Mesmo de férias, e mesmo não querendo deixar a família fora das minhas actividades lá fui tratando de uma ou outra coisa no Azuli...
Uma das operações a que fui forçado teve a ver com a porta do lado do pendura, já que fui obrigado a partir o vidro para conseguir entrar lá dentro
Uma das coisas que só falho mesmo por motivos de força maior é o RWDcafé e na quinta feira, cerca das 3 da matina durante o regresso à base de ferias resolvi parar para beber um cafezito. Resultado, as fechaduras a funcionar mal resolveram bloquear-me a entrada.
Tinha um arame no porta bagagens e tentei abrir, tanto uma como outra porta, mas nada, o puxador do lado de dentro bem que era puxado pelo arame mas a porta... nada, não abria...
Farto de fazer figura de parvo fui à mala do carro tirei o macaco e zás! Vidro do pendura com os porcos...
No dia seguinte fui buscar um vidro desforrei a porta e antes da montagem do dito resolvi mesmo desmontar tudo. A chapa pelo lado de dentro estava longe da perfeição que eu exijo no que toca a ferrugens e, dei-lhe um tratamento completo
Cada vez mais me convenço que se não formos nós a ter parte activa num restauro as coisas ficam mal feitas ou pura e simplesmente não feitas
Outro exemplo do que os outros não fazem eram as fechaduras que conforme tinham sido desmontadas no restauro anterior assim foram montadas, nem limpas nem borrachas nem nada... enfim. Quando as tirei eram um monte de lixo com mais de 30anos
Da chaparia não tirei fotos mas temos umas da fechadura depois de pronta e do elevador dos vidros antes de depois