Sérgio Diniz
YoungTimer
Boas noites a todos.
Começando pelo básico, o meu nome é Sérgio Diniz, 34 anos, proveniente de Queluz, Sintra, na vida "real" sou programador Web.
Recentemente comprei a Citröen AMI 8 Break de 1973 do meu avô Queiróz ( alcunha lá da terra ) devido a todas as memórias de viagens no campo com o meu avô, a ideia de comprar o carro sempre andou na minha cabeça, mas foi precipitada por alguém fez uma proposta pela Break então cheguei-me eu à frente, foi comprada à minha mãe e aos meus tios, e estou prestes a começar a tarefa herculana de a restaurar. Está parada à cerca de 21 anos ( +/- não consigo precisar exactamente a data em que parou de andar, sei que o último selo e seguro são de 94 ).
Resta dizer que não percebo grande coisa de carros e mecânica, bem, sei o básico, como funciona o motor, etc etc, percebo alguma coisa de electrónica e alguma de electricidade, agora o resto nada..
Estou no processo de compra de ferramentas ( visto que não tenho absolutamente nada ), e aviso já que irei fazer perguntas extremamente parvas para a malta que já é experiente nos restauros.
Fica aqui o link para o restauro no fórum próprio: http://portalclassicos.com/foruns/index.php?threads/citröen-ami-8-break-restauração.26696/
Começando pelo básico, o meu nome é Sérgio Diniz, 34 anos, proveniente de Queluz, Sintra, na vida "real" sou programador Web.
Recentemente comprei a Citröen AMI 8 Break de 1973 do meu avô Queiróz ( alcunha lá da terra ) devido a todas as memórias de viagens no campo com o meu avô, a ideia de comprar o carro sempre andou na minha cabeça, mas foi precipitada por alguém fez uma proposta pela Break então cheguei-me eu à frente, foi comprada à minha mãe e aos meus tios, e estou prestes a começar a tarefa herculana de a restaurar. Está parada à cerca de 21 anos ( +/- não consigo precisar exactamente a data em que parou de andar, sei que o último selo e seguro são de 94 ).
Resta dizer que não percebo grande coisa de carros e mecânica, bem, sei o básico, como funciona o motor, etc etc, percebo alguma coisa de electrónica e alguma de electricidade, agora o resto nada..
Estou no processo de compra de ferramentas ( visto que não tenho absolutamente nada ), e aviso já que irei fazer perguntas extremamente parvas para a malta que já é experiente nos restauros.
Fica aqui o link para o restauro no fórum próprio: http://portalclassicos.com/foruns/index.php?threads/citröen-ami-8-break-restauração.26696/
Tenho algum receio do que possa vir a suceder com o motor, sabe se o mesmo roda (não está colado?), a junta vai na volta já apodreceu 
