AutoClássico 2007 - Exponor Dia 4

Eu gostei bastante da ediçao deste ano mas n posso comparar com nenhuma anterior!
Tirei imensas fotos, nao queria estar a discriminar nenhuma. Tirei tantas que fiquei s pilhas na maquina e a bateria do telemovel tambem falhou!:D
 

Anexos

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  • 2002 tii II.jpg
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saudações
Como a ultima que tinha lá ido ver foi à 3 anos gostei, valeu a pena, a viagem o bilhete sim podia ser mais barato.
 

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meus amigos, devido a uma falha tecnica que se prendeu com a falta de bateria da maquina fotografica, nao tirei tantas fotografias quantas gostaria ao BMW 2002tii do BACP, por isso peço a algum dos amigos que tenha, o favor de me enviar!

Obrigado
 

Sergio Almeida

O Terrível
Boa noite a todos.
Menos público? Sim, é verdade... Mas dizem isso como se fosse uma coisa má. Pude ver um Lancia Stratus (SIM, UM LANCIA STRATUS!!!) sem mulheres irritantes a empurrarem para tirarem uma foto com o telemóvel àquele "carro esquisito".
Mas vá, agora a sério... Um Lancia Stratus? O AutoMuseu da Maia consegue surpreender-nos de ano para ano. Fico ansioso pelo ano que vem só para ver o que levam. Por perto andava um Peugeot 205 T16, mais um para juntar aos carros do grupo B que tenho oportunidade de por lá encontrar. Podia ter menos expositores, mas o nível mantém-se bastante bom, pelo menos na minha opinião.
Pelos vistos não concordam comigo, mas eu vi negócios incríveis na Automobilía. 4 jantes Ford Motorsport como novas por 240€, dois carburadores duplos para 2002 Tii por 200€? Não são os negócios do século, mas estão perto!! Também encontrei um conta-rotações igual ao meu por 70€, enquanto que o meu comprei-o no eBay por 1500 paus, verdade seja dita.
Agora não me digam que ficaram desiludidos com o Motorshow... Eu fui lá no sábado e assisti à demonstração do Vinci GT. Sou contra a produção do carro, acho o conceito e a forma como o estão a executar ridículas, mas verdade seja dita, fiquei impressionado. Ouvi dizer que foi o Markku Alen que o conduzi, alguém esclareça essa dúvida, se faz favor. De resto, vi exibições incríveis de um Ferrari 430 (!!!!), um piloto incrível num Lancer Evolution VI, Escorts, Datsuns, Cortina, 1904 SR, Abarth 1000TC, Kaddets C e GTE, Rileys (alguns bastante impressionantes), Ford A Pick-up (com um piloto muito "extrovertido"), entre muitos outros.
O Motorshow só leva nota negativa por causa das "cheerleaders" bastante fracas que abanavam os "pompons" durante minutos a fio. Eu estava lá para ver fumo e sentir cheiro a torradas, quero lá saber das meninas!! E também não quero saber de um senhor que está a precisar de praticar um bocadinho mais a condução do seu aviãozinho RC... Exageraram um bocado nas voltas do Caterham e também já vai sendo tempo de instalarem um sistema de som decente no pavilhão, pois continua a não se perceber nada do que o comentador diz.
Quanto ao preço, está bem que são 8€. Mas querem comparar com o preço da Automobilia da Aveiro? O bilhete da edição passada custou 2,5€ e o próximo vai custar ainda mais. Agora comparem o que se vê numa e noutra. Tanto quanto sei, a Automobilia é uma feira, nem deveríamos pagar bilhete. Também não pago para entrar em centros comerciais. Não me julguem mal, sou estudante e sinto bem o impacto dos 8€ no meu orçamento. Se fosse mais barato podem crer que não me importava nada, apenas acho que comparativamente ao resto que se faz em Portugal, não está muito mau.
Um abraço.


Sérgio Almeida
 

Ricardo Anileiro

YoungTimer
e quem fala assim não é gago!! :D

Concordo com quase tudo o que disseste! è bom não tar cheio de gente, mas também esteve mais fraquinho a nível de expositores. Eu gostei! Tive uma coisinha má ao ver o 635csi em pista... Jesus Cristinho! Que máquina!!
Muitos carros bons, muitos carros giros, outros nem tanto, mas temos que agradar a toda a gente, e acho muito bom ver familias a ver os antiguinhos. ;)

Um grande abraço!
 
