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Austin 1100 Ou 1300? Ajuda.

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Carlos Lopes, 13 Abr 2013.

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Carlos Lopes, 13 Abr 2013.

  1. bom dia.
    recentemente adquiri um austin a um preço de não olhar para tras, só que o homem não sabia a cilidranda dele pois não tinha achado ainda os documentos.

    ele tem o motor verde, suspeito que seja o 1100 pois só tem o emblema na tampa de mala a dizer

    apenas austin , é igual a foto mas não tem o emblema vermelho com os numeros.

    alguem pode me dizer +/- qual a cc?Austin%201300%20MkIII%20rear%202-door.jpg
     

    Ficheiros Anexados:

    Paulo Almeida gostou disto.
  2. O Austin 1100 foi o primeiro carro do meu Pai e o meu primeiro contacto com automóveis...

    Penso que uma forma de poder identificar se o seu Austin é um 1100 ou um 1300 será pelos faróis traseiros.

    O da sua foto é um 1300. Um 1100 será assim:

    [​IMG]

    Abraço e boa sorte com a máquina!

    António Rodrigues
     
    Paulo Almeida e nuno granja gostaram disto.
  3. HI Sem fotos dele, sem indicações de ano, ou motor nada se pode dizer ... Em principio a cilindrada será 10** para o "1100" e 1275 para o "1300". No projecto ADO 16 e em relação apenas aos Austin/BMC foram lançadas 3 versões (MK1...MKIII e ainda a versão GT). O carro foi produzido em muitos países e por isso torna mais difícil a sua identificação. Deves observar a mala traseira, se tem aquela chapa (ao comprido) em metalizado junto do fecho da mala, se tem vinil no tejadilho, observar melhor a badge "Austin". Os para-choques traseiros também são diferentes conforme a versão ..... um link que pode ajudar http://www.simoncars.co.uk/ado16/ado16a.html.
     
  4. Parabéns pela compra! Seja 1100 ou 1300 é uma bela máquina :)
     
  5. Viva.
    Conforme o Guilherme Bugalho diz, o carro deve ser um 1300 (1275)

    Se não me engano, os 1100 vendidos em Portugal, foram só d MKI. Os MK II e III foram apenas comercializados com motorização 1300. Nota que não tenho a certeza.

    Eu tenho 3 ADO16, um 1100 e 2 1300, e conferem com o que digo atrás

    Eu tenho um livro, que foi lançado o ano passado pelo 1100 Club, que refere todas as características de todos os modelos fabricados. Se quiseres posso-te facultar para consulta.

    Fizeste uma excelente compra, pois o carro é muito divertido de utilizar.

    Se precisares de alguma informação não hesites em perguntar.

    Cumprimentos


    José Carlos
     
  6. Sugiro que visites estes sites:

    http://www.the1100club.com/index.php

    http://www.ado16.info/index.php
     
  7. HI. Obrigado pela oferta, mas como de momento tenho o Austin 1300 "congelado" (primeiro quero acabar o restauro do Vauxhall HIY) e só depois o do Austin, não é premente essa consulta; mas se necessária não vou esquecer. Como o carro só teve um dono e eu falei com ele (e documentei com fotos) sobre as "alterações" que ele lhe fez, nada há a alterar. Também já conhecia esses sites e tenho o "workshop Manual 1100 1300"; original da British Leyland (Austin-Morris) limited. O maior problema é (será) as "botijas" da suspensão (hydrolastic) que já não se fabricam, mas como estas estão boas vou deixar estar. Mais uma vez obrigado.
     
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