Austin Mini Seven 850

[luis duque]

como fizeste pa o teu radiador da chaufagem fikar tao brilhante ??lol keria fazer o mesmo ao meu radiador...preciso dumas dicas...:S

 

[Ricardo Melo]

luis duque

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como fizeste pa o teu radiador da chaufagem fikar tao brilhante ??lol keria fazer o mesmo ao meu radiador...preciso dumas dicas...:S

Primeiro esteve uma noite mergulhado em vinagre. Depois foi limpo com palha de aço e depois apliquei na parte superior e inferior um spray de tinta com efeito cromo. Por isto é que se vê aquele brilho.

 

[luis duque]

hummmm ok...pode se fazer no radiador normal....n e o da sofagem e igual certo?ou tenho k ter algumas precauçoes»?desculpa la a pergunta ...lol primeiro restauro...ja sabes..

 

[Ricardo Melo]

luis duque

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hummmm ok...pode se fazer no radiador normal....n e o da sofagem e igual certo?ou tenho k ter algumas precauçoes»?desculpa la a pergunta ...lol primeiro restauro...ja sabes..

Desculpa Luís, ou é por eu ser já meio cota ou por não me dar bem com estas abreviaturas, o que é certo é que não entendi a tua pergunta.

 

[luis duque]

perguntei se o tratamento é igual para o radiador do motor....eu tirei o radiador para o limpar e ver se lhe dava outro ar...já o tirei ta um pouco torto axo que não vou fazer uma limpeza tão a fundo só lavei e limpei

 

[Ricardo Melo]

luis duque Re:

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perguntei se o tratamento é igual para o radiador do motor....eu tirei o radiador para o limpar e ver se lhe dava outro ar...já o tirei ta um pouco torto axo que não vou fazer uma limpeza tão a fundo só lavei e limpei

Ok Luís. O radiador do motor funciona com a mesma água, portanto o tratamento pode ser igual. Convém se o pintares é usar tinta de alta temperatura (pintar a parte superior e inferior, não o ninho) e quando o encheres usa liquido próprio para radiadores.

 

[Pedro Soares]

Ricardo,parabéns pelas dicasContinuação de bom restauro

 

[Ruben Frutuoso]

Vai ficar LINDO!! continue assim

 

[Ricardo Melo]

Obrigado pelos motivadores comentários.
Mais umas peças. A ventoinha do radiador e respectiva poli.
Antes e depois de decapadas.

 

[Ricardo Melo]

Com removedor de ferrugem, depois com primário e finalmente já lacadas.

 

[Carlos Lemos Almeida]

O boiador pronto (com verniz aplicado) e o depósito pintado.

Muito bom restauro, parabéns e boa continuação.
Também vou segui-lo atentamente

 

[Paulo Oliveira]

Só hoje tomei conhecimento deste restauro. E que restauro!
O meu comentario pode parecer um pouco chapa 5, mas quero-lhe dar os meus sinceros parabéns pela dedicação que investe neste restauro.
Parabéns pelo 850 que irá ficar melhor que novo
Continuação de bom trabalho.

Já agora. Como é que está de mecânica?

 

[Ruben Frutuoso]

espectaculo

 

[Ricardo Melo]

Paulo Oliveira
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Já agora. Como é que está de mecânica?

A mecânica está como o resto do carro, tudo para reparar. Travões para levar tubos novos e bombas para reparar, suspensões para reparar e o motor não está colado, no entanto ainda não o meti a trabalhar. Visto o restauro que estou a fazer o motor é para ser aberto para levar segmentos, juntas novas, etc. Só assim fico com a certeza que fica tudo impecável.

 

[Daniel Melo]

Ola Ricardo;
Parabens pela aquisicao. Este modelo 850 ja eh dificil de se encontrar, por isso vale a pena um bom esforco para po-lo como deve ser. Forca neste restauro.
Eu gostaria de lancar um desafio e marcar um encontro com os membros aqui do portal, para ter-mos um jantar e trocarmos experiencias e para nos ficar-mos a conhecer pessoalmente.
Um Abraco

 

[Ricardo Melo]

Daniel Melo
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Eu gostaria de lancar um desafio e marcar um encontro com os membros aqui do portal, para ter-mos um jantar e trocarmos experiencias e para nos ficar-mos a conhecer pessoalmente.

Acho uma excelente ideia. Eu vou com muito gosto.

 

[Ricardo Melo]

Mais umas peças.
O fixador do pneu de emergência, o aro do fole da caixa e a tampa entre o motor e habitáculo.
Como estavam, depois de decapadas e com removedor de ferrugem.

 

[Ricardo Melo]

Depois foram zincadas a frio (esqueci-me de tirar fotos) e lacadas.

 

[Ricardo Melo]

Foi a vez dos pedais.
Como estavam, depois de decapados e com primário.

 

[Ricardo Melo]

Depois de pintados e prontos.