Eu continuo a espera de alguem que tenha tirado fotografias ao 2002tii do BMW auto clube de portugal... por favor... de todos os BMW que la estavam... contribuam com fotografias!
 
Para mim a ida à Autoclassico foi uma estreia, gostei bastante embora o comentário mais ouvido tenha sido: " o ano passado estava melhor" principalmente quando sentado nas bancadas à espera de ver os carros, mas eu gostei
Realmente tive pena da parca cadencia com que os clássicos entravam em pista e, mais ainda, da pressa com que corriam com eles lá de dentro como se estivessem outros à espera e afinal entravam uns meros aranhiços barulhentos.
A ideia com que fiquei foi de que, os clássicos dispostos a "brincar" nas pistas andavam quase todos por Vila Real, mas enfim...
O Vinci com o Markku Alen deixaram-me a ideia de que alguma coisa não estava bem, ou o Markku ou o Vinci :D pois não se passou nada... Se calhar não sabiam desligar as ajudas electrónicas:D
A exposição sim, foi interessante, de um modo geral gostei de passear e ver as maquinas nomeadamente o S800 daqui de um membro do portal que está a mostrar um restauro fabuloso.
Fabulosos foram também os preços pedidos pelos comerciantes de usados que como me disse Pedro Barreto só dava vontade de chegar lá e perguntar : "olhe lá da metade quanto é que tira neste carro"
Nas peças usadas não consegui ver nada de jeito porque o meu puto já me estava a fazer a vida negra, só queria voltar outra vez para as miniaturas o_O e eu que prefiro a escala 1:1 o_O
Enfim cansativo mas valeu a pena o regresso a LX pelas 3 da manhã
Fotos... ainda não recuperei de duas digitais que morreram no espaço de 2 meses :( uma pifou a outra... mateia eu mesmo quande me caiu...
 

Mário Macedo

Datsunbat
Boas a todos!

É com imensa pena que fico de não poder ir novamente a esta grande exposição!
Estava com receio de apanhar mau tempo e fazer 800 km num dia ainda é cansativo!
Mas pelo que tenho visto deve ter sido um fim de semnana a valer! Grandes máquinas e muita diversão!

Continuem a pôr fotos, são um espectáculo!


Obrigado a todos
Mário
 

Sergio Almeida

O Terrível
Estivemos a observar atentamente o S800, realmente está a ficar um trabalho incrível! Nem sabíamos que era de alguém daqui do Portal. Muitos parabéns e continuação de bom trabalho, pelo que vimos na exposição, esse carro está a ficar fantástico.
Um abraço,

Sérgio Almeida
 

Diogo Almeida

YoungTimer
Bom, o que tenho a dizer relativamente ao evento em si...comparado com o ano passado de facto esteve mais "morno", no entanto vou dar conta de algo que os olhos mais atentos e treinados vêm.

Ora, é o seguinte, só o stand Good Old Times(não, não ganho comissão, é a realidade) tinha os carros bem apresentados, não sei a quem recorrem mas um facto é que em termos de tratamento os carros estão impecáveis, de resto? Miséria!

Passo a explicar: fui com uma comitiva de apenas detalhistas (detalhe automóvel, é só procurar no google) e então o que vimos foi algo que já estávamos à espera...automóveis com um aspecto duvidoso e passo a citar um artigo que fiz para o meu site:

A dupla Máximo Detalhe foi visitar o AutoClássico Porto 2007, que se realizou na Exponor de 4 a 7 de Outubro.

Fomos com uma intenção, ver as raridades, as belezas e todo o espólio magnífico de coleccionadores e stands. O pior é que como fãs do detalhe, não estávamos (ou sim?) de ver o que a seguir descrevemos.

Bom, começamos por ver alguns automóveis no corredor da entrada, estavam meios escondidos de focos e portanto nem reparámos muito bem no trato de que são alvo...uns metros mais à frente aparece um pavilhão enorme recheado de relíquias. Por sorte tínhamos à disposição imensa luz, quer dos projectores dos próprios stands, quer do pavilhão e deu para observar bem o exterior e interior dos automóveis, diga-se de passagem mal tratados!

Abordamos certas pessoas para dar conta do facto, de dar a conhecer o conceito detalhe automóvel e explicar um pouco deste mundo ainda por explorar. Algumas receptivas ao assunto, outras nem por isso, outras arrogantes achando que por trabalhar há 30 anos na área que sabiam o que faziam.
Chegaram a dizer que riscos na pintura era normal! Normal?? Só para eles... Alguns ainda remataram que uma pintura sem riscos só a sair do stand ou então sendo repintado. Pura ignorância!

