Audi Audi 80 Coupé Quattro

Joao Cunha

Celicas Clube Português
Grande canhão Nuno,um verdadeiro Lobo em pele de Cordeiro,já tive o 90 sport penso que seja motores com a mesma base.
Muitos parabéns e boa sorte com a máquina.:feliz:
 
OP
OP
Nuno Cristiano

Nuno Cristiano

YoungTimer
Joao Cunha disse:
Grande canhão Nuno,um verdadeiro Lobo em pele de Cordeiro,já tive o 90 sport penso que seja motores com a mesma base.
Muitos parabéns e boa sorte com a máquina.:feliz:

Obrigado João! O problema agora é mesmo as jantes. Para 4x108 não existe grande coisa.
 

Bruno ricardo silva

Opel Manta A
Nuno Cristiano disse:
Eu não pretendo vender o carro. Raramente me desfaço daquilo que tenho... só as namoradas é que às vezes.." vai-te embora " :D

Quando invisto em algo é com vontade de ter algo que me agrade e não por os outros também ter.

Queria mais uma opinião sobre jantes:

Alguém me sabe dizer quais são?



Pelo menos BBS parece-me. Tinha umas Borbet em vista mas o homem não me atende o telemóvel :wacko:

Julgo que sejam as BBS LM...
 
OP
OP
Nuno Cristiano

Nuno Cristiano

YoungTimer
Bruno ricardo silva disse:
Pronto, descoberto o inigma!:D
BBS RC

P.S: As que estão no Audi estão sem os centros!

Eish.. é mesmo isso. Ganda gajo do aço :D

Agora é a minha vez de pesquisar.

Obrigado Bruno.
 
Não é para criticar negativamente ou deitar abaixo pois, como já se disse, cada um sabe o que faz ao carro mas para este tipo de conselhos o melhor portal será o tuning online ou afins...pois aí tens gente que percebe e adora jantolas vistosas e modernas...chips e centralinas, suspensões XPTO e outros upgrades para tornar os carros bem mais potentes do que aquilo que são na realidade e na sua originalidade.

O carro não é propriamente um automóvel clássico logo, não haverá muita gente a apoiar o tuning, sobretudo se estamos num portal do clássicos onde tens verdadeiros adeptos da originalidade e preservação do que nasceu assim...muito mais gente do que em qualquer outra comunidade online.

Era mais fácil que fosse um ford escort 1.1 transformado em BDA de corrida...ou um Fiat Spider transformado em abarth de rally...etc.

Eu já dei a minha opinião que é semelhante à do Nuno Granja e do Pedro Oliveira (que tem um RS2). Nem mais!
É apenas a minha opinião mas de qualquer modo, sorte para o projecto!
 

filipe sil

Clássico
Nuno Cristiano disse:
No tem problema.

Vou pedir à administração para apagar o tópico. É melhor para todos.

Um obrigado.

Nuno estas a pensar mal:(,quem nao quer ver vira a cara:D....agora tu e que sabes;),se precisares de alguma coisa apita:D.abraco;)
 

Andre.Silva

Trapatony
HUGO NORTON disse:
Não é para criticar negativamente ou deitar abaixo pois, como já se disse, cada um sabe o que faz ao carro mas para este tipo de conselhos o melhor portal será o tuning online ou afins...pois aí tens gente que percebe e adora jantolas vistosas e modernas...chips e centralinas, suspensões XPTO e outros upgrades para tornar os carros bem mais potentes do que aquilo que são na realidade e na sua originalidade.

O carro não é propriamente um automóvel clássico logo, não haverá muita gente a apoiar o tuning, sobretudo se estamos num portal do clássicos onde tens verdadeiros adeptos da originalidade e preservação do que nasceu assim...muito mais gente do que em qualquer outra comunidade online.

Era mais fácil que fosse um ford escort 1.1 transformado em BDA de corrida...ou um Fiat Spider transformado em abarth de rally...etc.

Eu já dei a minha opinião que é semelhante à do Nuno Granja e do Pedro Oliveira (que tem um RS2). Nem mais!
É apenas a minha opinião mas de qualquer modo, sorte para o projecto!

Hugo, concordo contigo, mas ao longo do tempo o autor do tópico irá perceber o que quer fazer e o caminho que quer seguir. Pode seguir uma coisa da época, ou o tuning. Aí sim há que fazer a divisão. Mas agora, o carro tá stock e pode vir a sofrer aquelas alterações que só lhe fazem bem. Por exemplo, tu não tens umas Cam's do poder no teu Porsche e assim? ;)


Abraço a todos, e acalmem os ânimos. De certeza que vai sair daqui um bom projecto.
 

Jorge Viegas

Veterano
HUGO NORTON disse:
Não é para criticar negativamente ou deitar abaixo pois, como já se disse, cada um sabe o que faz ao carro mas para este tipo de conselhos o melhor portal será o tuning online ou afins...pois aí tens gente que percebe e adora jantolas vistosas e modernas...chips e centralinas, suspensões XPTO e outros upgrades para tornar os carros bem mais potentes do que aquilo que são na realidade e na sua originalidade.

