Apresentação

[Manuel M Barbosa]

[/IMG]Olá a todos!

Manuel, 30 anos, dono de um Toyota Corolla KE 20 Fase 1, de1971, que esteve desde sempre na família.
De 1992 a 2010 esteve numa garagem coberto com mantas. Km reais: 112.000. Suspeito que o carro já tenha levado uns retoques algures nos anos 80. Os bancos não são de origem e a pintura em geral estava muito aceitável.

Entre 2011 e 2012 levou uma pequena revisão mecanica, fluídos, bateria, pneus, poli alguns metais e limpei borrachas. A suspensão já a dar de si, a direcção com imensa folga, o radiador podre, o motor com fuga de gasolina, os paineis com ferrugem nas zonas de drenagem de água... ficaram por intervir.

Mantive o carro activo até 2014, altura em que por motivos profissionais voltou à garagem. E não lhe correu bem. Está com pior aspecto de chapa, travões colados, pneus em baixo, bateria nas lonas. Além de que perdi o seguro e a IPO, claro. Quando o destapei estes dias ficou claro que não fiz o que devia para o deixar em stand by 4 anos.

Quero voltar à estrada e dar-lhe um propósito. Quero que seja um carro de passeio no verão com os amigos, provavelmente adaptar-lhe uma grade de tejadilho ou umas barras de época, transportar umas pranchas e conduzir ao longo da costa, algo que uma mudança de localidade me vai permitir fazer.

Portanto, questões: por onde começo a intervenção? Que seguros estão no mercado para menos de 2500km ano? Alguem me sabe dizer onde posso arranjar as ditas barras de época? Também não tenho tapetes...

Nao lhe quero mexer muito, apenas dar-lhe um ar mais jovem e apetecivel! E circular

Deixo foto do último bom passeio!

E como clássico de sonho, um DS21 cinzento, em que casaram os meus pais, matrícula ??-??-EH.

Obrigado!

 

[João Luís Soares]

Bem-vindo ao Portal dos Clássicos!

 

[Nuno Filipe Pinto Ferreira]

Ben vindo , ao portal .o carro na fotografia não parece estar assim em tão mai estado como o pintad

 

[Nelson Santos]

Bem vindo ao portal!

 

[Manuel M Barbosa]

Essa foto é de 2011! :/ estava bem jeitoso o Corolla nesse dia!
Agora não está tão apetecível, mas voltará a estar

Abro um tópico com os detalhes nas próximas semanas

 

[Edgar.Guerra]

Bem vindo ao Portal!
Abre um tópico com fotos, para a malta poder mandar bitaites sobre quais os assuntos mais urgentes a tratar para devolver essa beldade à estrada! Mas até me parece que já sabes quais são... Travões, pneus, bateria, e depois a chapa. Para esta última, prepara uns cobres valentes.

Seguro... Sei que há seguros baratos por aí. No meu caso, tenho no ACP, que também faz certificação como viatura de interesse histórico para não termos de ir ao IPO todos os anos.
As barras, já procuraste nos olx e custos justos da vida?

Tapetes, não vais conseguir arranjar iguais aos da época, mas consegues muito parecidos, como os meus:



Comprei numa casa na zona de Lisboa, mas como és do Porto, tenta aqui:

Tapetes São Lazaro

Abraço

 

[Manuel M Barbosa]

Obrigado Edgar!

Até vou a Lx regularmente, por isso vou pedir-te a direcção da loja sem duvida! Esses ficam excelentes
Vou colocar as fotos este mes, quando pegar no carro num destes fins-de-semana.
Tenho imensa pena de morar em apartamento, acho que fazia muito mais coisas se tivesse um espaço meu.

Ha alguma dica para guardar o carro por períodos maiores? Comprei-lhe uma capa plastica no ebay e dá-me ideia que aquilo se tornou na verdade uma estufa de humidade...

Abraço, vou abrir o tópico breve

 

[Edgar.Guerra]

Obrigado Edgar!

Até vou a Lx regularmente, por isso vou pedir-te a direcção da loja sem duvida! Esses ficam excelentes
Vou colocar as fotos este mes, quando pegar no carro num destes fins-de-semana.
Tenho imensa pena de morar em apartamento, acho que fazia muito mais coisas se tivesse um espaço meu.

Ha alguma dica para guardar o carro por períodos maiores? Comprei-lhe uma capa plastica no ebay e dá-me ideia que aquilo se tornou na verdade uma estufa de humidade...

Abraço, vou abrir o tópico breve

Comprei os tapetes nesta loja:

Auto Julmar - Tapetes para Automóveis - Estofador de Automóveis - Chapas de Matrícula - Loures - Odivelas

Eu tenho uma capa mas não uso. Ouvi dizer que faz mais mal que bem... Se o carro ficar parado durante muito tempo, aconselho-te a deixá-lo destravado e colocá-lo sobre preguiças para não ovalizares os pneus. Mas a melhor dica é... não o deixares parado! nem que seja uma vez por semana, dá uma volta ao quarteirão, ou pelo menos põe-o a trabalhar, porque estes carros parados estragam-se...