Agostinho Manuel Sousa
Agostinho
Re: II Automobilia da Bairrada
Um rali como o que o David propõe é sempre muito engraçado, e com as adaptações que ele refere deixa de ser preciso um grande "staff". Quanto a Motorshow, se fôr um daqueles em que é para dar gás, só vale a pena inscreverem-se carros com cavalagem, pois já fui (e fiz até) a vários Motorshow e quando os maquinões aparecem com os pneus a chiar todo o publico grita e aplaude, quando é um carro pouco potente, que tem de andar nas calmas, o publico nem reage ou então manda bocas tipo "vai para casa", ou então "fazia melhor com a minha motorizada". Para ser enxovalhado e apupado, não vale a pena.
David Cunha disse:Para se fazer um rali de regularidade (com algumas adaptacoes) nao è dificil...
È preciso:
- automòvel clàssico
- piloto e co-piloto
- road book
- relògio
- màquina fotografica digital
Com adaptacoes nao è necessàrio nenhuns comissàrios no trajecto apenas um no inicio e outro para apontar os tempos de entrada dos veiculos... se for para se fazer algo do gènero podemos nos juntar e explico a minha ideia de rali...
Irei fazer algo do gènero em Coimbra, nos encontros do terceiro domingo... :feliz:
Todas as ideias sao bem vindas e essa è muito porreira...
Um rali como o que o David propõe é sempre muito engraçado, e com as adaptações que ele refere deixa de ser preciso um grande "staff". Quanto a Motorshow, se fôr um daqueles em que é para dar gás, só vale a pena inscreverem-se carros com cavalagem, pois já fui (e fiz até) a vários Motorshow e quando os maquinões aparecem com os pneus a chiar todo o publico grita e aplaude, quando é um carro pouco potente, que tem de andar nas calmas, o publico nem reage ou então manda bocas tipo "vai para casa", ou então "fazia melhor com a minha motorizada". Para ser enxovalhado e apupado, não vale a pena.