Apresentação

Boa tarde


Sou o Cardoso tenho 27 anos e adquiri recentemente com o meu pai uma renault 4L. Como todos vós gosto de classicos e vou restaura-la.
Mas para lá chegar vou precisar de algumas ajudas ( de quem percebe do assunto).
Estou a acabar de construir a garagem para ela "oficina" já fiz algumas pesquisas inclusive aqui no portal sobre peças, restauros, pintura, problemas etc. A minha ideia é apostar na qualidade em vez da rapidez. Por agora é tudo mais a frente meterei algumas fotos . Já agora o carro passou na inspeção( Não sei como), Apresenta ferrugem as portas mal fecham o chão esta roto etc. Mas com muito trabalho voltará aos tempos de gloria
 

Rute Jesus

YoungTimer
Alvaro Cardoso disse:
Boa tarde


Sou o Cardoso tenho 27 anos e adquiri recentemente com o meu pai uma renault 4L. Como todos vós gosto de classicos e vou restaura-la.
Mas para lá chegar vou precisar de algumas ajudas ( de quem percebe do assunto).
Estou a acabar de construir a garagem para ela "oficina" já fiz algumas pesquisas inclusive aqui no portal sobre peças, restauros, pintura, problemas etc. A minha ideia é apostar na qualidade em vez da rapidez. Por agora é tudo mais a frente meterei algumas fotos . Já agora o carro passou na inspeção( Não sei como), Apresenta ferrugem as portas mal fecham o chão esta roto etc. Mas com muito trabalho voltará aos tempos de gloria

Sê bem-vindo ;)!
Sempre ouvi dizer que "depressa e bem à pouco quem" por isso concordo quando dizes que vais apostar na qualidade em vez da rapidez.

Bom trabalho e vai relatando os "passos", fotos,... Penso que assim é mais fácil de te poderem ajudar aqui no Portal ;)
 

Joao Cunha

Celicas Clube Português
Bem vindo ao cantinho dos clássicos Álvaro,as 4L são verdadeiras máquinas de guerra aliás foi considerado o melhor motor da Renault esses 1108 cm3 fazem milagres,boa sorte com ela e queremos fotos sff. :feliz:
 
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