Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

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Apresentação!

Tópico em 'Os Entusiastas do Portal' iniciado por José Sena, 25 Nov 2009.

Tópico em 'Os Entusiastas do Portal' iniciado por José Sena, 25 Nov 2009.

  1. Viva!

    Sou o José Ilídio Velosa de Sena, natural da Ilha da Madeira e partilho o gosto pelos veículos de quatro rodas, especialmente os clássicos. Estou cá registado no Portal Clássicos já alguns 3 anos, no entanto, apenas visito o portal com alguma regularidade. Como proprietário de veículo clássico, possuo um Ford Escort Mk1 1.1 S de 1973. Também gosto muito da Alfa Romeo, especialmente do modelo Sprint, que também sou proprietário de dois exemplares, de um Sprint 1.3 série II de 1985 (cinza) e outro Sprint série III 1.7 de 1988 (vermelho), este ultimo adquirido este ano. Embora estes veículos não sejam clássicos, acho este modelo carismático com design simpático e espírito desportivo.
    Actualmente, a nível de restauro a ultima aquisição, o Sprint 1.7 foi prioritário devido ao processo para activar a matrícula e o pôr legalmente a circular. Quanto ao Sprint 1.3, este é o veículo que normalmente conduzo. Não esquecendo também uma outra ultima aquisição, mas para dador de peças um outro Sprint série II de 1983 (cinza).
    O restauro do Ford Escort será mais para a frente, embora o meu plano para ele seja ficar esteticamente original mas com um coração mais forte, porque o coração 1100 é fraquinho para as subidas das estradas da Madeira. Por esse motivo já adquiri um motor 1600GT crossflow proveniente de um Cortina MKII.
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Bem-vindo ao Portal José!!! Belas máquinas. Também sou um alfista e já deu pra ver que os ares madeirenses não fazem mt bem à chapa soviética dos alfas... Tenho a certeza que ficarão a respirar saúde em breve.

    Abraços
     
  3. Bem vindo ao portal, e parabéns pelas máquinas!
     
  4. Bem vindo e parabéns pelas máquinas.
    Recupere o Escort 1100 e mantenha o motor original.
    Faça apenas um upgrade para 1300 e mantém as caracteristicas do carro, tal como eu fiz ao meu. Não fica atrás de um 1600 e é capaz de lhe saír mais barato!
     
  5. Ora viva!

    Obrigado pelos comentário.
    Quanto ao escort, o investimento já está feito no motor 1600GT, foi adquirido em 2007. Estéticamente o carro não será alterado com alargamentos nem outros acessórios, pois já são bem poucos os escorts estéticamente de origem. Só a nivel de motor será o motor 1600 GT que possui 89CV com carburador de origem, portanto é suficiente, nem vou me preocupar em comprar carburadores weber.
     
  6. Muito bem vindo! :)

    Que desculpa mais esfarrapada para por umas vitaminas do Escort :p
    ihihi

    Boa estadia! :D
     
  7. Muito bem vindo
     
  8. Fotos da desmontagem do Alfa Romeo Sprint 1.7 de 1988 para restauro em estado 100% de origem apenas a ferrugem são os extras :rolleyes :feliz: ..... Este exemplar esteve parado durante 11 anos (ultima foto mostra o lugar onde esteve os 11 anos parado) e sou o 2º propétário deste veículo. Portanto precisa de muita atenção.

    cumprimentos
     

    Ficheiros Anexados:

  9. Bem-vindo ao Portal dos Clássicos!
     
  10. Bem vindo ao portal!
    Abraço.
     
  11. Olá bem vindo.

    Os ALFA's Sprint são de facto apaixonantes... e vamos quase deitados lá dentro.

    Esse 1700 é colossal.
     
  12. Seja bem vindo ao portal! Boa sorte com as máquinas...
    Abraço
     
  13. Bem vindo,
    que o escort volte a rolar em pouco tempo
     
  14. José,bem vindo ao PortaL;)

    Belas "carripanas" que tem...parabéns!!;)

    AbRaÇo
     
  15. Bem vindo ao Portal.
     
  16. Viva a todos!

    Desde já agradeço os comentários e as boas vindas.


    Cumprimentos.
     
  17. Bem vindo ao Portal dos Clássicos.
     
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