Automóveis da Presidência - O Motor da Républica

António Vieira Rodrigues · 6 Fev 2015

Estive a fazer um pouco de arqueologia nos meus arquivos fotográficos e decidi partilhar convosco as fotos que tirei em Setembro de 2010 no Museu da Electricidade, em Lisboa, quando visitei a exposição que lá estava patente nessa altura sob o tema "Os carros dos presidentes: O motor da república".

Vou deixar a foto da viatura seguida da foto do quadro com os dados técnicos respectivos.

Ora vamos a isso...

António Vieira Rodrigues · 6 Fev 2015

As motos da GNR...

O Carocha da Brigada de Trânsito da GNR...

E, para concluir, o Porsche 356 da BT da GNR...

Pedro MVS Ferreira · 8 Fev 2015

Pelo que vi na internet, os carros da Presidência da República estão agora em exposição permanente no Museu dos Transportes e Comunicações, no edifício da Alfandega do Porto.

tdias84 · 13 Mar 2015

Boa noite,

Trabalho numa oficina onde esteve 2 carros da presidência a serem reparados.

Um deles foi o Packard Super Eight e o outro foi o Mercedes 600 que era do Salazar.

José Carlos Magalhães · 17 Jul 2015

Luis Filipe R. Moreira disse: ↑
Olá Francisco
Gostei imenso do seu texto sobre estas verdadeiras preciosidades.
Gostaria, no entanto de lhe colocar duas quetões:
A primeira tem a ver com um amigo do meu sogro e meu conhecido, que é proprietário de um Packard que foi da Presidência da Republica. O carro está todo desmantelado, segundo sei, ali para os lados de Benfica. Se, por acaso, houver alguém interessado, posso tentar saber mais pormenores.
A outra questão é baxtante mais curiosa. Passo a explicar:
Poucos anos depois do 25 de Abril, travei conhecimento com alguém de quem hoje sou bastante amigo. Este meu amigo, para fugir à tropa, emigra para Inglaterra. Entre outros sítios, trabalhou na British Leyland. Chegou a trabalhar no departamento de competição da marca, na área de motores. Como curiosidade, preparou o Cooper S do Nigel Mansel.
O carro que ele troxe de lá foi um Austin 3 Litre. Já sei! Carro horroroso. Afim de o poder legalizar em Portugal, tinha que ter uma ficha de homolagação. Na altura e, dado que o representante da marca não tinha importado nenhum, foi bastante difícil mas, dado que tinha vindo um para a Presidência (Alm. Américo Tomáz), foi mais fácil.
O que é feito desse carro?
O carro do meu amigo, é hoje propriedade do ACP.
Se quizer mais informações e histórias curiosas, diga
Um abraço
Luis
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Viva

Alguém sabe mais alguma coisa sobre estes Austin 3 Litre?

É que estou em vias de comprar um e fiquei curioso!

Abraços

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