Apresento-vos o meu PEUGEOT 504 COUPÉ
- Autor do tópico Luis Canais
- Data de início
Nuno Andrade
Pre-War
Nuno_Santos disse:
Atençao que depende do ano...
Simao Reis
Prego a fundo...
bem vindo! apareça nos encontros mensais em coimbra no 3º domingo de cada mes!!
David Silva
scuderi
Nuno Andrade disse:Atençao que depende do ano...
Se a frente for de origem só pode ser mesmo essa a traseira e trata-se de um 1ª serie...
OP
OP
Luis Canais
Canais
Fui buscar o livrete ao carro e o ano de fabrico é de 1970. Assim os faróis correspondem ou não? Acho estranho terem alterado os faróis traseiros... Mas como não entendo muito de clássicos espero pelas vossas dicas e ajudas.
Uma outra dúvida: é preciso colocar umas palas à antiga no carro?
Este automóvel antes de ser comprado pelo meu avô já tinha sido alterado a nível de motor. O anterior dono colocou-lhe um motor a gasóleo de 2304cc.
Uma outra dúvida: é preciso colocar umas palas à antiga no carro?
Este automóvel antes de ser comprado pelo meu avô já tinha sido alterado a nível de motor. O anterior dono colocou-lhe um motor a gasóleo de 2304cc.
OP
OP
Luis Canais
Canais
Foi das últimas coisas que tive a ver no Portal: os encontros mensais em Coimbra. Não sei como nunca vi nenhum encontro... Não imaginava que se fizesse na minha cidade algo tão extraordinário como estes encontros de lindo e fantásticos automóveis. Vou fazer todos os possíveis para levar a minha paixão clássica aos encontros!
Obrigado pelo convite.
Obrigado pelo convite.
David Silva
scuderi
Os faróis da frente estão correctos Luís!!! Só tens que trocar os de trás por aqueles que já te mencionamos... Desmonta um deles e vê se cortaram a chapa... O carro ainda tem motor a gasóleo ou já colocaste o original?
OP
OP
Luis Canais
Canais
OP
OP
Luis Canais
Canais
David Silva
scuderi
Luís, isso foi de certeza uma artistice... Não te queria desiludir mas se quiseres colocar essa traseira original (e muito mais bonita) vais ter ainda algum trabalho... Pede uma avaliação do trabalho a efectuar a um bom chapeiro que conheça o modelo...
OP
OP
Luis Canais
Canais
David Silva disse:
O problema é que só tenho 22 aninhos... Tenho o carro há uma semana. E sinceramente não tenho conhecimento de mecânicos/chapeiros com arte para isto. Ainda para mais tenho que arranjar os faróis originais. Nada fácil....
Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
Muito bem vindo e parabéns pelo belissimo clássico que tens nas mãos.
Carlos Álvaro
Clássico
Luis
Aí em Soure aconselho-te a falar com o pintor`"Zé Brasileiro
Aí em Soure aconselho-te a falar com o pintor`"Zé Brasileiro
HugoMartins
tsunamy
Muitos parabens pelo belo 504coupé
OP
OP
Luis Canais
Canais
Carlos Álvaro disse:
Ok. Obrigado. E em Coimbra? Alguém conhece?
Ele teve a dar uns retoques de pintura numa oficina em Assafarge, Coimbra. Uma grande oficina... Tenho que ver se encontro os faróis de origem.
Muito obrigado pelos comentários e pela a ajuda...
Abraços
Vitor Patricio
Clássico
Luis Canais disse:
Bate-chapa de qualidade, só te posso aconselhar o Jorge de Brasfemes, é muito bom, mas não esperes barato, só arranja Jaguares e maquinões, vem clientes de Espanha entregar-lhe Jaguares para ele arranjar, que nenhum bate-chapa quer arranjar e saem de lá impecáveis.
Quanto aos farolins, tens de tirar os farolins Fiat, mas primeiro arranja os farolins originais que não vai ser fácil, aconselho busca sistematica no ebay.fr
Luis Canais disse:
realmente, estas imagens vem confirmar aquilo que me parecia nas 1'. Os farolins traseiros eram uns grandes "catramonos"! Vi logo que algo ai não batia bem. Primeiro que tudo aranja os farolins, que é o mais dificil. Quanto a bate-chapas aranjas muito bom, preços é que não
boa sorte na procura, um belo modelo que ai tem!!
Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
Cá me parecia que os farolins eram Fiat...
OP
OP
Luis Canais
Canais
Paulo Jorge Coutinho disse:
Assim, eu já ando a tentar procurar os farolins de origem. Contudo, PEDIA A VOSSA AJUDA. Caso vejam os ditos farolins nalgum lado, site, loja,... AVISEM-ME.
OBRIGADO POR TODA A AJUDA!!!!
Gd abraço
Francisco Gouveia
Veterano
Bem vindo ao Portal.