Audi 80 Cabriolet 2.0

Clássicos Modernos

Audi 80 Cabriolet 2.0

O Cabrio tem-se portado lindamente... aliás, ver se o dono cá passa e diz como foram os dias de férias pelo norte, Gerês, em que a viatura eleita foi o 80 Cabrio!! ;)

No que me diz respeito, fui buscá-lo a meio desta semana e vai ser "meu" durante o fim de semana.. :D

Entretanto ontem não resisti e já fui nele para o trabalho, delicioso!! :D
 
Registo do Américo, na sua primeira participação no Caramulo Motorfestival com carro, neste caso, com um futuro clássico. :)

Cumpriu o que disse, pois à exatamente 1 ano atrás, depois de conduzir o magnífico E30 325i Cabrio do amigão Francisco Costa, rumo também ao Caramulo, e ter adorado a experiência, regressa 1 ano depois com o Audi!

Parabens ó cota!! :lol:
 

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Luis Cristovao

Portalista
Portalista
Foi um passeio 5 estrelas, bom tempo, paisagens de cortar a respiração e um conforto muito acima da média.

Apesar de estarmos relativamente perto, confesso que não ia ao Piodão desde que era criança!
Merece bem a visita, passa se um dia muito bom, e a viagem feita de clássico é uma delícia!

Grande abraço a todos!
 

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
Bela zona, com um belo pré clássico a acompanhar.
Faltam fotos da aldeia característica:D.

Obrigado pela partilha.
 
20150428_203821_zpsmcv5gjgr.jpg

Sem estar a contar, ontem à noite e hoje de manha fiz uns kms nesta máquina, que já não conduzia à muito tempo.
Quando o parei à porta de casa, fecho a porta, dou uns passos, olho para trás e... o raio do carro é lindo, já nem me lembrava do quanto gostava daquela frente!:wub::wub:
 

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Edujorge

YoungTimer
boa tarde.

Carro lindíssimo, parabéns ao proprietário!
Apesar de acompanhar há já algum tempo o fórum, só agora resolvi fazer registo.
Aproveito o tópico já existente, (p.f. digam-me se devo criar novo) para pedir opinião aos restantes utilizadores:
Quanto poderá valer este modelo, na versão 2.3 de 1992 com alguns sinais de desgaste normais para a idade (nas peles sobretudo) mas sem necessidade de grandes intervenções?

Obrigado
 

Simao Pedro

Clássico
Os audis destes anos parecem estar agora a sair da gaveta... ja se ve no mercado os valores a quererem subir e acredito que isso esta a acontecer neste momento... atencao ha marcas da idade bonitas tal como uma pele sem rasgoes mas com ar do tempo que tem... um cabrio 2.3 20v quattro nacional, em bom estado deve andar na ordem dos 9000e, mas nacionais aparecem poucos... (importado 7000 a 8000 depende do ano importante saber qto paga de iuc) mas estes valores vao disparar nos proximos anos... estes carros sao muito bem construidos e bem desenhados... mas com tanta qualidade ficam um pouco pesados esse 'e um defeito... mas sao carros confortaveis muito bonitos e que produzem uma som bonito e altamente estimulante... sao carros muito seguros e actuais... Eu tenho um coupe 2.3 20v quattro... adoro o carro... ele anda muito bem e nao me deixa ficar mal...
Este 'e o melhor possivel... um S2... http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Audi/S2/P8389843/
 
Última edição:
Adoro este Audi também... fartei-me de procurar um de caixa automática mas na altura não encontrei nadinha :(

Adoro mesmo a linha, isso em tempo frio como é o habitáculo? Gelas lá dentro??
É Confortável??

Abraço
 
boa tarde.

Carro lindíssimo, parabéns ao proprietário!
Apesar de acompanhar há já algum tempo o fórum, só agora resolvi fazer registo.
Aproveito o tópico já existente, (p.f. digam-me se devo criar novo) para pedir opinião aos restantes utilizadores:
Quanto poderá valer este modelo, na versão 2.3 de 1992 com alguns sinais de desgaste normais para a idade (nas peles sobretudo) mas sem necessidade de grandes intervenções?

Obrigado

Ora bem, começando do início...
99% destes carros são importados, ter atenção se paga imposto novo ou antigo!
Quando começamos a procura deste modelo, a motorização estava em aberto. Como tal, vimos 3 Audi 2300 de cilindrada, entre os 7 ou 8 que experimentamos.
Pode ter sido azar, mas todos os 2300 que vimos ou tinham alterações, ou até dados eram caros. Lembro-me que um deles mais parecia um aquário, 20cm de altura de água na parte traseira entre muitas outras coisas, serviram para passar ao próximo. Este estava num stand na zona do Porto; vi outro no Porto de um particular, jantes suspensão, escape e sistema som alterados, sem mala pois tinha gpl; e meu irmão viu um vermelho zona de Aveiro, vermelho, e com um problema qualquer de injecção..

Quanto a mim, não pondo em causa o nobre e histórico motor 2300/2200, daria sempre menos dinheiro por um modelo equipado com esse motor. Consumos coincidem com o andamento, e não é um motor comum, a nível de peças e assistência não sei como é...

Veja todos os anúncios de 80 cabrios, não costumam ser mais de 10 à venda, logo da para ter uma ideia.

Os 2300 que vimos andavam entre os 3000 e tal e 5000 euros, mas continuaram À venda durante muito tempo, mesmo com preços negociáveis. .

Boa sorte na procura!
Conselho: ver e experimentar varios..
 
Adoro este Audi também... fartei-me de procurar um de caixa automática mas na altura não encontrei nadinha :(

Adoro mesmo a linha, isso em tempo frio como é o habitáculo? Gelas lá dentro??
É Confortável??

Abraço

Nós vimos quase todos os que estavam a venda, na altura!;)
Sim, é confortável, e não gelas la dentro. Estas capotas eram o que de melhor se fazia na altura, com várias camadas e isolantes (e não parecem um ovo quando andas a mais de 100 à hora, como muitas outras!)
No inverno sente-se diferença, mas nada de especial, poderá ter menos uns graus que uma viatura fechada se ficar na Rua durante a noite, mas ligas o aquecimento da ventilação e dos bancos e em segundos fica impecável!

Estes carros sao super confortaveis... tem todo o conforto de um carro moderno...

Confirmo e subscrevo!:cool::lol:
 
Nós vimos quase todos os que estavam a venda, na altura!;)
Sim, é confortável, e não gelas la dentro. Estas capotas eram o que de melhor se fazia na altura, com várias camadas e isolantes (e não parecem um ovo quando andas a mais de 100 à hora, como muitas outras!)
No inverno sente-se diferença, mas nada de especial, poderá ter menos uns graus que uma viatura fechada se ficar na Rua durante a noite, mas ligas o aquecimento da ventilação e dos bancos e em segundos fica impecável!

O meu receio era mesmo o frio porque já numa viatura fechada tem dias que parece que se congela irra!!! Mas é sempre bom saber... por ser que o futuro proporcione uma "coisinha" destas ^_^ a questão é que seria sempre para carro principal e descapotável para carro principal, hummm :unsure:

Abraço
 

Joao Cunha

Celicas Clube Português
Mesmo para carro diário deve ser uma delicia,esses motores são muito comedidos em consumos,mesmo 2.3 gasta muito pouco,claro o pé manda....
 
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