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Austin Metro

Tópico em 'Austin' iniciado por Guilherme C., 5 Fev 2008.

Tópico em 'Austin' iniciado por Guilherme C., 5 Fev 2008.

  1. Boas!

    Adquiri recentemente um Austin Metro 1.0L, mas desconheço muito das suas especificações visto que o carro não trazia o manual :(- (e o facto de estar mais habituado a carros italianos não ajuda nada...).

    Gostava que me dessem informações sobre o carro em questão.

    O maior problema com que me deparei até agora é a nível das suspensões. O carro está demasiado baixo e está ligeiramente inclinado para o lado direito. Sei que as suspensões são hydrolastic (bem diferentes das do meu Fiat 127!) e que funcionam a gás mas não sei muito mais sobre este tipo de sistema.

    O que devo fazer para solucionar este problema?

    Cumps.
     
  2. Boas Guilherme
    Tenho um austin metro Ls em mto boas condiçoes,há fotos do seu?pode ver o meu na minha garagem!Em relação á suspensao estar baixa é falta de liquido e estar mais baixa de um lado podem ser os baloes arrebentadoso_O

    Cumps.
    J.Negrao;)
     
  3. Parabéns pela aquisição!!:D

    Há fotos da máquina?:feliz:
     
  4. Vila-realense Um carro muito engraçado e que sofre muito por causa dos mini.
     
  5. boas bom carro o austim metro, a suspenção do metro e igual a do mini, e de encher com uma massa propria. poe fotos da maquina, força no restauro
     
  6. Pois é por causa dos Minis este carro sofre bastante. Contudo é um carro engraçado. Venham fotos da maquina...

    cumprimentos.
     
  7. Pronto, cá estão as fotos :D !!!

    O carro está tal e qual como veio! Só lhe dei uma limpeza geral para estar com melhor aspecto ;) .
     

    Ficheiros Anexados:

  8. boas, tenho 2 montegos encostados muitas peças são iguais, se necessitar de alguma coisa disponha!
     
  9. Agradeço a vossa simpatia :D !!!

    Espero que o carro não tenha mais problemas! Em breve vou fazer-lhe uma revisão geral e espero que esteja tudo em ordem...

    O antigo dono tinha o carro parado há já dois anos na garagem devido a problemas de saúde que o impossibilitavam de conduzir o_O .
     
  10. Bonito carrito... É para estimar... :D

    cumprimentos.
     
  11. Mais uma maquina na qual desconhecia. parabens pelo carro.
    comprimentos..
     
  12. Caso não tenha nenhum balão danificado, a reparação da suspensão é cara?
     
  13. HI
    A suspensão é "hydragas" uma evolução da hydrolastic.
    Melhor só procurando no google.
    O meu austin é a hydrolastic e uma botija que está no ebay já vai nas 87libras mais 76 de transporte. Esta tambem é diferente da do mini a qual vi num site (já não sei qual) que custava cerca de 500 euros.
    Comprei uma botija velha num sucateiro e custou 50 euros. O problema é quando se começa a comprimir o liquido (mais ou menos 18 a 24 Kg) pode pum.
    A hydragas é sensivelmente igual só que tem gaz inerte.
    Penso que ainda existem (novas) botijas dessas terá é de procurar, e possivelmente vai ter de pagar uma pipa.
    Cuidado com as referencias.
    Os fulanos que faziam as botijas da hydrolastic destruiram as máquinas. Para a hydragas ainda existem as máquinas o problema é os direitos de as fazer.
     
  14. Depende das peças
     
  15. parabens pela aquisicao , tb possuo um metro 1000 de 4 portas e um mg metro 13
    00
     
  16. desconheço esse mecanismo!
    comprimentos.
     
  17. na livraria ascari no porto, ha o manual de reparaçao do carro
     
  18. tenho dois que conheço do avesso se houver problema avise.
     
  19. O meu tem a suspensão muito dura,ao andar nele anda-se aos saltos lá dentro:D
    Já esbaziei e enchi a suspensão e continua na mesmao_O

    CUmps,
    J.Negrao
     
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