"Barretes" classificados auto

Carlos Vaz

Carlos Vaz

Pre-War
José de Sá disse:
Este não é um barrete mas sim uma autentica estupidez ainda por cima de um vendedor de automoveis :D

VW Multivan 4x2 Abril/92 - à venda - Pick-up/ Todo-o-Terreno, Beja - CustoJusto.pt

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Foram comercializadas estas Toyota Hilux em determinados países sob a marca VW modelo Taro.
Essa deverá ter sido importada.
 
José de Sá

José de Sá

"Life's too short to drive boring cars"
Portalista
Nuno Filipe Pinto Ferreira

Nuno Filipe Pinto Ferreira

Veterano
Guilherme Bugalho disse:
Então é de comprar ......

:lol::lol::lol:


Mas não deves ter direito à rebarbadora ...
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Se tivesse ai até considérava em comprar , mas procuro uma de 11 janelas 9 lugares , aqui aonde estou não tenho lugar para a meter assim, depois todo o trabalho de bate chapas e pintura teria de mandar fazer , maior parte do trabalho de mecânica e electrecista tambem e aqui ficava por muito mais do que aquilo que eu me posso permitir. E depois o mais importante era legalizar o carro como conseguir com toda a buricracia que ai ha e o pouco tempo que estou ai^^, isto e se desse.
 
amadeu pires

amadeu pires

Clássico
olá a todos.

já aqui não vinha há bastante tempo e deparei com este tópico que me mereceu alguma curiosidade.
deixem-me dizer que de momento, em Janeiro de 2018, os classificados online, principalmente os que serão os mais utilizados, Olx e Custo Justo, são mais do tipo "barretes online", dado que mais de 99% dos anúncios ou são tralha despejada para se verem livres dos carros (ou motas) cheios de problemas ou então são veículos que não estando verdadeiramente à venda são lá colocados por preços absurdos para ver se pega e aparece algum papalvo que os compre.

isto também tem a ver com o aumento de procura que disparou nos últimos anos. de repente toda a gente está comprador de veículos a preço irrisório para, sem lhe dar nenhum valor acrescentado, o por à venda com um lucro razoável.
isto deu fruto durante algum tempo e agora serão talvez dezenas de milhar de gajos nessa ânsia de lucro fácil e rápido.

dentro deste fenómeno apareceu o outro da especulação. as pessoas vêem os preços pedidos pelos carros a galopar e pensam que são os preços reais, daí ouvir-se dizer: «vá à Net e veja como estão os preços disto...».

a questão é que a meu ver menos de 1% dos anúncios online serão feitos pelos preços anunciados. é impossível não ser de outra forma. há muita procura mas por pechinchas. alguns ainda tentam comprar por preços razoáveis, que também não abundam, mas são pouquíssimos os que compram os carros por preços completamente absurdos.

peço desculpa por me ter talvez esticado demais no post, mas como não vinha aqui há long time acabei por descarregar alguma matéria que precisava ser dita.

cumprimentos a todos
Amadeu Pires
 
JorgeMonteiro

JorgeMonteiro

...o do "Boguinhas"
Membro do staff
Premium
Portalista
amadeu pires disse:
«vá à Net e veja como estão os preços disto...»
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Este é de facto o fenómeno que poderá estar a desvirtuar o mercado. É claro que ninguém é obrigado a comprar aos preços anunciados mas, quando a oferta de um determinado bem está toda ao mesmo preço, e o comprador está mesmo interessado em adquirir, não tem alternativas e acaba por ceder.


O que não desvirtua nada o mercado são os barretes de veículos aldrabados como o que publiquei há pouco. Só é enganado quem quer. Antes de comprar qualquer carro deve informar-se para saber o que está a comprar.

O que é pena é os classificados já não permitirem comentários, pois assim os vendedores já não teriam a lata de anunciar certas coisas...
 
amadeu pires

amadeu pires

Clássico
JorgeMonteiro disse:
... Só é enganado quem quer. Antes de comprar qualquer carro deve informar-se para saber o que está a comprar.