O carro não é propriamente um automóvel clássico logo, não haverá muita gente a apoiar o tuning, sobretudo se estamos num portal do clássicos onde tens verdadeiros adeptos da originalidade e preservação do que nasceu assim...muito mais gente do que em qualquer outra comunidade online.

Era mais fácil que fosse um ford escort 1.1 transformado em BDA de corrida...ou um Fiat Spider transformado em abarth de rally...etc.

Eu já dei a minha opinião que é semelhante à do Nuno Granja e do Pedro Oliveira (que tem um RS2). Nem mais!
É apenas a minha opinião mas de qualquer modo, sorte para o projecto!

Também concordo com esta opinião.

Se se pedem opiniões acerca do que fazer com este Audi (ou outro yongtimer) temos de ouvir e respeitar as opiniões, é claro que sendo um site de clássicos, a maioria opta pela originalidade ou acessórios de época.

Nuno, se pretendes alterar, força nisso pois o carro é teu, mas tens de aceitar aquilo que foi dito.

Boa sorte no projecto!
 
OP
OP
Nuno Cristiano

Nuno Cristiano

YoungTimer
Pedi opinião relativamente ás jantes. Chegam alguns mal dispostos e dizem que ando a visualizar o mundo Tuning. Que querem que diga? Vou continuar a propor este projecto? Assim é ovio que não vale mesmo a pena.

Agora se entrassem de forma mais humilde, como eu entro, possívelmente não estaria-mos neste contexto.

Modificações como as que pretendo fazer é o que não falta por aí.. a diferença é que existem aqueles que sentem e os que não sentem... Quem não sente não é filho de boa gente. Eu sinto.

Cumps,
 

Jorge Viegas

Veterano
Para mim as jantes são um acessório que se altera em qualquer altura e sem disvirtuar a originalidade do carro... ;)

(basta ver as que tenho na R4)
 
Nuno Cristiano disse:
Pedi opinião relativamente ás jantes. Chegam alguns mal dispostos e dizem que ando a visualizar o mundo Tuning. Que querem que diga? Vou continuar a propor este projecto? Assim é ovio que não vale mesmo a pena.

Agora se entrassem de forma mais humilde, como eu entro, possívelmente não estaria-mos neste contexto.

Modificações como as que pretendo fazer é o que não falta por aí.. a diferença é que existem aqueles que sentem e os que não sentem... Quem não sente não é filho de boa gente. Eu sinto.

Cumps,


Permita-me que te diga o seguinte para que determinadas mensagens não sejam alvo de má interpretação como às vezes e, pelos vistos acontece. Pois bem, esclareço que:

1º Não sou mal-disposto nem estava quando te escrevi...não tenho mesmo esse hábito do bota-abaixo e se leres bem o primeiro parágrafo podes verificar isso mesmo!

2º Expressei a minha opnião sobre o teu carro (se é que me permites..) desde o início, que aliás digo já que gosto muito, mesmo assim original! Inclusivamente referi o meu gosto por determinadas mods...BBS RS, etc..

3ºAcho que não serei CONCERTEZA o único a concordar que as mods que queres fazer têm mais adeptos e concerteza mais informados nos ditos portais que te referi sem para isso os ter desprestigiado ou ter afirmado algo perjurativo quanto ao seu conteúdo que tem obviamente a sua função no tema: o Tuning. (seja de competição, mods, tuning de qualidade, "Xuning" ou outra coisa qualquer)

4º Pois se tens um carro com 160Cv e queres colocá-lo com 400Cv...a ideia acho que será essa? Tuning. Ponto final! Se é bem ou mal visto não me cabe a mim tecer comentários pois guardo a minha opinião para mim mesmo sobre esse polémico tema e neste caso concreto do teu carro não penso ser pertinente discutir o tuning, apenas e somente o TEU CARRO. Já tens várias opniões sobre essa pretensão que só TU MESMO saberás o que é melhor sem que ninguém se sobreponha obviamente!

5ºO carro é teu por isso...dou-te toda a razão e liberdade mas espera sempre opiniões contrárias...ou então não perguntes pois então serás TU a não dar liberdade...

6º Não vejo qual a falta de HUMILDADE que a minha mensagem te fez insurgir pois, acho que para além de não ter feito nenhum comentário JUCOSO, PERJURATIVO ou mesmo MALICIOSO/INVEJOSO não tenho propriamente essas características na personalidade da minha pessoa que, aliás alguns bem conhecem, mesmo que seja apenas em texto neste portal...

6º É melhor continuar mesmo com o tópico para que sintamos ou nos faças SENTIR mesmo o que pretendes fazer desta máquina!
;)

Cumprimentos
Hugo Norton
 
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