.
 

nuno maurício

Veterano
marco pulido disse:
o coche cando o comprei estaba totalmente de serie o color era granate.desmontouse por completo e puxeronselle aletins llantas compomotive 8x13 suspensions e revision de frenos.modificouse algo o motor e realmente hoxe en dia e un coche moi divertido e fiable.non dispoño de fotos da sua restauracion pero ainda lle faltan pequenos detalles que se van facendo pouco a pouco.
Exelente trabalho realizado nesse carro, muitos parabéns, desejo-lhe boa sorte com ele.
 
marco pulido disse:
estas fotos son do seu regreso a portugal probando o coche no circuito de viana.

Bem vindo ao Portal ;)
É menos 1 que consta dos poucos milhares espalhados por portugal a dentro (encostados e outros a andar,sim porque eles ainda por aí proliferam:D)
estou a brincar,a maioria dos que aqui andam nem são originais,por isso é mais um para a casa;)
Essas fotos estão maravilhosas,belo Drift em Viana:Dgear_wink2:
 

Moises Trovisqueira

MTrovisqueiraF
Portalista
David Silva disse:
Brutal!!!!!!!!! Parabéns Marco. Só por curiosidade, por quanto ficou a legalização do carro em espanha?

De certeza que lhe custou tanto como se tivesse comprado o mesmo carro com matricula Espanhola.
Mas agora para o vender de novo a um Português e imatricular de novo em Portugal...é outro problema.
Motivo para dizer, que rica espanholada.
Parabéns pelo lindo BMW e a imagem mostra que tem Piloto para ele.
Cumprimentos.
 
OP
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M
a verdade e que o coche foi un regalo moi barato,compreino no ano 2006 e a legalizacion foi moi barata e moi facil so 100 € gracias a un amigo meu inxenieiro.o coche desmontouse todo e restaurouse primeiro poñendo todo o necesario aletins grupo 2 llantas e demais modificacions.logo fixose a ficha reducida para pasar a itv todo coas medidas que levaba o coche ancho de vias,desplazamento de llantas medidas de pneus,etc e non houbo problema ningun xa que cando me entregaron os papeis españoes do coche na sua ficha tecnica aparece o ancho de vias e todo tal cual como esta hoxe em dia.a dia de hoxe todo esto nom podria ser posible debido o cambio de legalizacioms de leyes que entrarom e vigor,pero tiven moita sorte e por o diñeiro que invertin nom daria restaurado nin legalizado um carro español similar coas mismas caracteristicas. tamen digo que o carro non creo que se venda nunca porque me levou moitas horas de traballo e fixose o meu gusto e hoxe em dia todo esto e moi dificil facer algo parecido
 

David Silva

scuderi
100 euros pra legalizar um carro. Até dá vontade de rir... Ou se calhar de chorar... Estamos mesmo metidos no país do salve-se quem puder...
 
OP
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M
o motor de momento e moito basico,motor de serie con carburacion,mais pase de gasolina e pouco mais. Estou a espera das siguientes modificacions,motor 2000 gordo de competicion,caixa gtrac 1 pa tras con relacion cerrada e grupo corto e autoblocante zf e o que me falta para acabar toda a restauracion de coche que conto acabalo en dous ou tres meses maximo.
 

nuno maurício

Veterano
marco pulido disse:
o motor de momento e moito basico,motor de serie con carburacion,mais pase de gasolina e pouco mais. Estou a espera das siguientes modificacions,motor 2000 gordo de competicion,caixa gtrac 1 pa tras con relacion cerrada e grupo corto e autoblocante zf e o que me falta para acabar toda a restauracion de coche que conto acabalo en dous ou tres meses maximo.
Uma grande maquina que vai ficar uma maquina ainda maior, força nisso amigo!
 
O que falta para terminar o restauro?

Pelo que percebi tens o carro quase stock, é isso? Suspensoes, motor, cx e diferencial e motor...

Mete veneno nisso!!:feliz:
 

João Luís Soares

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Olá Marco!

É bom ler em Galego, mas é ainda melhor ouvir falar essa língua!

Faz a tua apresentação na secção "Entusiastas" e põe aqui mais fotos do teu BMW.
 
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