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Autoblocante Lsd Ou Atb Qual ?

Tópico em 'Mecânica' iniciado por Miguel Delgado Fr, 21 Out 2013.

Tópico em 'Mecânica' iniciado por Miguel Delgado Fr, 21 Out 2013.

  1. Boas

    Depois de ler alguns Pos´t em sitios diferentes da Web, fique sem saber qual o melhor tipo de autoblocante se um ATB (automatic torque biasing) ou LSD (Limited Slip Differencial), isto para uma utilização normal do carro, fazendo de vez enquando umas rotundas á Fitipaldi !
     
  2. Miguel, que tal mostrares o teu carro à malta para podermos ver o que anda aí?

    Sabes que gostamos de ajudat toda a gente, mas também gostamos de ver os projetos, pois muitos são aqueles que chegam perguntam, ficam satisfeitos com as respostas e vão-se embora até ao próximo problema...

    Venha de lá um tópico para o escort!
     
  3. Boa Noite Pedro A. Soares, foi criado um novo tópico onde fala sobre o restauro...
    Abraço
     
  4. também gostava de saber...
     
  5. Pelo que tenho lido e comentado com outras pessoas, o melhor é o LSD sem duvidatongue.png
    Tens é escolher os parâmetros de ajuste certos para o tipo de condução/utilização que pretendes. (Ramp Angles e Pre Load)wink.png

    Uma leitura interessante sobre LSD -> http://www.intothered.dk/simracing/differential.html


     
  6. LSD sem duvida
     
    Miguel Delgado Fr gostou disto.
  7. antónio, tens explicar o porquê?
    eu sou um pouco leigo nestas coisas e ando à procura de uma solução destas - LSD vs ATB e confesso que não sei distinguir e confrontar os melhores argumentos e defeitos de um face ao outro.
    thanks!wink.png
     
  8. Se o ATB são estes autoblocantes electrónicos agora tão em voga nos carros fwd modernos...só pelo facto do outro ser mecânico diz tudo.wink.png
     
  9. Porque a Porsche ate hoje so usou o sistema ATB ou TBD num modelo e este nao teve sucessowink.png


    Eu posso estar enganado mas sempre pensei que os ATB's nao sao "limit slip" a 100% que ha sempre alguns cavalitos enviado para para a roda que perde tracao.

    No caso deste video eu acho que o sistema ATB e' capaz de facilitar a vida ao conductor do carro preto e o LSD its a must para o carro branco porque e' um "limit slip" a 100% .

    http://www.youtube.com/watch?v=d8b0SYKKMaQ

    Ate e' capaz de ser uma daquelas partes que realmente ate tem de algo a ver com o estilo de conducao da pessoa em sim , mas sei que ha aqui pessoal das rampas portanto eles devem de ter mais informacao.

    Outra coisa o teu carro tem "sway bars" a frente e atras?

    Antonio



     
  10. não. os atb são completamente mecânicos.
    podem à semelhança dos lsd ser geridos pela electrônica.

    ATB que tenho visto:
    http://quaife.co.uk/
     
  11. Então o ATB é LSD. Só que actua de forma diferente, ou seja, o ATB é um diferencial mecânico autoblocante.
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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