Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

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Apresentação

Tópico em 'Os Entusiastas do Portal' iniciado por Agostinho Manuel Sousa, 24 Mai 2007.

Tópico em 'Os Entusiastas do Portal' iniciado por Agostinho Manuel Sousa, 24 Mai 2007.

  1. Agostinho Manuel Sousa

    Registo:
    21 Set 2006
    Local:
    Sever do Vouga
    Olá a todos.Chamo-me Agostinho, moro perto de Aveiro e estou a restaurar um BMW 1600, que vou preparar para ralis de regularidade histórica.Como quero meter um volante, cintos e bancos de competição, alguém me pode ajudar e dizer-me o que devo fazer para depois não chumbar no IPO?
     
  2. Nuno Andrade

    Nuno Andrade Veterano

    Registo:
    18 Set 2006
    Local:
    Povoa de Varzim
    Bem-vindo...

    cumprimentos.
     
  3. Sérgio Gomes

    Sérgio Gomes FellowMax

    Registo:
    23 Jan 2007
    Local:
    Santa Cruz - Madeira
    Bem Vindo

    Com a quantidade de entusiastas dessa marca que por aqui andam, logo, logo tem uma resposta;)
     
  4. José Mocho

    José Mocho YoungTimer

    Registo:
    30 Mar 2007
    Local:
    Évora
  5. Francisco Lemos Ferreira

    Staff Portalista

    Registo:
    8 Fev 2007
    Local:
    Lisboa
    Bemvindo ao mundo da sabedoria clássica:D
     
  6. Jose Tomas

    Jose Tomas YoungTimer

    Registo:
    11 Fev 2006
    Local:
    Sintra
    Bem vindo ao portal .B)
     
  7. Diogo Lisboa

    Diogo Lisboa Veterano

    Registo:
    1 Set 2006
    Local:
    Leiria
    Seja bem vindo!;)
     
  8. Carlos Antunes

    Carlos Antunes Fordmaníaco

    Registo:
    20 Out 2006
    Local:
    Penalva - Barreiro
    Muito bem vindo. Cumps.
     
  9. David Silva

    David Silva scuderi
    Portalista

    Registo:
    22 Jun 2006
    Local:
    Braga
    Bem vindo ao Portal Agostinho! Já há umas horas que não tínhamos um bimmer novo por cá...:D:D:D
     
  10. Rafael S Marques

    Staff Portalista Delegado Regional

    Registo:
    14 Fev 2008
    Local:
    Seia - Serra da Estrela
    Veículos nas Garagens:
    1
    Bem vindo ao portal.
     
  11. David Cunha

    Registo:
    29 Jul 2006
    Local:
    Oliveira do Bairro (Aveiro) - Coimbra
    Olá Agostinho, B)

    Bem Vindo ao Portal...

    Para não chumbar na inspecção, apesar de já ter tido automóveis que estavam completamente "kitados" para a competição e tinham inspecção... o_O

    - Bancos Desportivos (baquet`s): não podem estar fixas ao carros, têm que estar sobre calhas/corrediças, para ser ajustavél a vários utilizadores e de prefencia homolgadas (se forem homolgadas mas estiverem fixas directamente no automóvel existe grande probabilidade de chumbar...)

    - Cintos desportivos: de preferencia homolgados e bem fixos...

    - volante: é mais complicado ou talvez não... como é um automovel clássico o pessoal da inspecção não sabe o volante que trazia de originem, ou melhor, até pode saber mas não tem como provar que não é, pois a legislação que tem na sua posse só fala das diversas alterações a partir de 80 ou coisa parecida... o_O

    As inspecções dos clássicos depende sempre ou são feitas, pois existem centros de inspecção que não facilitam nada... e que por vezes afirmam coisas que nem sequer está na lei... tenham em atenção este pormenor e de preferencia tenham na vossa posse a base ligar onde está tudo escrito sobre o que os centros podem ou não chumbar um automóvel... ;)

    No geral nos clássicos tudo o que não afecte a segurança dos ocupantes do veiculo ou terceiros é autorizado nas inspecções... :feliz:
     
  12. Amigo David a sua imformação detalhada é bastante interessante para mim porque o meu mini vai ter algumas alterações que eu receio criarem problemas na inspecção, mas no cáso das baquet`s então não terei problema porque são regulaveis e vou colocár as calhas deslizantes proprias para o mini, mas o meu reçeio será mesmo o escape duplo em inox que é duas ponteiras uma de cada ládo e também o animal que terei debaixo do capom mas quero legaliza-lo para evitár isso.
     
  13. Rui Baptista

    Rui Baptista YoungTimer

    Registo:
    15 Jan 2009
    Local:
    Almada
  14. Graça Gomes

    Graça Gomes YoungTimer

    Registo:
    26 Dez 2008
    Local:
    Minho
    Bem vindo ao Portal dos Clássicos!!
     
  15. Carina Oliveira

    Carina Oliveira YoungTimer

    Registo:
    18 Dez 2008
    Local:
    Oliveira do Bairro/Aveiro
    Olá Agostinho,

    Bem vindo aqui ao Portal.
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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