Barulho Na Transmissão Em Acelerações Fortes Ou Recuperações

[Gustavo Lucena]

Boas!

Há uns tempos o meu SSS começou a fazer uns ruídos metálicos vindos da zona da transmissão, junto da caixa de velocidades, sempre que faço uma aceleração mais forte ou em recuperações. Este barulho nota-se mais a subir (com o motor em esforço). Alguma sugestão para este problema? As mudanças entram bem e este ruído acontece em todas elas aquando de recuperações ou acelerações mais bruscas.

De referir que o motor e a caixa foram já reparados.

Obrigado desde já.

 

[Claudio Vilas]

A valvulina esta ao nivel?

A Valvulina é a aconselhada para o seu carro?

Rolamento gripado?

 

[Gustavo Lucena]

Sim, valvulina ao nível e adequada! E o ruído parece vir de fora da caixa.
Quanto ao rolamento, vou investigar este fim de semana! Embora não pareça barulho de rolamento...

Obrigado!

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Gustavo, o meu tá igual, é tipo uma zoada metálica !! tambem vem dessa zona !! No meu desconfio de alguma mola do prato de pressão !!

 

[Eduardo Relvas]

Caro amigo,

Quando se tem ruídos desse tipo só em cargas grandes, muitas vezes o problema está em juntas flexíveis no veio de transmissão e não na caixa. No caso dos 124, há um cardan de borracha que acopla a caixa ao veio, e que com o passar dos anos se vai degradando e pode gerar vibração e ruído. Mas normalmente o sintoma que cria os barulhos em carga é o suporte da caixa.

No caso dos 124 (que são os que conheço melhor), o grupo motor/caixa está apoiado em três pontos, dois de cada lado do motor, e um na traseira da caixa de velocidades. Este apoio, com o passar dos anos e a contaminação com óleo da caixa, vai amolecendo, e começa a enfraquecer. Quando a solicitação de força ao motor é maior, há uma tendência natural para o conjunto "torcer" para trás, e faz o cardan bater no suporte, gerando ruído anormal.

Aproveite e verifique também o estado das articulações do veio, caso existam.

Um abraço!

 

[Gustavo Lucena]

Muito obrigado Eduardo Relvas!

Vou tomar em consideração os seus conselhos!
Abraço,

Gustavo

 

[Gustavo Lucena]

Problema resolvido!

Para todos os utilizadores destes carros fica a informação: existe um casquilho localizado na extremidade da cambota, onde entra o veio primário da caixa de velocidades. Esse casquilho estava gasto e com a folga fazia o tal barulho. Um simples casquilho... Quem reparar o motor ou a caixa, mudem, pois não custa nada! Não é necessário abrir o motor, só tirar a caixa.
Cumprimentos a todos.

 

[Nuno Lopes]

Boa dica Gustavo.
Obrigado pela partilha de info!