BMW´S do Portal

Bruno ricardo silva

Opel Manta A
Nelson Rocha disse:
Já agora deixo o meu contributo eheheh
BMW 325i E30 de 1986
Motor M20, os verdadeiros six in line.... com 170 cv ( e mais uns extras:oo:D)
Neste momento tenho à venda pois não tenho tempo para ele... mas sem duvida grande máquina
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Oh Nélson, tá á venda mas na primeira foto diz que é De Borla!!!!:DD
Não vendas isso... vais te arrepender!!!Tá lindo esse avião
Abraço
 

Anexos

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Entao Nelson , foste para o kartodromo nem dizes nada :D
Se tivesses dito secalhar aparecia por lá para te ver a calcar o pedal , mas amanha tambem temos pista aberta , pode ser que de lá um saltinho :cool:
 

Andre.Silva

Trapatony
Alexandre Sequeira disse:
Entao Nelson , foste para o kartodromo nem dizes nada :D
Se tivesses dito secalhar aparecia por lá para te ver a calcar o pedal , mas amanha tambem temos pista aberta , pode ser que de lá um saltinho :cool:

Pista aberta!?
 
BMW M3 E30 de Dezembro de 87 com kit Hartge de 240PS.
Na viagem de regresso ontem a casa após uma estadia no Norte para uns mimos bem merecidos.

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António Calhanas disse:
Meneses este ultimo é uma na verdade uma bomba,mas,e há sempre um mas,falta-lhe uma certa "patine" para ser Clássico :huh::D,enquanto que o branquinho 2002 de 1971 (de cognome o viajante :D) esse sim.:huh::D
.
PS.Já sei, não há comparação.;):D

.

Conforme eu disse os outros já entraram na classe dos futuros clássicos , principalmente o meu Coupé Branquinho que já tem essa classificação do ACP e respectivo seguro de futuro clássico . :):feliz:
 

SergioPita

YoungTimer
Pedro L Martins disse:
BMW M3 E30 de Dezembro de 87 com kit Hartge de 240PS.
Na viagem de regresso ontem a casa após uma estadia no Norte para uns mimos bem merecidos.

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Simplesmente magnifico ! Parabéns pela máquina. Não tem mais fotos ?
Obrigado.

:D
 

Nelson_Carvalho

YoungTimer
Olá pessoal. Eu sou novíssimo por aqui.. Inscrevi-me aqui no portal por aconselhamento de um amigo e digo-vos já que estou achar um máximo porque tem muita informação útil e a parte das peças é brutal apesar de faltarem algumas que eu preciso :( mas já é um óptimo começo porque uma coisa leva a outra.
Bem isto é um tópico de Bmw´s então estou no meu holyground :)
Venero a marca desde que me conheço como pessoa. Tudo começou com uma paixão pelo então avião Sul-Africano do meu pai um Bmw 520i e28 de 1985.. Das recordações mais antigas que possuo, eu cheguei a ir ao Zimbabwe e ao Botswana nesta máquina e se havia alguma coisa que me punha aos pulos era aquele SOOOMM... Alias vocês com certeza que sabem do que falo eheheh ;) Bem entretanto a minha mãe muitos anos mais tarde e já cá em Portugal adquiriu outro aviãozinho e também este Sul-Africano o Bmw 325i e30 de 1990
photo.php

e devo confessar-vos que infelizmente este carro ja sofreu comigo, sabem como são as loucuras da juventude e o maior problema é a caixa automática dele.. que desgraça, já ta a mais tempo com problemas de caixa do que propriamente na estrada andar :(..
Em 2006 comprei o meu 1º Bmw um 320i de 1989, não tem nada haver com um 325i mas é um cheirinho dele, eu costumo dizer que é uma demo dum 325i :)
photo.php

photo.php

é uma autentica beleza.. neste momento estou a tratar-lhe da saúde mas no bom sentido... preciso de umas quantas peças e tal mas com muita dedicação vou la chegar... bem já me alonguei bastante.
Cumprimentos
Nelson Carvalho
 

brunosousa

Clássico
Carlos Alberto Meneses disse:
Já que se queixam da falta de fotos vou pôr mais umas que tenho no computador de outros BMWs cá de casa alguns já futuros clássicos .

BMW E34 Touring 1993 520i 24Valvulas+Vanos , Kit M5 , Full Extras e uns pózinhos no motor.(Na foto com outros BMWs amigos)



que pozinhos no motor amigo?!
 

Nelson Rocha

o verdadeiro Mikael
Pedro L Martins disse:
BMW M3 E30 de Dezembro de 87 com kit Hartge de 240PS.
Na viagem de regresso ontem a casa após uma estadia no Norte para uns mimos bem merecidos.

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não sei se sabe, mas é estritamente proibida pornografia aqui:DD
 

Rafael S Marques

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Cá por casa tanbém mora um, ou uma 525 TDS, já fui tentado a vendê-la muitas vezes mas nunca tive coragem, por norma os carros na minha mão ao fim de 1 ano vão embora, mas esta já cá mora à 4, assim como o Audi 80 TD da minha esposa que não me deixa vender.
 

Anexos

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Rafael S Marques

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Mais algumas que também é um dos motivos pelos quais não a vendo, o espaço e o coração, para mim o adoravel 6cil que conta também com uns pósinhos...
 

Anexos

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Rafael S Marques disse:
Mais algumas que também é um dos motivos pelos quais não a vendo, o espaço e o coração, para mim o adoravel 6cil que conta também com uns pósinhos...


heee...Já tive uma 3 anitos...uma 520i 24V de 150 CV, das últimas de 1994...e tenho saudades. Prefiro sempre os motores 6 cilindros a gasolina, apesar do consumo ser diferente, ou melhor, o preço do diesel é que é mais baixo..

Estava impek...estofos eléctricos em pele, apoios lombares eléctricos, duplo tecto de abrir, excelente ar condicionado, jantes BBS, suspensão desportiva, airbag, computador de bordo de 12 botões, etc, etc...diamandshwartz Mettalic...LINDA!

É um carro extretamente prático, um grande espaço, segura, confortável, excelente para grandes viagens em grandes estradas.. cheguei a cruzar Espanha com aquilo em pleno agosto de 40º sempre acima dos 170...às vezes 210...enfim, deixou saudades, principalmente aquele "PISAR" que elas têm.
 

SergioPita

YoungTimer
São muito bonitas as e34, com muito espaço e conforto a rodos !

Essa parece bem equipada com bancos desportivos e jantes BBS ! Bela máquina com um grande coração !

:feliz:
 
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