Austin Mini Seven 850

[Ricardo Melo]

Enquanto não começo o trabalho da carroçaria estou-me a dedicar às peças mais pequenas (que também dão muito trabalho). Começei pela chaufagem.

O estado dela antes do restauro.

 

[Ricardo Melo]

Depois de decapada e com o removedor de ferrugem (o radiador ainda não está limpo).

 

[Rui Andre Meireles]

ja acompanhei o restauro de um mini e podendo ser um carro pequeno tem sempre muito trabalho...
continuação de um bom restauro
Cump´s

 

[Ricardo Melo]

Com o primário aplicado.

 

[Ricardo Melo]

Para limpar o "verdete" do radiador da chaufagem e o interior do depósito de gasolina estou a pensar usar vinagre. O que acham da ideia?

 

[Tiago luis]

Para limpar o "verdete" do radiador da chaufagem e o interior do depósito de gasolina estou a pensar usar vinagre. O que acham da ideia?

Boa noite


Pelo o que tenho ouvido falar resulta.
E uma questao de tentar.

 

[Ricardo Melo]

O radiador foi limpo com vinagre, as peças foram pintadas e fiz um conjunto de esponjas de escosto novas.

 

[Ricardo Melo]

E a chaufagem pronta. Um pormenor que adoro é a porta que se abre para "dar" ar para os pés, com duas molas de arame e que funciona muito bem.

 

[Vitor Vieira]

Estas últimas fotos fizeram-me recordar alguma coisa... há 12 anos atrás!

Força nesse restauro!

 

[Nuno Andrade]

Bom trabalho... Boa continuaçao...

cumprimentos.

 

[Ricardo Melo]

Antes de mais muito obrigado pelas vossas "palavras". São um incentivo para fazer mais e melhor.
Dediquei-me ao depósito. Fotos de como estava.

 

[Ricardo Melo]

O depósito levou decapante, depois foi retirada toda a tinta e foi aplicado removedor de ferrugem.

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

continua a construçao do mini!

 

[Ricardo Melo]

Depois de limpas as peças foi reparado o filamento do boiador que estava partido e foi aplicado uma demão de primário.
Por dentro tinha uma pasta (restos de combustivel que secou). Foi lavado com agua, com vinagre e depois apliquei removedor de ferrugem. Como ainda tinha muita porcaria colada, coloquei petróleo com sarrisca e abanei bastante para limpar por atrito. Ficou bom, assim lavei novamente com agua e voltei a aplicar removedor de ferrugem. Quando secou vazei lá para dentro um litro de primário para ferro (zarcão), dei várias voltas ao depósito para a tinta ficar bem espalhada e deixei a correr o excedente. Como é lógico não tenho fotos destes passos, mas vou tentar tirar uma fotografia para mostrar como ficou por dentro.

 

[Ricardo Melo]

O boiador pronto (com verniz aplicado) e o depósito pintado.

 

[luis duque]

excelente trabalho ricardo....ainda pra mais sozinho....parabens!!

 

[Tiago luis]

Ricardo

VEjo muita dedicacao... As peças estao a ficar melhor do que de fabrica.
Cumprimentos

 

[Ricardo Melo]

O depósito está pronto.
Fotos com o boiador já montado e do interior (tiradas pelo bocal de enchimento).

 

[Nuno Miguel Freitas]

Muito bom meu continua o bom trabalho.
Mantém o carro original.

 

[Nuno Lopes]

Esse mini é lindo. Esta a ter o tratamento que merece. Parabéns e boa continuação