estive na Exponorjá não ia há dois ou três anosnota-se uma grande evolução no mercado de clássicos, com cada vez mais profissionais, espero que bonsachei que tinha muitos e bons carros (dentro e fora dos pavilhões)alguns de criar água na bocatambém vi por lá umas "máquinas" que não sendo clássicas também... são um clássicosó tive pena que o BMW Alpina estivesse sozinhocalculo que os guardiões da máquina tivessem ido ver outras máquinas e havia muitas e para todos os gostos
Este ano nem sempre está lá gente. Torna-se penoso sobretudo por causa do barulho do Motorshow ali ao lado e de um simulador de condução de um stand ali perto...
se morasse perto podia voluntariar-me por umas horas... sempre podia ver as máquinas a passar, umas que andam por lá a deambular...
João Luís Soares disse:
Foi pena. Tive de sair às 17h para um baptizado.
Este ano nem sempre está lá gente. Torna-se penoso sobretudo por causa do barulho do Motorshow ali ao lado e de um simulador de condução de um stand ali perto...
já agora, cá fora vi 3 carros a serem certificados pelo ACP bue de interessantres:
- 1 GS como já não via há muito tempo
- um NSU prize 1000, dos pequeninos, fantástico
- 1 carrinha Pakard, que até tinha malas de época na bagajeira, brutal, uma verdadeira banhanheira amerciana dos anos 50 de duas portas linda...
of topic
quando vejo estas banheiras americanas lembro-me sempre do Chevrolet Bel Air 4-door Sedan, talvez de 1955, dos bombeiros de Cinfães nos anos 70 a pegar de empurrão na rampa e depois a subir a rampa em marcha-trás a levantar os paralelos antes de partir à desfilada para mais um incêndio sem capot no motor para não aquecer...
infelizmente só por uma vez tive oportundidade de andar num banheira destas, um Ford dos anos 40, em Cuba..., santuário de baheiras americanas dos anos 60 para trás, com aspecto decadente, tratados com todo o cuidado e a rolar por todo o lado, devagarinho por causa da gota e das eventuais falhas dos breackes, bater com um carro destes em Cuba deve der prisão...
aliás esse carro estava na posse de um particular até há pouco tempo
O ano passado não visitei a Feira porque acho o valor do bilhete exageradamente caro.
No entanto este ano acabei por ceder à minha vontade e fui. De facto tinha bons carros expostos, principalmente de vários comerciantes que fazem negócio neste nicho de mercado.
No entanto, para mim que gosto particularmente de carros normais, ou por outras palavras, de carros que me faziam sonhar ou que na época eram mais ou menos acessíveis, a feira não vale o preço do bilhete. A menos que se tenha muito tempo para assistir ao Motor Show, o que não foi o meu caso.
Aproveito para deixar aqui o meu registo fotográfico:
Verdade, mais um ano e mais uma ida ao evento que considero como o melhor a nível nacional e dentro deste formato.
Todos os anos contamos com novidades, umas bem conseguidas, umas menos bem conseguidas, mas o que é certo é que conseguem sempre surpreender-me e a cada ano que passa lá me vou deslocando e deixando este fim-de-semana de Outubro reservado para este encontro.
Pois bem, se na entrada tínhamos os Porsche, os MG's e os Lancias Delta...à entrada ficávamos deliciados com os Rolls Roice...bem, em alguns casos nunca imaginei que os ingleses fabricassem tamanhas "bestas"...enormes...mesmo gigantes...
Entrando e os olhares iam para os Citröen, uma mostra bem planeada e com exemplares de se lhes tirar o chapéu.
Subia os primeiros degraus e estava Rally Vinho do Porto de 1987 com o Lancia S4 a fazer a saída para o percurso...lindo e bem enquadrado. Saliento aqui que o S4 estava num estado que me fez impressão...parecia saído de um stand...e as inúmeras pessoas que lhe tiraram fotos e as centenas de mirones dizem o resto.
Olhando para a direita estava uma senhora meio envergonhada, mas com ar de séria a olhar para mim...era uma Fairlady ...um 240z bem apetrechado para rallies...como não podia deixar passar em claro, foram logo dezenas de fotos...
Em frente um carro do Ex-governo, blindado até aos ossos, vidros triplos, kit se sobrevivência, apoios para metralhadoras etc...tive a sorte de um amigo me explicar tudo em detalhe!!! Obrigado Pedro!
Continuei e entrei na subida com os americanos Corvette a piscarem-me os olhos. Duas gerações presentes...depois continuei e fui logo encontrando alguns amigos...mais minuto menos minuto em conversas aqui e ali entrei no primeiro corredor à esquerda e pronto...deslumbramento!!! Espectacular...qualquer exemplar estava o máximo...eram tantos...ena!!!
Rumei para o pavilhão das vendas e estranhei não haver leilão...eh pá...até que gostei das outras edições...e servia sobretudo para termos uma ideia do que andava à venda...assim pronto...
Andei e andei...rua acima rua abaixo...e vi excelente exemplares, tanto Mercedes, Austin, Jaguar, Ford, o nosso Vinci, Morris, Fiat, entre muitos outros.
Em relação às peças...bem...muita variedade...mas os preços...nem parece que estamos em crise, mas lá se foram vendendo algumas coisas...pelo menos eu trouxe dois 240z...mas em miniatura!
As motos e motorizadas expostas eram também grandes exemplares, as Honda VFR e Yamahas presentes estavam mesmo no ponto...qualquer dia ainda compro um capacete e procuro uma japonesa...
do motorshow...pois...assim que me sento, um parte a caixa e outro gripa o motor...ou seja...pouco mais que nada vi...
Valeu a excelente e maravilhosa recepção no Porto, desde a companhia ao almoço à visita pela feira.
A feira pois...essa mais um ano a surpreender...Lá estarei a 4 de Outubro de 2015...
O ano passado não visitei a Feira porque acho o valor do bilhete exageradamente caro.
No entanto este ano acabei por ceder à minha vontade e fui. De facto tinha bons carros expostos, principalmente de vários comerciantes que fazem negócio neste nicho de mercado.
No entanto, para mim que gosto particularmente de carros normais, ou por outras palavras, de carros que me faziam sonhar ou que na época eram mais ou menos acessíveis, a feira não vale o preço do bilhete. A menos que se tenha muito tempo para assistir ao Motor Show, o que não foi o meu caso.
Aproveito para deixar aqui o meu registo fotográfico:
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