Austin Mini Seven 850

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Ricardo Melo

Ricardo Melo

Cajomello
Enquanto não chegam as peças de chapa para substituir, vou começar a restaurar as peças mais pequenas. Uma das que quero começar é o depósito de gasolina mas tenho uma dúvida. Como fazer e com o quê o tratamento interior do depósito?
 
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Ricardo Melo

Ricardo Melo

Cajomello
Está combinado com a empresa de decapagem a carroçaria ir para lá na próxima 2ª feira. No entanto o encarregado diz-me que não devia metalizar agora, só devia metalizar depois da carroçaria pronta de chapa. Como sou eu que vou arranjar de chapa (reparação demorada) não vou deixar a carroçaria nua. A vossa experiencia o que me aconselha?:huh::huh:
 

António Barbosa

Red Line
Portalista
Já com certeza reparaste na raridade do tipo de suspensão do teu Mini, é do tipo hidrolastic, tem especial cuidado com ela pois os poucos sobresselentes que há são caros.

Quanto à questão da chapa, não sei o queres dizer com "descravar", o Mini não tem peças cravadas, rebitadas ou nada assim, é tudo soldado por pontos.

Com o depósito de gasolina, a primeira coisa a ver é se está furado ou não, enches de água com a saída tapada e vez se sai alguma coisa, se desconfiares ainda podes pôr ar comprimido pela saída em baixo, baixa pressao 1 ou 2 bares, com o tampão em cima posto, e logo vez.

Se tiver furado, não sei onde mas procura quem o forre a plástico muito fino por dentro.
 
OP
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Ricardo Melo

Ricardo Melo

Cajomello
Quando digo descravar é "soltar" os pontos de soldadura. Se este não é o termo correcto peço desculpa, mas pensei que fosse.
 
OP
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Ricardo Melo

Ricardo Melo

Cajomello
A carroçaria ficou pronta para ir para a decapagem. Amanhã já deve estar de volta a casa decapada. Para retirar o avental traseiro e o tubo de gasolina por baixo, pendurei a carroçaria ao tecto da garagem através de um tubo e assim consigui vira-la sózinho.
 

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Nuno Andrade

Pre-War
Eh eh, parece o meu aqui á uns tempos, com a diferença que o meu foi decapado todo á mão... :D Continuação de bom trabalho.

cumprimentos.
 
OP
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Ricardo Melo

Ricardo Melo

Cajomello
A carroçaria já decapada por cima. Depois mandei decapar a cava das rodas traseiras e o fundo de trás.
 

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Ricardo Melo disse:
Em abril adquiri um Austin Mini Seven 850 MKI de 1968 (carro de 1967 matriculado em 1968) que estava "abandonado" num armazém.
Como é um Mini do primeiro modelo vai ficar todo original, incluindo a cor que era Speedwell Blue (tipo azul bebé).
Neste momento estou a acabar de desmontar, para dar inicio à decapagem.
Como o meu objectivo é fazer tudo sozinho (tudo o que conseguir, pois é o meu primeiro restauro) vai ser um restauro demorado mas com pormenor.
boa sorte nesse restauro...eu fugia dele a 7 pés....parabens pela coragem.:oo
AR
 

Tiago luis

tiaguinho
Boas

Bem essa decapagem ficou excelente ... os meus parabens.
Gostava de fazer o mesmo no meu mini 1000. Como Fez??

Cumprimentos
 
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