O que é pena é os classificados já não permitirem comentários, pois assim os vendedores já não teriam a lata de anunciar certas coisas...
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caro Jorge,

não acho que seja bem assim.

na parte dos enganados, já vi os maiores especialistas comerem o barrete com uma pinta do caraças. é de todo impossível analisar pelo menos uma mecânica num curto espaço de meia hora, nem que seja uma hora. há sempre truques que só depois de fazer uma viagem longa é que se apercebem deles, ou então passados uns dias ou semanas.

quanto aos comentários nos anúncios, relembrando o Olx de há alguns anos quando andava em roda livre, só dava para a risada, ou em casos mais graves para se fazerem acusações gravíssimas de coisas que nem sabíamos ser reais ou não.

por mim faz falta um Ebay.pt que funcionasse como os que estamos habituados, onde quem compra tem toda a segurança e quem vende tem de listar com todo o rigor para não correr o mínimo risco, e eu sei do que falo.
 
amadeu pires

amadeu pires

Clássico
Rafael Isento disse:
Caro @amadeu pires, então como é que vai o Locost?
Sempre conseguiu matriculá-lo?
Já há muito que deixei de acompanhar, mas é algo pelo qual sempre tive (e tenho) interesse.

Há conhecimento de algum nas nossas estradas?

Abraço!
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caro Rafael,

o Locost foi, até à data, a crista da minha vida, pois realizei um velhíssimo sonho de construir um carro, o que consegui e com alguma qualidade, pelo menos as pessoas que o viram ao vivo assim o consideraram.

quanto a legalizações, é mentira! se bem que nunca me disseram no IMT de todo impossível, abriram-me as portas para um labirinto de tala forma que adicionando às futuras taxas anuais a pagar, só dava mesmo para desistir.

o objectivo foi conseguido, que era o de construir um carro que andasse e bem direitinho. todos os outros amigos que parece que queriam mais sair para a rua com um Caterham barato, acabaram por nunca os terminar, pelo menos que eu saiba. se algum terminou a construção, fico muito contente por eles, pois nada se compara a a partir de um carro velho, meia dúzia de tubos e mais umas coisas e muito trabalho, construir um carro que anda a sério.

é claro que estou a excluir dos projectos Locost o trabalho realizado em Guimarães pelo Ernesto Freitas, que a partir dos conhecimentos adquiridos conseguiu desenhar e construir de raiz um sevenesco com muita qualidade, de fazer inveja a qualquer dos kit-cars feitos no UK. pena ter fechado as portas passados poucos anos :(, mas o mérito ninguém lho tira.

cps
A.P.
 
Rafael Isento

Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
Portalista
amadeu pires disse:
caro Rafael,

o Locost foi, até à data, a crista da minha vida, pois realizei um velhíssimo sonho de construir um carro, o que consegui e com alguma qualidade, pelo menos as pessoas que o viram ao vivo assim o consideraram.

quanto a legalizações, é mentira! se bem que nunca me disseram no IMT de todo impossível, abriram-me as portas para um labirinto de tala forma que adicionando às futuras taxas anuais a pagar, só dava mesmo para desistir.

o objectivo foi conseguido, que era o de construir um carro que andasse e bem direitinho. todos os outros amigos que parece que queriam mais sair para a rua com um Caterham barato, acabaram por nunca os terminar, pelo menos que eu saiba. se algum terminou a construção, fico muito contente por eles, pois nada se compara a a partir de um carro velho, meia dúzia de tubos e mais umas coisas e muito trabalho, construir um carro que anda a sério.

é claro que estou a excluir dos projectos Locost o trabalho realizado em Guimarães pelo Ernesto Freitas, que a partir dos conhecimentos adquiridos conseguiu desenhar e construir de raiz um sevenesco com muita qualidade, de fazer inveja a qualquer dos kit-cars feitos no UK. pena ter fechado as portas passados poucos anos :(, mas o mérito ninguém lho tira.

cps
A.P.
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Bons tempos ali por 2002/2003.
Ainda fiz o chassis do meu mas parei precisamente pelo imbróglio burocrático em que me iria meter.
Mas ainda não desisti, quando tiver um local para o poder guardar mais um atrelado, ainda faço um para Trackdays!
 
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