Levámos um pequeno dossier onde continha fotos de alguns dos nossos trabalhos, quer do antes, comparações antes/depois e showoff. Foi o suficiente para fazê-los "engolirem sapos" e caírem na realidade que o detalhe pode oferecer.

Vejam algumas fotos tiradas a automóveis lá expostos:

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As fotos estão desfocadas mas dá para ver o mau estado de algumas viaturas... Inadmissível para os olhos mais atentos!

Agora a pergunta: Será que apresentando os automóveis num estado super "saudável", bem tratados, detalhados...que não se venderiam mais e o seu preço até poderia ser outro?

Foi desde pinturas super riscadas, baças...interiores sujos, automóveis mal lavados e que inclusive tinha marcas nos cromados de sujidade escorrida, etc.

Olhem um Alfa Spider:

dsc02240ny0.jpg


dsc02241uh4.jpg



Refiro que fui com olhos de ver, minúcia, pequenos detalhes que fazem diferença...


Agora comparem o acima mostrado com umas fotos de dois carros detalhados:

http://www.portalclassicos.com/forum/showthread.php?t=4646

http://www.portalclassicos.com/forum/showthread.php?t=4765

Grandes diferenças não? ;)
 

Anexos

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    dsc02293.jpg
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Nuno Renato

YoungTimer
Viva!

A exposição esteve mais uma vez recheada de carros fantasticos... mas vou puxar um pouco a brasa pra minha sardinha e deixo aqui umas fotos do S800... espero que gostem!
 

Anexos

  • DSC00601.jpg
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    DSC00622.jpg
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    DSC00624.jpg
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Diogo Almeida disse:
Bom, o que tenho a dizer relativamente ao evento em si...comparado com o ano passado de facto esteve mais "morno", no entanto vou dar conta de algo que os olhos mais atentos e treinados vêm.

...

Foi desde pinturas super riscadas, baças...interiores sujos, automóveis mal lavados e que inclusive tinha marcas nos cromados de sujidade escorrida, etc.

...

Mas isso é o que menos importante já que nem toda a gente dá importância a esses pormenores, estou até convencido que muitos nem os conseguem ver.
A prova disto é o entusiasmo com que muitos falam de determinado carro que tem uma pintura descaradamente feita para tapar defeitos graves e uniões com massa que não deviam ter...:rolleyes:
Até os profissionais, só continuam com estes esquemas, apenas porque os vendem melhor assim.
Ainda há umas semanas um profissional me perguntou se eu achava que quem compra um clássico vai pedir satisfações quando descobre betume ou ferrugem. Em certos casos eu até achava que sim...o_O
Posto isto o que interessa uns risquinhos que até só sobressaem por acção de luz directa :DD:DD

Eu também reparei nesses pormenores mas o que mais me chocou foi um Cortina lotus MK1 com o tablier sujo e preso com fita cola. E dá cá 30000 aerios:rolleyes::oo e vendem :huh: acho eu :D
 
Diogo Almeida disse:
Ora, é o seguinte, só o stand Good Old Times(não, não ganho comissão, é a realidade) tinha os carros bem apresentados, não sei a quem recorrem mas um facto é que em termos de tratamento os carros estão impecáveis, de resto? Miséria!

Concordo contigo.
No meu caso, que fui a todas as edições da esponor desde 03, foi a derradeira exponor a que fui, má organização(carros empilhados), tirar umas fotos era quase missão impossível dada a falta de educação dos portugas, nem a pedido por favor eles se arrastavam, e depois a péssima qualidade, salvo algumas exepções, da sucata apresentada, já para não falar dos preços que rondavam em alguns casos a estupidez humana.
Mas se calhar sou Eu que estou mal habituado, pois tenho o hábito, terrível, de ir a uma feira de clássicos chamada Retomobile, que é o oposto da Exponor.
 

Ricardo Anileiro

YoungTimer
Aqui estão duas fotos do tii que prometi.. colocarei mais amanha!

ABraço!
 

Anexos

  • BMW1.jpg
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  • BMW2.jpg
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Ze Carlos

ze carlos
Francisco Costa disse:
Aqui vão mais umas fotos.
Se as vezes repetir desculpem lá ;)

Eu tambem fui e digo as provas foram um espectáculo:cool:
e o Ricardo com o seu evolution fez um show só visto quem viu que comente.lol:D

Esse BMW 2002 Turbo é do José Veiga que não fez uma prova de jeito e tambem é meu comnhecido já que vive perto de mim;)
 
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