Eduardo Flôr
Clássico
O mítico Audi Sport quattro ja comemorou 25 anos de existência, desde que em 1983 causou sensação ao tornar-se no mais potente automóvel germânico produzido em série
Apresentado no Salão de Frankfurt de 1983, o Audi Sport quattro, com 306 cv, foi considerado o mais potente automóvel germânico produzido em série. Construído em fibra de vidro e compósito de carbono e kevlar, rapidamente deu origem à versão de competição que muitas alegrias deu à marca dos quatro anéis. Das 22 unidades produzidas pela Audi Sport, apenas cinco existem actualmente.
Audi Quattros tornou-se uma enorme icone da história dos rallys quando se introduziu o sisrema de FWD como um elemento necessário e competente do nestas competições.
Este modelo tornou-se o Santo Graal para a Audi e para os seus entusiastas e apenas cerca de 200 foram produzidos para satisfazer exigências.
O Sport Quattro era inspirado nos Quattros que dominaram o Grupo B de 1982 a 1984
Com as ameças iminentes da Peugeot e da Ford, o Sport foi criado para manter a Audi no topo.
Uma diferença importante entre o Sport Quattro e os modelos de produção regulares foi uma versão wheelbase de 12,4 polegadas (320 mm) para apenas 86,8 polegadas (2204 mm), reduzindo assim o tamanho e o peso melhorando o controlo do carro.
Além disso, o Quattro era equipado por tecnologias como o ABS, as quatro rodas motrizes e ainda um sistema de auto-travamento, tornando-o um automovel exclusivo para a sua epoca.
Devido à enorme redução da carrocaria, o espaço traseiro sofreu uma drastica redução. Não havia absolutamente nenhum espeço para as pernas pois o banco traseiro havia sido reduzido para metade do seu tamanho. Na dianteira, novos assentos Recaro foram utilizadas e um painel teve de ser remodelado.
Com 4WD, a Sport Quattro poderia chegar dos 0-100 km / h em 4,8 segundos, o que é é incrível ainda nos dias que correm. Em comparação a S1 Rally, versão que tinha 530 cv, foi provavelmente a maneira mais rápida de chegar do ponto A para o ponto B em 1986.
http://br.youtube.com/watch?v=6eFqRvYPlpI&feature=related[/youtube]
Apresentado no Salão de Frankfurt de 1983, o Audi Sport quattro, com 306 cv, foi considerado o mais potente automóvel germânico produzido em série. Construído em fibra de vidro e compósito de carbono e kevlar, rapidamente deu origem à versão de competição que muitas alegrias deu à marca dos quatro anéis. Das 22 unidades produzidas pela Audi Sport, apenas cinco existem actualmente.
Audi Quattros tornou-se uma enorme icone da história dos rallys quando se introduziu o sisrema de FWD como um elemento necessário e competente do nestas competições.
Este modelo tornou-se o Santo Graal para a Audi e para os seus entusiastas e apenas cerca de 200 foram produzidos para satisfazer exigências.
O Sport Quattro era inspirado nos Quattros que dominaram o Grupo B de 1982 a 1984
Com as ameças iminentes da Peugeot e da Ford, o Sport foi criado para manter a Audi no topo.
Uma diferença importante entre o Sport Quattro e os modelos de produção regulares foi uma versão wheelbase de 12,4 polegadas (320 mm) para apenas 86,8 polegadas (2204 mm), reduzindo assim o tamanho e o peso melhorando o controlo do carro.
Além disso, o Quattro era equipado por tecnologias como o ABS, as quatro rodas motrizes e ainda um sistema de auto-travamento, tornando-o um automovel exclusivo para a sua epoca.
Devido à enorme redução da carrocaria, o espaço traseiro sofreu uma drastica redução. Não havia absolutamente nenhum espeço para as pernas pois o banco traseiro havia sido reduzido para metade do seu tamanho. Na dianteira, novos assentos Recaro foram utilizadas e um painel teve de ser remodelado.
Com 4WD, a Sport Quattro poderia chegar dos 0-100 km / h em 4,8 segundos, o que é é incrível ainda nos dias que correm. Em comparação a S1 Rally, versão que tinha 530 cv, foi provavelmente a maneira mais rápida de chegar do ponto A para o ponto B em 1986.
http://br.youtube.com/watch?v=6eFqRvYPlpI&feature=related[/youtube]
