Automóveis da Presidência - O Motor da Républica

Re: O Motor da República - Os carros dos presidentes

Alguém conseguiu perceber qual é o coupé que aparece no vídeo?

 

Re: O Motor da República - Os carros dos presidentes

Excelente Post! Gostei Imenso! Clássicos e História,dois grandes temas!
Mas porreiro,era organizar um encontro,em que estivesse incluído uma ida a um destes Museus...Fica aqui a ideia,que me dizem?
Um abraço

 

Re: O Motor da República - Os carros dos presidentes

Pegaso

 

Re: O Motor da República - Os carros dos presidentes

Exactamente.

A seu tempo colocarei um pequeno texto e as respectivas fotos!

 

Re: O Motor da República - Os carros dos presidentes

Bem visto muito obrigado. Sendo assim o Franco era um ditador mas tinha bom gosto

 

Re: O Motor da República - Os carros dos presidentes

Um excelente tópico! Obrigado pela partilha.

 

Re: O Motor da República - Os carros dos presidentes

Pegaso Z 102 - 1953
HF-34-47


Foi oferecido ao General Craveiro Lopes, quando este se deslocou a Espanha em visita oficial, em Maio de 1953.

Este é carro rarissimo. Apesar disso, esteve muitos anos abandonado nas garagens do Palácio de Belém, e nos armazens do Ministério das Finanças, onde ficou bastante deteriorado por força das cheias de Fevereiro de 1967.

Foi restaurado no inicio da década de 70 por iniciativa do Museu do Caramulo, com a colaboração das Oficinais Gerais de Material Aeronáutico de Alverca e, em 25 de Outubro de 1991 foi oferecido àquele museu onde já se encontrava exposto desde 1973.

V8 - 2816cc3





A mim parece-me inspirado no Ferrari 250 GT!!!

 

Re: O Motor da República - Os carros dos presidentes

Cadillac Sixty Two
IG - 20 - 79
Chegou a Portugal em Julho de 1954 e nesse mesmo mês foi adquirido pela Presidência da República, sendo colocado ao serviço do General Craveiro Lopes.
Foi vendido em 1969 e é hoje propriedade de um industrial de Monte Real.

5424cc3 - V8 - 160km/h - 2185kg

 

Re: O Motor da República - Os carros dos presidentes

Cadillac Sixty Two
IG - 20 - 79

Chegou a Portugal em Julho de 1954 e nesse mesmo mês foi adquirido pela Presidência da República, sendo colocado ao serviço do General Craveiro Lopes.
Foi vendido em 1969 e é hoje propriedade de um industrial de Monte Real.

5424cc3 - V8 - 160km/h - 2185kg

 

Re: O Motor da República - Os carros dos presidentes

Só hoje vi este tópico. Fantástico.
O Ricardo, sempre a "dominar", obrigado pela partilha.

 

Re: O Motor da República - Os carros dos presidentes

Boas ricardo um bom topico
em relação ao museu de carros antigos de famalicão vais ter de esperar um pouco ,pois esta a ser remudelado depois digo quando voltar a abrir
v.n. De famalicão capital dos carros antigos
cumprimentos

 

Re: O Motor da República - Os carros dos presidentes

Eu gostava de ver isso!!!

Tinha interesse organizar-mos umas visitas organizadas em grupo.

Boa ideia?

 

Re: O Motor da República - Os carros dos presidentes

Boas Ricardo quando fizer o 2º encontro do portal en Famalicão esta combinado uma visita ao museu aguarda
cumprimentos

 

Re: O Motor da República - Os carros dos presidentes

Atençao que estamos a falar de museus diferentes, esse onde está o carro do Salazar é de certeza um museu particular de um coleccionador..O outro museu é o do CAACVNF e se estiver reaberto ao público vamos visitá-lo em principio no próximo encontro do portal em Famalicao...